Записи с меткой ‘электромобиль’

Subaru представила электрический гиперкар мощностью 1088 л.с.

Вместе с ним показали и более спортивную версию электрического кроссовера Subaru Solterra.

Заводское спортивное подразделение Subaru Technica International неожиданно показала на Токийском автосалоне 2 интересные новинки: электрический гиперкар STI E-RA и «заряженный» электрический кроссовер Solterra STI Concept.

Концепт STI E-RA имеет 4 электродвигателя производства Yamaha, чья суммарная мощность составляет внушительные 1088 л.с., и батарею 60 кВтч. При весе в 1690 килограмм это должен быть очень быстрый электромобиль. Subaru хочет приехать с ним на Нюрбургринг в 2023 году и проехать круг за 6 минут 40 секунд. Цель весьма амбициозна.  Однако, 6:40 это не рекорд, ведь еще в 2019 году Volkswagen ID.R проехал  «северную петлю» за 6:05.

Рядом с гиперкаром E-RA стояла  «заряженный» электрокроссовер Solterra STI Concept. Как и его брат близнец Toyota bZ4X GR Sport Concept, он основан на стандартной модели. Технически это всё тот же электромобиль с 2 электромоторами мощностью 218 л.с. и батареей 71.4 кВтч, позволяющей проехать до 460 км по циклу WLTP. Весь «спорт» достигается обвесом, спойлером на крыше и большими колесами.

В 2021 году электрический Porsche Taycan продавался лучше, чем 911

И это при том, что 2021 год для легендарного Porsche 911 тоже стал лучшим за всю историю модели.

В 2021 году Porsche установила новый рекорд продаж — 301 915 автомобилей. Это на 11% больше, чем в 2020 году. Пока у других автопроизводителей из-за дефицита чипов объемы производства падают, у Porsche получилось закончить год с приличным приростом.

На продажи повлияло и то, что Porsche активно наращивает производство электрических Taycan и Taycan Cross Turismo. За год Porsche удалось удвоить производство «электричек» до 41 296 единиц, что на 106% больше, чем за 2020 год. Легендарный 911 в 2021 году тоже поставил личный рекорд продаж — 38 464 единиц.

Общая статистика продаж Porsche:
— Macan: 88 362
— Cayenne: 83 071
— Taycan (все версии): 41 296 (рост 106%), в том числе 9 419 в США (рост 113%)
— 911: 38 464
— Panamera: 30 220
— 718 Boxster и 718 Cayman: 20 502
Всего: 301 915

Скоро должен появиться электрический Macan, поэтому плавная электрификация модельной линейки Porsche ускорится.

Большинству покупателей не нужны электромобили и гибриды

В ходе исследования было выяснено, что только 5% американцев готовы к покупке электромобиля. В Европе покупатели доверяют новым технологиям существенно больше.

Америка это родина Tesla, Rivian и Lucid, а также нашумевших в последний год Mustang Mach-E, Hummer EV и других интересных электромобилей. Однако исследования, проведенные компанией Deloitte, показали, что в качестве следующего автомобиля выберут модель с бензиновым двигателем. Главная причина подобной позиции в том, что покупатели не уверены в достаточности запаса хода современных моделей. Нет веры в и инфраструктуру зарядных станций. 17% американцев готовы рассмотреть в качестве следующего автомобиля гибрид. Подключаемому гибриду и электромобилю отда дут предпочтение по 5% покупателей. Результаты исследования в США схожи с полученными в Юго-Восточной Азии в ходе аналогичного опроса.

Правда отличия в разных странах всё таки есть. В качестве следующего автомобиля выберут модель с ДВС 49% немцев, 39% японцев и 37% южно-корейцев. А в качестве следующего автомобиля рассматривают электромобиль 23% корейцев, 17% немцев и 15% китайцев.

Стоит отметить, что даже в Индии у людей больше интереса к электрифицированным автомобилям — 21% опрошенных готов купить гибрид, а 10% присматриваются к плагин-гибриду. При этом все опрошенные отметили, что рост цен на электроэнергию отпугнет их от покупки электромобиля или подключаемого гибрида.

Есть в разных регионах и еще одно отличие в настроениях покупателей. Американцы, японцы и индийцы хотят заряжать свои батарейные автомобили дома, а жители Юго-Восточной Азии отдают предпочтение общественным зарядным станциям.