У мережі з’явилося відео з покинутого підприємства Fiat в Італії. Завод у містечку Терміні-Імерезе на Сицилії не працює з 2011 року, проте досить непогано зберігся. Відеотур фабрикою опублікували на Youtube-каналі Forgotten Buildings.

Хоча завод Fiat не працює 13 років, він досить непогано зберігся. Звісно, будівля стоїть порожня, а її парковка і полігон місцями поросла кущами, але всередині залишилися навіть конвеєрні лінії — їх не розібрали.

Підприємство Fiat у Терміні-Імерезі відкрили 1970 року і воно здатне випускати до 140 000 авто на рік. Спочатку там збирали мініатюрні Fiat 500, пізніше — моделі Fiat 126, Panda і Punto.

Останньою моделлю, яку збирали на підприємстві, став хетчбек Lancia Ypsilon. На момент закриття завод працював тільки на 40% від своєї потужності. На ньому працювали 1800 осіб.

Завод Fiat став жертвою світової економічної кризи. Підприємство кілька разів перепродували, але нові власники так і не змогли відновити його роботу, а один із них навіть виявився шахраєм.

Лінійку електричного кросовера Fiat 600e розширять завдяки потужному спортивному варіанту під брендом Abarth. Новинку показали на фото задовго до прем’єри. Про це повідомляється на сайті Carscoops.

Новий кросовер Abarth 600e 2025 модельного року спіймали у камуфляжній плівці. Тому дизайн все ще тримається в секреті.

Загалом зовнішність новій машині дістанеться від стандартного кросовера, але її зроблять трохи агресивнішою — з іншим бампером, яскравими кольорами кузова та великими колісними дисками оригінального дизайну.

Але зміни відбудуться і у технічній частині.

Шасі підготують для динамічної їзди — підвіску переналаштують і, мабуть, зроблять жорсткішою. Мотор стане потужнішим — 240 к.с., що дозволить розганятися до 100 км/год приблизно за 7 секунд.

Запас ходу Abarth Fiat 600e очікується на рівні 300 км від батарейного блоку ємністю 54 кВтг. Дебютувати новинка може до кінця 2024 року, а у продаж вирушить 2025-го.

Концерн Stellantis вирішив тимчасово звільнити близько 2250 працівників на своєму заводі Mirafiori в Турині, Італія. Більше половини постраждалих працівників займаються виробництвом електричного Fiat 500e.

У Stellantis кажуть, що звільнення відбудуться з 12 лютого до 3 березня через низький попит на електромобілі. Це рішення, підтверджене представником компанії, викликало занепокоєння серед профспілок, спонукаючи заклик до негайних переговорів з компанією.

Нещодавня заява італійської профспілки показала, що покупці відкладають придбання електромобілів, очікуючи урядових стимулів.

За минулий рік Fiat випустив 77 000 компактних 500e проти понад 90 000 штук, прогнозованих на початку 2023 року. Цікаво, що Італія має одні з найнижчих показників впровадження електромобілів у Європі — лише 4% ринку. Але уряд Італії працює над тим, щоб змінити цю тенденцію.

Раніше повідомлялось, що уряд обмірковує план спрямувати 930 мільйонів євро на деякі фінансові стимули, щоб підштовхнути водіїв пересідати на електромобілі.