Записи с меткой ‘электромобили’

Ого! Раскрыто значение названий электромобилей Tesla — Автоцентр.ua

В соцсетях активно обсуждают интересную картинку. Она объясняет происхождение названий электромобилей Tesla. Учитывая любовь Илона Маска к тролингу, эта версия вполне имеет право на жизнь.

С появлением нового пикапа Cybertruck с  квадроциклом ATV все наконец прояснилось: если сложить первые буквы всех моделей Tesla, то получится фраза S3XY CARS.

Новый китайский электрокар удивил запасом хода — Автоцентр.ua

Летом мы рассказывали вам о китайском кроссовере Changan CS55, который копировал сразу несколько европейских моделей премиальных марок. Теперь пришел черед познакомиться с электрической версией данной модели.

Электрокар, получивший название Changan CS55 E-Rock, на днях был официально представлен в рамках моторшоу в Гуанчжоу. От бензинового кроссовера новинка внешне отличается только «глухой» передней решеткой, а также измененным задним бампером, из-под которого исчезли выпускные патрубки.

Электромотор Changan CS55 E-Rock выдает 218 л.с. и питает ся от аккумулятора BYD. Емкость тяговой батареи производитель пока не раскрыл, зато местным СМИ удалось узнать о запасе хода, который составляет внушительные, как для бюджетной модели, 605 км (цикл NEDC).

Сделана в Украине. Электрическая Лада Нива с системой рекуперации! — Автоцентр.ua

О любом самодельном электромобиле СМИ узнают едва ли не сразу после постройки: еще бы, ведь такие работы достойны уважения и не должны проходить мимо глаз общественности. Однако есть в Украине как минимум один интересный электрокар, который был создан своими руками, но при этом оставался незамеченным несколько лет.

Речь идёт о переведенном на электротягу внедорожнике Лада Нива 4х4 (если точнее –  ВАЗ-21214 2002 года выпуска). Обзор этого автомобиля его разработчик опубликовал ещё в 2015 году, но в наше внимание он попал только сейчас.

Итак, что же это за автомобиль? Внешне, это по сути, всё та же старая добрая Нива, однако вместо штатного четырехцилиндрового двигателя она использует электромотор мощностью 100 кВт и батарею от Nissan Leaf первого поколения. Причём установлены агрегаты как положено: ничего не торчит и не выпирает, а электроника под капотом вообще упакована в ярко-зеленые герметичные боксы, которые защищают её от влаги и грязи.

Жизненно важные показатели электрической Нивы отслеживаются при помощи специальных дополнений в салоне – датчиков силы тока, температуры электромотора и напряжения АКБ. По центру передней панели установлен планшет с PowerWatch, который является альтернативой штатной приборке.

Ну а теперь главное – основные технические характеристики.  Как заявляет владелец, на одном заряде электро-Нива проезжает 124 км, максимальная скорость составляет 104 км/ч. Полностью аккумулятор заряжается за 7 ч. А еще у экологичного ВАЗа есть система рекуперативного торможения, что нечасто встретишь на самодельных “электричках”.

Изготовили электрическую Ниву, судя по номерным знакам, в Донецкой области.