Записи с меткой ‘электромобиль’

Новый электромобиль Volkswagen ID.3 встал на конвейер

На церемонии запуска серийного производства хэтчбека Volkswagen ID.3 присутствовали канцлер Германии Ангела Меркель, премьер-министр Саксонии Михаэль Кречмер и высшее руководство компании Volkswagen.

Электромобиль Volkswagen ID.3 начали выпускать на заводе Volkswagen в городе Цвиккау. Предприятие было перестроено и модернизировано для производства исключительно электрифицированных автомобилей. С этой целью смонтированы и настроены 1700 роботов, созданы автоматизированные транспортировочные системы, отлажены новые техпроцессы, подготовлены 8000 сотрудников. Совокупные инвестиции в модернизацию завода составили 1.2 млрд евро. Об этом сообщила пресс-служба Volkswagen.

В Цвиккау производится окончательная сборка Volkswagen ID.3. Однако ключевые компоненты к хэтчбеку, такие как электродвигатели и аккумуляторные системы, производят на других заводах Volkswagen в Брансуике, Касселе, Зальцгиттере и Вольфсбурге. Кроме этого с 2022 года производство различных моделей электромобилей марки планируется запустить на заводах в Эмдене и Ганновере. А в городе Зальцгиттер Volkswagen совместно с компанией Northvolt строит крупный завод по производству аккумуляторных батарей.

 

«Германия должна следовать изменениям и достигать мастерства во всей цепочке создания стоимости электронной мобильности. Вот почему мы производим электромобили в Германии и в то же время приняли решение о разработке и производстве электродвигателей, а также аккумуляторных элементов и систем. В ближайшие годы в Германии появится мощный кластер для электромобилей», — сказал генеральный директор Volkswagen Герберт Дисс. По его словам, в долгосрочной перспективе в производстве электрокаров и компонентов к ним будет задейст вовано около 100 тысяч человек.

Volkswagen ID.3 — первый серийный электромобиль Volkswagen нового поколения. Он построен на модульной платформе MEB (Modular Electric Drive Toolkit), которая также ляжет в основу электрических кроссоверов и других типов машин на электротяге марок Volkswagen, Seat и Škoda. Официальная премьера хэтчбека состоялась в сентябре 2019 года во Франкфурте.

По размерам ID.3 очень близок к Volkswagen Golf, но внутри электромобиль просторнее за счет компактного расположения агрегатов. У автомобиля две модификации по мощности — на 150 и 204 л.с. (крутящий момент у них одинаковый — 310 Нм), а также три по емкости батарей. Это могут быть аккумуляторы на 45, 58.3 или 77 кВт•ч, а запас хода машин составляет, соответственно, 330, 420 или 550 км в цикле WLTP.

Первые покупатели в Германии получат заказанные ранее Volkswagen ID.3 специальной серии First Edition в начале 2020 года. Самая доступная версия хэтчбека будет стоить около 30 тысяч евро.

Источник: Volkswagen

На MINI Cooper SE снизили цену до старта продаж

Новая цена $29 900, а в некоторых случаях ценник снижается до $17 900.

BMW решила пересмотреть цены на представленный в июле Mini Cooper SE и скорректировать их в сторону снижения. Концепт своей первой полностью электрической модели — MINI Electric — британцы показали два года назад на автосалоне во Франкфурте Новая стартовая цена Mini Cooper SE — $29 900, что ощутимо ниже изначально заявленных $35 000. Это специальная цена для рынка США, где продажи стартуют в марте следующего года. Есть подозрения, что европейские цены скорректируют схожим образом.

Важно отметить, что покупателям Mini Cooper SE в США придется заплатить дополнительные $850 (сборы за оформление документов и доставку к покупателю), так что в $30 000 вписаться не выйдет. С другой стороны, благодаря федеральным и региональным льготам стоимость BMW Mini Cooper SE в зависимости от штата может снизиться до $17 900.

Mini Cooper SE является первым полностью электрическим автомобилем BMW со времен модели i3, вышедшей в 2013 году. Впрочем, Mini Cooper SE построен на той же платформе.

Под капотом у MINI Cooper SE 184-сильный электромотор, питающийся от установленной под полом литий-ионной батареи емкостью 32.6 кВт·ч. Привод — передний. Максимальный крутящий момент агрегата — 270 Нм — доступен уже на старте, как и у любого другого электрокара. С места до 60 км/ч электрический хэтчбек разгоняется за 3.9 с, до 100 км/ч — за 7.3 с. Максимальная скорость принудительно ограничена на отметке 150 км/ч. Заявленный запас хода — 235-270 км по циклу WLTP.

В стандартной комплектации светодиодные фары, двухзонный климат-контроль, автоматический кондиционер, 6.5-дюймовый медиакомплекс с навигацией и вспомогательный обогрев. За дополнительную плату предлагается 8.8-дюймовый сенсорный экран и четыре варианта комплектации экстерьера и интерьера с различной внешней отделкой, дизайном колесных дисков, обивкой сидений и отделкой салона.

Ожидается, что в Европе Mini Cooper SE начнут продавать в марте 2020 года.

Источник: MINI USA

Обнаружено внезапное сходство новой Tesla с самой дешевой Toyota — Автоцентр.ua

Фотографии со сборочного конвейера Tesla обнаружили интересную деталь седана Model 3. Оказалось, что новейший электрокар Тесла имеет общую черту с бюджетным хетчбэком Toyota Etios, сообщает InsideEVs.

Казалось бы, что общего может быть у передового электромобиля и недорогой модели для рынков Бразилии и Индии? Речь идет об отсутствии одного слоя лакокрасочного покрытия.

Если внимательно на кузовные детали Tesla Model 3 в районе крепления стоек передней подвески, то можно заметить, что они не окрашены и четко виден слой грунтовки.