Записи с меткой ‘электромобиль’

23 февраля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen забраковал дизайн пятидверки ID.Life

Volkswagen собирался выпустить к 2025 году серийный электромобиль за 20 тысяч евро по мотивам концепта ID.Life. От этой идеи руководство компании не отказалось, но первоначальный проект модели приказало переделать.

В сентябре 2021 года Volkswagen представил на автосалоне IAA Mobility 2021 в Мюнхене концепт под названием ID.Life. Пятидверный хэтчбек длиной 4091 мм (на 38 мм длиннее Volkswagen Polo) построен на батарейной платформе MEB с одним двигателем спереди, плоской тяговой батареей в подполье и полузависимой задней подвеской. Публика и пресса хорошо встретили шоукар с минималистичным дизайном, но в самом «Фольксвагене», как стало известно немецкому изданию Automobilwoche, концепт признали неудачным.

Volkswagen ID.Life

1

2

Главная претензия руководства компании к проекту бюджетного электрокара — слишком аскетичный интерьер без приборной панели и медиасистемы. Роль первого в концепте выполнял смартфон, а второго заменил выдвижной проекционный экран, на который можно вывести изображение с различных гаджетов, включая игровые консоли. Такой подход к проектированию интерьера в Volkswagen посчитали слишком неординарным и поручили шеф-дизайнеру Йозефу Кабану подготовить принципиально новый вариант дизайна будущей модели.

Volkswagen ID.Life

1

2

Коммерческая модель, скорее всего, будет называться ID.2. Базовая версия должна стать ближе к привычным хэтчбекам, но также ожидается кросс-версия ID.2 X, которая появится через год после основной, то есть, не раньше 2026 года. Кстати, модели подобного класса на аналогичной платформе также планируется выпускать под брендами Cupra и Skoda.

Ну а пока новая версия ID.Life или ID.2 находится на ранних стадиях разработки, Volkswagen вернул в продажу компактный электромобиль e-up! за 26,7 тыс. евро. После модернизации в 2019 году эта компактная пятидверка оказалась настолько востребованной в Европе, что очередь на получение машин растянулась на 16 месяцев.

22 февраля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Электрический «сарай» MG 5 начнут продавать в Европе

Принадлежащий китайскому концерну SAIC бренд MG анонсировал старт продаж первого в Европе батарейного универсала — MG 5 Electric. В Германии он появится в марте с ценниками от 38,5 тысяч евро без учета «зелёных» субсидий.

MG 5 Electric представляет собой переднеприводный универсал длиной 4 600 мм и колесной базой 2 659 мм. Объем багажника европейской новинки — 479 л в стандартной конфигурации и 1367 л со сложенными спинками второго ряда. Конструкцией также предусмотрена возможность установки фаркопа или крепления для велосипедов.

Первой в продажу поступит версия в топовой конфигурации — с двигателем на 156 л.с., аккумуляторной батареей на 61,1 кВт·ч и запасом хода 400 км в цикле WLTP. Позже к гамме будет добавлена «стандартная» версия с двигателем мощностью 177 л.с. и блоком на 50,3 кВт·ч, который обеспечивает пробег до 320 км.

Разгон с 0 до 100 км/ч в обоих случаях занимает 8,3 с, а максимальная скорость ограничена на 185 км/ч. Обе батареи способны заряжаться от станций постоянного тока мощностью до 87 кВт. Разъем для зарядки находится спереди по центру как у Nissal Leaf. А ещё в универсале предусмотрена бытовая розетка мощностью 2,2 кВт для подключения бытовой техники, зарядки электросамокатов и прочих средств малой мобильности.

 

1

2

3

4

Базовая комплектация Comfort включает комплекс электронных ассистентов водителя MG Pilot (адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, мониторинг слепых зон), кондиционер, полностью светодиодную «оптику», подогрев сидений, камеру заднего вида, виртуальную приборку на 7-дюймовом дисплее, мультимедийную систему с 10,25-дюймовым тачскрином, шесть динамиков, четыре USB-порта и другое оборудование.

За комплектацию Luxury нужно будет доплатить 1500 евро. Взамен можно рассчитывать на климат-контроль, камеры кругового обзора, 17-дюймовые колеса и другие опции. Кроме того для старшего исполнения доступны несколько цветовых комбинаций салона.

 

1

2

3

MG позиционирует MG 5 Electric как первый в Европе электрический универсал, что соответствует действительности. Конкуренты, в первую очередь бренды концерна Volkswagen и альянса Stellantis, в сфере электромобильности сделали акцент на хэтчбеках и кроссоверах. А батарейные «сараи» Opel Astra-e Sports Tourer и Peugeot e-308 SW ожидаются только к 2023 году.

Источник: MG

21 февраля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Производитель Chevrolet Nexia собрался выпускать электромобили BYD

В Узбекистане может начаться производство электрифицированных машин китайской компании BYD. Собирать электрокары планирует компания «Узавтосаноат», выпускающая автомобили Chevrolet Spark, Cobalt, Nexia.

Крупнейший китайский производитель электромобилей BYD Auto Industry и «Узавтосаноат» подписали меморандум о взаимопонимании.

Стороны договорились изучить целесообразность реализации совместного проекта по производству в Узбекистане легковых автомобилей и автобусов на новых источниках энергии — гибридов, электромобилей и электробусов. Проект также включает в себя создание сети продаж и сервисного обслуживания, в том числе по ремонту аккумуляторных батарей и моторов электромобилей.

Какой-либо конкретики о моделях, которые могут встать на конвейер, пока нет — меморандум ни к чему не обязывает стороны и лишь обозначает вектор их сотрудничества. Хотя начальник управления стратегического планирования, анализа и развития «Узавтосаноат» Рустам Кодиров в марте 2021 года сообщил, что производство электромобилей в Узбекистане может быть налажено к 2025 году.

Если озвученные планы воплотятся в реальность, «Узавтосаноат» сможет перезагрузить автопром Узбекистана, который сейчас ориентирован на выпуск морально и технически устаревших моделей концерна Genaral Motors. При этом заводы компании получат доступ к технологиям корпорации BYD, которая имеет 8 заводов в разных странах, собственные R&D центры и занимает первое в Китае (и второе в мире после Tesla) место по продажам машин на новых источниках энергии.

Производственные мощности BYD Auto составляют порядка 1 млн автомобилей в год и в ближайшие годы объёмы производства планируется удвоить. Рыночная капитализация компании оценивается в 100 млрд долларов, а штат сотрудников насчитывает 220 тысяч человек.

Источник: Газета.uz

  • Популярное видео