Среди пяти концепт-каров в стиле 1980-х годов представлен Fiat Concept City Car, который намекает на электрическую Panda в преддверии июльского запуска.

Fiat намекнул на особенности дизайна электрической Panda в качестве одного из пяти радикальных концептов. Эти концепты получат развитие в виде серийных автомобилей, которые должны появиться в продаже по всему миру к концу десятилетия.

Новые концепты Fiat были представлены накануне Женевского автосалона 2024, хотя итальянский бренд в этом году решил не принимать участие в выставке. Аналогичным образом автосалон проигнорировали и все другие бренды из альянса Stellantis.

Первая модель новой эры Fiat, которую в компании называют «детьми Панды», будет представлена в июле в рамках празднования 125-летнего юбилея марки. Затем каждый год до 2027 года будет дебютировать по новому автомобилю.

Они будут иметь общую архитектуру, способную оснащаться двигателями внутреннего сгорания, гибридными и полностью электрическими силовыми агрегатами. Основой для семейства новых недорогих моделей должна послужить платформа от Citroën C3, изначально разработанного для индийского и латиноамериканского рынков, но затем  адаптированного для европейских требований.

Panda показана в виде ретро-футуристичного концепта City Car, который явно вдохновлен классической Panda 4×4 1980-х годов. Ожидается, что новая модель будет ультракомпактным кроссовером, как и Citroën, с которым она связана, с более высокой посадкой и вместительным салоном, чем у предшественника.

Fiat не раскрывает технические характеристики новой Panda, но, как и C3, она будет предлагаться с бензиновым и электрическим силовым агрегатом, поскольку Fiat стремится обеспечить доступность своей продукции для как можно более широкой демографической группы и удовлетворить различные потребности на разных рынках.

Citroën пока не раскрывает подробностей о C3 с ДВС. Электромобиль Ë-C3 имеет двигатель мощностью 111 л.с. и предлагается с двумя батареями, обеспечивающими запас хода в 200 или 320 километров.

Важно отметить, что электрический C3 будет одним из самых дешевых электромобилей в Европе, со стартовой ценой менее 20 000 евро. Электрическая Panda, как ожидается, будет примерно в том же ценовом уровне.

Концепт Pick-Up намекает на новый пикап, который придет на смену Strada — самому продаваемому автомобилю Fiat в Бразилии.

Есть также концепт Fastback, изящный компактный кроссовер «со спортивным уклоном», который призван доказать, что «Fiat может улучшить свои устойчивые обязательства без ущерба для производительности». Марка отмечает, что он станет преемником моделей Fastback и Tipo.

Более вертикальный концепт кроссовера/внедорожника представлен как «Giga-Panda». В серийном виде такой автомобиль будет конкурировать с Dacia Duster.

Завершает линейку концептов Camper — «идеальное универсальное транспортное средство». Он сочетает в себе элементы внедорожника и минивэна.

Источник: Fiat

Класичний пляжний автомобіль Fiat 500 Spiaggina перевели на електротягу. Зазначається, що інженери з Aznom Automotive замість двоциліндрового двигуна внутрішнього згорання встановили на авто один електромотор, який розвиває 27 кінських сил. Незважаючи на низьку потужність, максимальна швидкість становить близько 80 км/год.

Милий електромобіль має запас ходу у 90 км за циклом WLTP. На машині встановили акумуляторну батарею ємністю 11 кВт.год, яку можна повністю зарядити протягом шести годин, якщо авто підключити до домашньої розетки.

Спеціалісти з Aznom Automotive перед перетворенням машини на електромобіль виконали повну реставрацію класичного Fiat 500. Після оновлення кузову, посилюється шасі та встановлюється електрообладнання.

За словами представників фірми, початкова ціна 500 Spiaggina E-Classic становить 45 000 євро, включаючи вартість нестандартного кольорового фарбування та індивідуального оздоблення салону спеціальною «морською» шкірою, що не боїться води.

Клієнти також можуть вибирати один з кількох видів обшивки сидінь, серед яких морська тканина, лоза або мотузка. Якщо ви хочете виділитися з натовпу, милий електромобіль може бути оснащений душем, фірмовою пляжною сумкою, або навіть міні-баром.

Інтер’єр залишається вірним оригіналу, за винятком незначних змін. Білі шкіряні сидіння мають бірюзову окантовку, а шкіряне кермо має контрастні шви, які відповідають фарбі кузова. Центральна консоль також містить елементи керування трансмісією.

Fiat нарощує свою маркетингову стратегію для нового 500e. Тепер електромобіль став героєм музичного кліпу Дженніфер Лопес. За словами Fiat, новий 500e буде представлений повсюди, щоб створити ажіотаж, та завоювати лояльність клієнтів.

Музичне відео, про яке йде мова, називається Can’t Get Enough, і це перший сингл з її дев’ятого студійного альбому під назвою This Is Me … Now. Новий альбом вийде разом із фільмом під назвою This Is Me… Now: A Love Story на Prime Video.

Дженніфер Лопес вперше попрацювала з італійським брендом у 2012 році, коли проїхала на Fiat 500 Cabriolet Манхеттеном до Бронкса.

«Can’t Get Enough продовжує давні відносини між Fiat і Дженніфер Лопес, які почалися більше десяти років тому, коли Fiat 500 повернувся в Америку», — сказав Олів’є Франсуа, глобальний директор з маркетингу Stellantis.

Електромобіль Fiat 500e, що став зіркою кліпу, має мідний колір. У Fiat зазначили, що спеціальна версія новинки, що «засвітилась» у відео, буде доступна для замовлення, починаючи з 12 березня.

Цікаво, що на сьогодні Дженніфер Лопес володіє Lamborghini Urus, Rolls-Royce Phantom Drophead, Bentley Mulsanne, Mercedes-AMG S63, 911 Carrera GTS Cabriolet і Tesla Model S Plaid.