Записи с меткой ‘электромобиль’

Toyota представила в Токио спорткар и «горячий» кроссовер

Долгое время Toyota была сосредоточена на гибридах и уверена в том, что переход на батарейные электромобили поспешен. Из-за этого компания оказалась в числе догоняющих. И вот новые электрические модели и концепты посыпались один за другим.

Японские автопроизводители решили выложиться на домашнем Токийском авто-шоу по-полной. Мы уже писали о том, что Subaru показала почти 1100-сильный электрический гиперкар и «спортивную» версию электрического кроссовера Solterra. И вот подошла очередь Toyota, которая представила… тоже спорткар и «спортивную» версию электрокроссовера.

Ситуация выглядит несколько забавно потому, что электрические кроссоверы от Subaru и Toyota построены на одной платформе и отличаются лишь в мелочах. Представленный концепт «спортивной» версии Toyota bZ4X тоже технически ничем не отличается от серийной модели. Снаружи черная отделка и большие колеса для подчеркивания стремительности, внутри спортивные «ковши». Пока нет данных о дальнейшей судьбе bZ4X GR Sport Concept. Если Toyota получит хорошую обратную связь, то шансы на серийное производство все же есть.

Что касается спорткара Toyota GR GT3, то с ним всё проще. Это именно концепт, созданный для привлечения потенциальных гонщиков к серии GT3. Хотя ранее ходили слухи о том, что этот концепт может воплотиться в спорткар, располагающийся ступенью выше над Supra. Были даже слухи, что Toyota хочет этим концептом возродить легендарную GT2000. Технические характеристики новинки пока остаются тайной.

Subaru представила электрический гиперкар мощностью 1088 л.с.

Вместе с ним показали и более спортивную версию электрического кроссовера Subaru Solterra.

Заводское спортивное подразделение Subaru Technica International неожиданно показала на Токийском автосалоне 2 интересные новинки: электрический гиперкар STI E-RA и «заряженный» электрический кроссовер Solterra STI Concept.

Концепт STI E-RA имеет 4 электродвигателя производства Yamaha, чья суммарная мощность составляет внушительные 1088 л.с., и батарею 60 кВтч. При весе в 1690 килограмм это должен быть очень быстрый электромобиль. Subaru хочет приехать с ним на Нюрбургринг в 2023 году и проехать круг за 6 минут 40 секунд. Цель весьма амбициозна.  Однако, 6:40 это не рекорд, ведь еще в 2019 году Volkswagen ID.R проехал  «северную петлю» за 6:05.

Рядом с гиперкаром E-RA стояла  «заряженный» электрокроссовер Solterra STI Concept. Как и его брат близнец Toyota bZ4X GR Sport Concept, он основан на стандартной модели. Технически это всё тот же электромобиль с 2 электромоторами мощностью 218 л.с. и батареей 71.4 кВтч, позволяющей проехать до 460 км по циклу WLTP. Весь «спорт» достигается обвесом, спойлером на крыше и большими колесами.

В 2021 году электрический Porsche Taycan продавался лучше, чем 911

И это при том, что 2021 год для легендарного Porsche 911 тоже стал лучшим за всю историю модели.

В 2021 году Porsche установила новый рекорд продаж — 301 915 автомобилей. Это на 11% больше, чем в 2020 году. Пока у других автопроизводителей из-за дефицита чипов объемы производства падают, у Porsche получилось закончить год с приличным приростом.

На продажи повлияло и то, что Porsche активно наращивает производство электрических Taycan и Taycan Cross Turismo. За год Porsche удалось удвоить производство «электричек» до 41 296 единиц, что на 106% больше, чем за 2020 год. Легендарный 911 в 2021 году тоже поставил личный рекорд продаж — 38 464 единиц.

Общая статистика продаж Porsche:
— Macan: 88 362
— Cayenne: 83 071
— Taycan (все версии): 41 296 (рост 106%), в том числе 9 419 в США (рост 113%)
— 911: 38 464
— Panamera: 30 220
— 718 Boxster и 718 Cayman: 20 502
Всего: 301 915

Скоро должен появиться электрический Macan, поэтому плавная электрификация модельной линейки Porsche ускорится.