Записи с меткой ‘электромобиль’

Две новинки Lexus раскрылись на официальных изображениях

Lexus опубликовал фотографии двух перспективных моделей на электротяге: четырехдверного Lexus Electrified Sedan и двухдверного Lexus Electrified Sport.

В последнюю неделю Lexus активно «рассекречивает» свои концепты: сначала были показаны кроссоверы Lexus RZ и Lexus Electrified SUV, а теперь очередь дошла и до электрического седана вместе со спортивным купе. Всех их объединяет отсутствие информации о характеристиках и особенностях интерьера, но хотя бы снаружи предвестники будущих моделей можно рассмотреть в подробностях.

Lexus Electrified Sedan выделяется приземленным силуэтом и сложной пластикой боковин. Вероятнее всего, серийная версия этой модели будет построена на той же модульной платформе e-TNGA для батарейных машин, что и Lexus RZ (аналог Toyota bZ4X). Однако у RZ и bZ4X лючок зарядного порта расположен на переднем левом крыле, а у Electrified Sedan его вообще не видно. Возможно это изменится в более поздних прототипах.

Купе Lexus Electrified Sport характеризуется крупными колесами, вытянутой передней частью и круто наклоненной линией крыши. Здесь также присутствует специфические «росчерки», идущие по диагонали от передних к задним колесам и плавно переходящие в развитые колесные арки. В то же время дизайн задних фонарей иной, с более плавными линиями и эффектом объемного рисунка.

Сроки появления новых электромобилей Lexus пока не раскрываются. Ожидается, что в этом году состоится премьера серийной версии кроссовера Lexus RZ. За ним последуют и другие машины на электротяге, которые до 2030 года сформируют полностью электрический модельный ряд в Европе, Северной Америке и Китае, а до 2035-го — во всем мире.

Источник: Lexus

В США построят дорогу, заряжающую электромобили в движении

Израильская компания Electreon Wireless построит первую в США дорогу с беспроводной зарядкой для электромобилей. Её протяженность составит одну милю (1,6 км).

Дорога с беспроводной зарядкой электромобилей будет находиться на территории инновационного хаба рядом со старым железнодорожным вокзалом Michigan Central в Детройте, штат Мичиган. Запуск пилотного проекта стоимостью около 2 млн долларов ожидается в 2023 году при поддержке компаний Next Energy, Ford Motor, DTE, Jacobs Engineering Group, а также мэрии Детройта.

Подобные «умные дороги» Electreon ранее построила в Германии, Италии, Швеции и Израиле. Под дорожное полотно укладываются индукционные катушки, подключенные к блокам управления на обочинах. Они остаются пассивными до тех пор, пока над первой катушкой не проезжает транспортное средство со специальным приемным устройством. Если машина идентифицирована как имеющая п риемник энергии, автоматически начинается передача энергии.

В Детройте дорога с встроенной зарядкой будет общедоступной, то есть обычные автомобили также смогут ездить по ней. Предполагается, что в дальнейшем электромобили с индукционными приемниками смогут заряжаться как в движении, так и в неподвижном состоянии. Стоимость таких устройств составляет от 3 до 4 тыс. долларов.

Electreon рассчитывает, что беспроводные зарядки избавят владельцев электромобилей от лишних хлопот с поиском свободных зарядных станций и манипуляциями с коннекторами. Следовательно электрокары станут более востребованными и популярными.

Монтаж зарядных систем Electreon под дорогой в Тель-Авиве

Источники: Businesswire, Michigan.gov

В США построят дорогу, заряжающую электромобили в движении

Израильская компания Electreon Wireless построит первую в США дорогу с беспроводной зарядкой для электромобилей. Её протяженность составит одну милю (1,6 км).

Дорога с беспроводной зарядкой электромобилей будет находиться на территории инновационного хаба рядом со старым железнодорожным вокзалом Michigan Central в Детройте, штат Мичиган. Запуск пилотного проекта стоимостью около 2 млн долларов ожидается в 2023 году при поддержке компаний Next Energy, Ford Motor, DTE, Jacobs Engineering Group, а также мэрии Детройта.

Подобные «умные дороги» Electreon ранее построила в Германии, Италии, Швеции и Израиле. Под дорожное полотно укладываются индукционные катушки, подключенные к блокам управления на обочинах. Они остаются пассивными до тех пор, пока над первой катушкой не проезжает транспортное средство со специальным приемным устройством. Если машина идентифицирована как имеющая п риемник энергии, автоматически начинается передача энергии.

В Детройте дорога с встроенной зарядкой будет общедоступной, то есть обычные автомобили также смогут ездить по ней. Предполагается, что в дальнейшем электромобили с индукционными приемниками смогут заряжаться как в движении, так и в неподвижном состоянии. Стоимость таких устройств составляет от 3 до 4 тыс. долларов.

Electreon рассчитывает, что беспроводные зарядки избавят владельцев электромобилей от лишних хлопот с поиском свободных зарядных станций и манипуляциями с коннекторами. Следовательно электрокары станут более востребованными и популярными.

Монтаж зарядных систем Electreon под дорогой в Тель-Авиве

Источники: Businesswire, Michigan.gov