Fiat подтвердил, что нынешнее поколение популярного автомобиля будет продаваться вместе с электрической Panda следующего поколения еще как минимум 3 года.

Нынешний Fiat Panda был представлен в далеком 2011 году и с тех пор производится в Помильяно-д’Арко недалеко от Неаполя. Автомобиль получился настолько успешным для бренда, что продолжает выпускаться даже сейчас, в 2024 году. Более того, Fiat представил обновленную версию под названием Pandina — так в Fiat Panda называют итальянцы.

Fiat Pandina получил пакет систем безопасности (ADAS), который является обязательным для всех новых автомобилей в Евросоюзе. Стандартное оборудование включает в себя усовершенствованную систему экстренного торможения, систему помощи при удержании полосы движения, функцию контроля усталости водителя и камеру распознавания дорожных знаков на лобовом стекле. К ним присоединились автоматический дальний свет, круиз-контроль, задние датчики парковки и шесть подушек безопасности.

Интерьер Pandina стал чуть более современным за счет новой 7-дюймовой цифровой приборной панели, которая имеет три различных графических режима. Она сочетается с 7-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным экраном и слегка обновленным рулевым колесом. Наконец, сиденья имеют обивку из экологически чистой пряжи Seaqual с логотипом Pandina на спинках и двойной контрастной строчкой.

Экстерьер повторяет облик Fiat Panda City Cross с некоторыми уникальными штрихами. Корпусы зеркал окрашены в желтый цвет, а на колпаках колес изображена милая мордашка панды. название Pandina можно обнаружить на задних окнах и боковых молдингах. В дополнение к существующей цветовой палитре Panda (Gelato White, Cinema Black, Passione Red и Italia Blue) добавилась специальная версия в цвете Positano Yellow, который можно комбинировать с черной крышей.

Механические обновления в пресс-релизе производителя на упоминаются. Это означает, что Fiat Pandina продолжит использовать 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель Firefly мощностью 70 л.с. (52 кВт) c гибридной надстройкой и шестиступенчатую коробку передач, которая передает крутящий момент на передние колеса.

Продажи Fiat Pandina начнутся на основных европейских рынках летом 2024 года, что совпадет с дебютом Fiat Panda следующего поколения. Похоже, что именно поэтому Fiat выбрал новое имя для старой модели, позволив ей мирно сосуществовать с новой Panda.

Источник: Fiat

Компанія Fiat представила п’ять інтригуючих концептуальних автомобілів, серійні версії яких будуть створені в найближчі роки та базуватимуться на одній глобальній платформі.

Нова лінійка моделей італійського автовиробника була представлена у відеоролику за участю виконавчого директора Fiat і глобального маркетингового директора Stellantis Олів’є Франсуа. Першу модель із цієї лінійки буде представлено у серійному вигляді в липні цього року.

Перший із представлених концептів — міський автомобіль, дещо більший за нинішню Panda. Новинка має дизайн, натхненний будівлею Fiat Lingotto в Турині, з тестовим треком овальної форми на даху. Таким чином, міський автомобіль має багато овальних форм у всьому своєму дизайні, особливо в салоні з овальною панеллю приладів, дисплеями та підголівниками.

У Fiat кажуть, що ця модель буде пропонуватися з безліччю різних силових агрегатів, включаючи електричні та двигуни внутрішнього згоряння.

Далі йде концептуальний пікап. Fiat Strada є найбільш продаваним автомобілем у Бразилії, і марка вірить, що може повторити цей успіх у всьому світі.

Як і міський автомобіль, пікап має коробчату форму в стилі ретро і, як кажуть, поєднує в собі задоволення та функціональність.

Також ми побачили великий фастбек з дизайном, дуже схожим на концепцію пікапа. Він був названий «спадкоємцем» Fiat Fastback і Fiat Tipo і може стати особливо популярним у Латинській Америці, на Близькому Сході, в Африці та Європі.

До нього приєдналася дещо змінена версія позашляховика, а також похідний кемпер з підвищеним кліренсом та позашляховими шинами.

«Fiat є глобальним брендом з 1,3 мільйонами автомобілів, проданих минулого року, і впевненим лідером у багатьох частинах світу. Ми беремо участь у глобальній грі, і нашим наступним кроком буде перехід від місцевих продуктів до глобальної пропозиції, яка принесе користь усім нашим клієнтам у всьому світі. Ми раді поділитися цим поглядом на наше майбутнє, насправді дуже близьке майбутнє, оскільки перший автомобіль буде представлено через 4 місяці під час святкування 125-річчя марки», — сказав Франсуа в заяві.

Среди пяти концепт-каров в стиле 1980-х годов представлен Fiat Concept City Car, который намекает на электрическую Panda в преддверии июльского запуска.

Fiat намекнул на особенности дизайна электрической Panda в качестве одного из пяти радикальных концептов. Эти концепты получат развитие в виде серийных автомобилей, которые должны появиться в продаже по всему миру к концу десятилетия.

Новые концепты Fiat были представлены накануне Женевского автосалона 2024, хотя итальянский бренд в этом году решил не принимать участие в выставке. Аналогичным образом автосалон проигнорировали и все другие бренды из альянса Stellantis.

Первая модель новой эры Fiat, которую в компании называют «детьми Панды», будет представлена в июле в рамках празднования 125-летнего юбилея марки. Затем каждый год до 2027 года будет дебютировать по новому автомобилю.

Они будут иметь общую архитектуру, способную оснащаться двигателями внутреннего сгорания, гибридными и полностью электрическими силовыми агрегатами. Основой для семейства новых недорогих моделей должна послужить платформа от Citroën C3, изначально разработанного для индийского и латиноамериканского рынков, но затем  адаптированного для европейских требований.

Panda показана в виде ретро-футуристичного концепта City Car, который явно вдохновлен классической Panda 4×4 1980-х годов. Ожидается, что новая модель будет ультракомпактным кроссовером, как и Citroën, с которым она связана, с более высокой посадкой и вместительным салоном, чем у предшественника.

Fiat не раскрывает технические характеристики новой Panda, но, как и C3, она будет предлагаться с бензиновым и электрическим силовым агрегатом, поскольку Fiat стремится обеспечить доступность своей продукции для как можно более широкой демографической группы и удовлетворить различные потребности на разных рынках.

Citroën пока не раскрывает подробностей о C3 с ДВС. Электромобиль Ë-C3 имеет двигатель мощностью 111 л.с. и предлагается с двумя батареями, обеспечивающими запас хода в 200 или 320 километров.

Важно отметить, что электрический C3 будет одним из самых дешевых электромобилей в Европе, со стартовой ценой менее 20 000 евро. Электрическая Panda, как ожидается, будет примерно в том же ценовом уровне.

Концепт Pick-Up намекает на новый пикап, который придет на смену Strada — самому продаваемому автомобилю Fiat в Бразилии.

Есть также концепт Fastback, изящный компактный кроссовер «со спортивным уклоном», который призван доказать, что «Fiat может улучшить свои устойчивые обязательства без ущерба для производительности». Марка отмечает, что он станет преемником моделей Fastback и Tipo.

Более вертикальный концепт кроссовера/внедорожника представлен как «Giga-Panda». В серийном виде такой автомобиль будет конкурировать с Dacia Duster.

Завершает линейку концептов Camper — «идеальное универсальное транспортное средство». Он сочетает в себе элементы внедорожника и минивэна.

Источник: Fiat