Записи с меткой ‘электромобиль’

MINI начнет переоборудовать в электромобили классические модели

В рамках проекта MINI Recharged культовые британские хэтчбеки будут оснащаться электрическими силовыми установками взамен двигателей внутреннего сгорания.

Идея переоборудования оригинальных хэтчбеков MINI в электромобили появилась еще до запуска электрической модели MINI Cooper SE. Единственный в своем роде экземпляр MINI Electric был создан в 2018 году, а его премьера состоялась на автомобильной выставке в Нью-Йорке. 

Реакция публики оказалась столь позитивной, что на заводе MINI в Оксфорде приступили к проработке идеи конверсии традиционных MINI с ДВС в электрические. В результате была разработана программа MINI Recharged, которая позволит владельцам классических MINI оснастить свой автомобиль электродвигателем.

Важная часть идеологии MINI Recharged — бережное отношение к историческому наследию. В рамках проекта переоборудования в конструкцию автомобиля вносятся только обратимые изменения. Это позволит при необходимости вернуть классический MINI к его первоначальному состоянию.

Оригинальный ДВС каждого автомобиля маркируется и отправляется на хранение, чтобы в будущем его можно было повторно установить под капот хэтчбека. Всем автомобилям, участвующим в проекте MINI Recharged, присваивается индивидуальный номер. Модернизация происходит исключительно на территории Великобритании.

В состав силовой установки входит современный электродвигатель мощностью 90 кВт (122 л.с.). С его помощью трехдверка ускоряется от 0 до 100 км/ч примерно за 9 секунд. Зарядная система способна работать при мощности до 6,6 кВт, характеристики тяговой батареи не разглашаются, однако заявлено, что запас хода электромобиля на одном заряде достигает 160 км.

Кроме того, каждый электрический MINI от MINI Recharged оснащается оригинальной панелью приборов в классическом стиле. Она отображает температурный режим силовой установки, остаточный запас хода, выбранный режим движения и текущую скорость.

Стоимость переоборудования пока не сообщается. По заявлению MINI, в Великобритании конверсия хэтчбека в электромобиль не требует повторной регистрации транспортного средства. При этом переоборудованная машина может свободно проезжать в особые экологические зоны, что особенно актуально для центра Лондона.

MINI Recharged вписывается в стратегию трансформации компании, которая включает в себя развитие экономики замкнутого цикла. В рамках этого проекта электромобили не производятся с нуля, а создаются на основе уже существующих. Как отметил Бернд Кербер, глава MINI, это дает классическим машинам возможность обрести вторую жизнь, а их владельцам — насладиться динамикой электромобилей.

Источник: MINI

Tesla официально выходит на рынок Турции

Американский производитель электромобилей открывает представительство в Турции. Планируются продажи все четырех моделей, а также развитие зарядной и сервисной инфраструктуры.

Tesla создала в Турции новое юрлицо Tesla Motorları с уставным капиталом 50 млн лир (3,7 млн долларов США). Генеральным директором представительства назначен Кемаль Гечер (Kemal Geçer), который ранее занимал должность генерального директора авиакомпании Lufthansa в Турции и Ираке. Исполнительным директором стал Эмир Тунчюрек (Emir Tunçyürek), бывший консультант электромобильного издания InsideEVs в Турции и соучредитель компании E-Garaj, занимающейся продажами и обслуживанием электрокаров.

В новой для Tesla стране будут продавать четыре модели электромобилей: седан Model 3, лифтбэк Model S, кроссоверы Model Y и Model X. Правда официальные цены пока что не объявлены.

По информации турецких СМИ компания Илона Маска также планирует создать в Турции сеть магазинов и сервисных центров. Кроме этого начнется установка быстрых зарядных станций Tesla Supercharger, и судя по информации на сайте Tesla, первые устройства появятся в 10 провинциях: Стамбуле, Анкаре, Измире, Бурсе, Эдирне, Балыкесире, Анталии, Айдыне, Конье и районе Хендек северо-западной провинции Сакарья. Зарядные станции будут запущены в легкодоступных местах, таких как автомагистрали и торговые центры.

Продажи электромобилей в Турции пока что развиты слабо, однако сегмент рынка стремительно растет. По данным местной Ассоциации автомобильных дистрибьюторов (ODD), в 2021 году в стране было продано 2846 электромобилей, что на 237% больше, чем в 2020-м. Только в декабре 2021 года продажи батарейных машин выросли на 56% в годовом исчислении и составили 431 единицу.

Кстати, в Украине за 2021 год на учет встали 8872 электромобилей, что на 19% больше, чем в 2020-м. Из них новыми были 14%, остальные — б/у из других стран.

Источники: Motor1, Hurriyet Daily News

Второй электромобиль от Volvo уже в Украине

В Украине стартовали продажи нового кроссовера Volvo C40 Recharge. Новинка представлена исключительно в электрической версии, без модификаций с ДВС и без использования кожи в салоне.

Автомобиль уже доступен для заказа и тест-драйва в официальных дилерских центрах Volvo. Стартовая стоимость модели — от 1 736 000 гривен.

Volvo C40 Recharge представляет собой купеобразную разновидность паркетника Volvo XC40, однако в отличие от родственника, выпускается исключительно в электрической версии. По сравнению с XC40 у C40 Recharge более наклоненная к корме крыша, а также измененные фары и фонари. 

C40 Recharge первым среди модельного ряда Volvo получил головные фары с пиксельной технологией. Каждый блок фар содержит 84 пиксельных светодиода: они автоматически реагируют на изменения окружающего освещения, каждый светодиод работает независимо друг от друга. 

Специально для своего второго электромобиля дизайнеры добавили в палитру цветов кузова абсолютно новый — насыщенный темно-синий оттенок Fjord Blue, названный в часть морских заливов Скандинавии. Ни один другой Volvo не имеет в своей палитре подобного цвета. Кроме этого C40 уже в стандартной комплектации имеет панорамную крышу без люка. Она простирается от передних до задних сидений и не имеет перемычек. 

Салон в целом повторяет интерьер XC40. Перед водителем расположена виртуальная приборная панель, а справа находится тачскрин медиасистемы с операционной системой Android Automotive OS, которая получает обновления «по воздуху».

У Volvo C40 Recharge два электродвигателя совокупной отдачей 408 л.с. и 660 Н·м. Под полом расположена тяговая батарея номинальной ёмкостью 78 кВт·ч, которую можно зарядить до 80% за 40 минут при использовании скоростной станции мощностью 150 кВт. Заявленный запас хода в европейском цикле WLTP — 420 км (на 20 км больше, чем у XC40), а в американском EPA — 210 миль (338 км).

У Volvo C40 Recharge два багажника. Объем основного — 431 л, а переднего — 31 л.

Кроссовер ускоряется с 0 до 100 км/ч за 4.9 секунды и имеет ограничитель максимальной скорости на отметке 180 км/ч. Такое ограничение предусмотрено для всех автомобилей Volvo, выпускаемых с 2020 года.

Выпускают Volvo C40 Recharge на бельгийском заводе Volvo Cars в городе Гент.

Источник: Виннер / Volvo