Записи с меткой ‘электромобиль’

31 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Nissan показал новый электромобиль, который заменит хэтчбек Micra

Место бензиновой пятидверки Micra в модельном ряде Nissan заменит небольшой электрокар. Ему пока не выбрали название, поэтому называют просто «компактный электрический автомобиль».

Правопреемник Nissan Micra будет построен на платформе CMF B-EV альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Это специализированная «тележка» для компактных машин на электротяге, которая позволяет производителям из числа Альянса относительно легко и быстро менять «оболочку» с учетом своих особенностей дизайна, сохраняя основные узлы и агрегаты. Кстати, у Renault будет своя машина на этой же платформе — хэтчбек Renault R5 в ретростиле.

Новый электромобиль Nissan. Скриншот из видео

1

2

Характеристики и точные сроки появления новой модели Nissan пока не называет. Впрочем, во время недавней презентации плана Alliance-2030 было объявлено, что первые машины на платформе CMF B-EV появятся в 2024 году, и их запас хода сможет достигать 400 километров.

При этом тизерное фото раскрывает только необычные ходовые огни, которые, вероятно, являются отсылкой к овальным фарам очень популярной в свое время «Микры» третьего поколения (2002-2010 гг.). А вот видеоролик чуть более информативный — в нем новую модель показывают целиком. Что интересно, лючок зарядного порта у этого хэтчбека размещен на переднем левом крыле, а не под эмблемой по центру, как у Nissan Leaf.

Новую «электричку» Nissan будут выпускать во Франции на заводе Renault ElectriCity. Причем для японского бренда это будет уже вторая модель французской сборки после фургона Nissan Townstar, который заменил в Европе семейство NV200/e-NV200, фактически являясь перелицованным Renault Kangoo третьего поколения.

Источник: Nissan

30 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Porsche Taycan установил рекорд скорости зарядки

Taycan установил очень высокую планку и попал в Книгу рекордов Гиннеса, а предыдущий рекордсмен отстает почти в 3 раза.


Porsche Taycan участвовал в пробеге через всю Америку, с восточного побережья на западное. Если быть более точными, то от мерии Нью-Йорка до мерии Лос-Анджелеса. Уэйн Гердес проехал 4 562 километра, потратив на зарядку всего 2 часа 26 минут 48 секунд. Звучит просто феноменально. Особенно когда в наших реалиях за такое время не всегда удастся зарядить условную Tesla Model S на 300-400 километров пути. А тут 4.5 тысячи километров.

Каждая пройденная миля записывалась на видео, отслеживалась по GPS, рассматривалась судейской коллегией, а каждая остановка фиксировалась независиміми наблюдателями. Благодаря этому представители книги рекордов Гиннеса сертифицировали рекордный заезд.

Кстати, предыдущий рекорд в аналогичных условиях был зафиксирован прошлой осенью новейшим Kia EV6, который потратил на зарядки 7 часов 10 минут 1 секунду. Т.е. корейский электромобиль провел на зарядных станциях почти в 3 раза больше времени.

Этот рекорд установлен на Porsche Taycan со стандартной батареей на 93.4 кВтч, с дополнительной опцией Performance Battery Plus, пакетом Premium, адаптивным круиз-контролем и Porsche Electric Sport Sound. Для планирования поездки Уэйн использовал Plug Share и приложение Electrify America. После поездки с восточного на западное побережье Америки он сказал:

Если сравнивать скорость зарядки электромобилей, на которых я ездил раньше, Taycan действительно задаёт очень высокую планку. В первый раз я заряжался на станции мощностью 350 кВт, зарядка с 6 до 82 % заняла всего за 22 минуты.

При стремительном развитии батарей и зарядной инфраструктуры у электромобилей есть все шансы стать такими-же удобными как автомобили с ДВС и в длительных поездках. Porsche Taycan наглядно нам это продемонстрировал.

27 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Электрический Ford Transit в Европе поступит в продажу уже этой весной

Автомобиль сможет проезжать до 317 километров, заряжаться на 200-250 километров за пол часа и будет доступен как шасси, пассажирский и цельнометаллический фургон

Еще в мае 2021 года Ford открыл на своем сайте бронирование на электрический Transit и за пару месяцев собрал 20 000 заявок. Ажиотаж на электрический «бусик» не такой оживленный как на пикап F150 Lightning, но он есть. Ранее говорилось, что к европейским покупателям Ford E-Transit доберется в первом полугодии 2022 года. Сейчас озвучили чуть более точные сроки — весна 2022 года.

Автопроизводитель планирует поставлять около 25 вариаций модели с разными длинной, высотой, грузоподъёмностью и типу (шасси или фургон). Пока европейский сайт Ford предлагает пассажирскую версию, шасси и 2-местный грузовой цельнометаллический фургон.

Изначально электрический Transit представили с одним электромотором мощностью 269 л.с. и 430 Нм крутящего мотора. Позже добавили еще один, менее мощный мотор на 184 л.с.. Изначально говорили о запасе хода до 350 километров по циклу WLTP, но на сайте утверждается, что с батареей на 67 кВтч запас хода до 317 километров. Однако не всё так плохо. Этого запаса хода вполне может хватать большинству пользователей на один рабочий день. Да и не сильно большой пробег из-за батареи всего на 67 кВтч компенсируется меньшей стоимостью и возможностью быстрой зарядки. Зарядная станция на 115 кВт может зарядить грузовичок на 200-250 километров примерно за 30 минут.

 

 

1

2

3

4

5

6

7

8

 

Цены уже известны. Цены на стандартный фургон стартуют с 53 145 Евро. В США такая-же версия стоит дешевле — 44 500 долларов. Кстати, американское издание Ford Authority посчитало, что E-Transit на 9000 долларов дороже своего бензинового аналога, однако за 160 000 километров эксплуатации он экономит до 40% на обслуживании и топливе.

  • Популярное видео