Компания FAW на автосалоне представила новый концептуальный седан.
В рамках местного автосалона в китайском Чанчуне марка FAW продемонстрировала свой новый концепт-кар — Bestune B2-Concept. Данная концептуальная модель призвана показать публике, в каком направлении будет развиваться дизайн и технологии будущих седанов компании FAW.
Новый FAW Bestune B2-Concept получил футуристичную внешность, обтекаемые формы, слегка ассиметричную переднюю часть и 22-дюймовые колёсные диски. Также концептуальный седан оснащён камерами вместо боковых зеркал и задними дверьми, которые открываются против хода.
В салоне FAW Bestune B2-Concept также царит футуристичный стиль, который включает в себя множество дисплеев, нестандартной формы рулевое колесо и проекционный дисплей, транслирующий изображение на переднюю панель. Вероятнее всего, что большинство подобных элементов не будет у серийных седанов.
Относительно силовой установки концептуального FAW Bestune B2-Concept информации пока нет. Но есть данные, что первый серийный седан с обновлённым дизайном выйдет уже в нынешнем году. Им станет модель FAW Bestune B70.
Китайский автогигант FAW рассказал о выводе на рынок премиальной модели Hongqi H9. Как сообщает авторитетное издание Autohome новинка поступит в продажу уже в июне нынешнего года. Внешне модель во многом напоминает Rolls-Royce – объясняется это тем, что нынешний дизайнер бренда раньше работал в британской компании. Габариты Hongqi H9 составляют 5137х1904х1493 мм при колесной базе в 3 060 мм.
В передней части отметим массивную решетку радиатора, состоящую из вертикальных секций, а также узкие фары с двухъярусной конструкцией в стиле последних моделей Hongqi. В задней части выделим полосу, объединяющую фонари в моноблок. Также разработчики установили специальные выдвижные ручки на всех дверях.
Интерьер автомобиля получился очень роскошным – новинка получила сразу два больших дисплея – виртуальную панель приборов и современный информационно-развлекательный комплекс.
Рулевое колесо стало мультифункциональным – с него можно управлять бортовыми системами. Отделка салона получилась премиальной – выполнена она из натурального дерева и очень качественной кожи. В моторную гамму новинки войдут два силовых агрегата. Младшим станет 2,0-литровый мотор с отдачей 252 л.с., а более мощный 3,0-литровый двигатель получит отдачу в 337 л.с. Сочетаться силовые агрегаты будут с 7-диапазонной роботизированной коробкой передач. Производство автомобиля уже стартовало – выпуск налажен на заводе FAW в Китае.
По предварительным данным, кроссовер построен на свежей платформе собственной разработки концерна FAW, владеющего маркой Hongqi. Габариты серийного SUV все еще неизвестны. Длина прошлогоднего прототипа, как сообщают китайские СМИ, составляет 5160 мм, ширина – 2000 мм, высота – 1730 мм, колесная база – 3250 мм. Для сравнения, размеры Rolls-Royce Cullinan: 5341/2164/1835 мм, расстояние между осями – 3295 мм.
Концепт был электрокаром, серийный SUV, судя по всему, тоже предложат с электрической установкой: у машины на свежих снимках спереди вроде бы заглушка вместо радиаторной решетки, а «патрубки» на корме, видимо, бутафорские. Подробностей о начинке пока нет. Для прототипа Hongqi E115 были заявлены полный привод, пневматическая подвеска и автопилот четвертого уровня (то есть участие водителя потребуется лишь в сложных ситуациях). Как тогда уверяли в FAW, первую «сотню» автомобиль наберет менее чем за четыре секунды, его «дальнобойность» — 600 км (в компании не уточняли, по какому циклу был рассчитан запас хода). При этом характеристики установки концепта также не озвучили.
Концепт Hongqi E115
Между тем если Hongqi все же решится выпускать еще и «традиционный» SUV, то такой автомобиль вполне может получить бензиновый турбомотор V6 3.0, знакомый по седану H9 и кроссоверу HS7. На «четырехдверке» двигатель, по предварительным данным, выдает 272 л.с. и 400 Нм (официально характеристики еще не объявлены, седан только готовится выйти на рынок), на HS7 – 337 л.с. и 445 Нм.
До местных дилеров флагманский кросс должен добраться в этом году, китайцы прочат ему имя HS9. За пределами КНР премиальный суббренд FAW пока не представлен, однако концерн, скорее всего, рассматривает возможность появления своих дорогих машин на экспортных рынках.
Также предлагаем вам посмотреть тест-драйв Rolls-Royce Сullinan на наших дорогах от команды InfoCar.ua:
13 июля, 2020 
