Записи с меткой ‘электромобиль’

12 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Jaguar временно остановит производство кроссовера I-Pace

Производство кроссовера Jaguar I-Pace временно остановят из-за нехватки литий-ионных аккумуляторов.


17 февраля Jaguar остановит завод Magna Steyr в австрийском Граце. Вынужденный простой связан с нехваткой литий-ионных аккумуляторных блоков для сборки I-Pace. Об этом сообщила британская газета The Times.

Батареи для электрокроссовера выпускают на заводе южнокорейской фирмы LG Chem в польском Вроцлаве. Предположительно, задержка связана со вспышкой коронавируса в Китае. Вторая версия — внутренние проблемы корейско-польского предприятия. Ранее из-за дефицита батарей Mercedes-Benz пришлось перенести запуск в серию кроссовера EQC, а Audi — e-tron.

В прошлом году Jaguar I-Pace стал лидером украинского рынка электрокаров среди новых автомобилей. В течение года на первичный учет было поставлено 145 электрокроссоверов.

Jaguar I-Pace укомплектован двумя электромоторами, суммарной мощностью 400 л.с. Максимальный крутящий момент — 696 Нм. Питаются агрегаты от литий-ионного аккумуляторного блока емкостью 90 кВт•ч, обеспечивающего запас хода в 470 км по циклу WLTP. Время разгона с места до 100 км/ч — 4.8 секунды. Максимальная скорость принудительно ограничена электроникой на 200 км/ч. 

11 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

У пикапа Tesla Cybertruck появился конкурент

Американская фирма Nikola Motor Company представила концепт водородно-электрического пикапа Badger.


Серийную версию пикапа Nikola Badger компания планирует показать в сентябре этого года на выставке Nikola World 2020 в Фениксе. Пикап оснастят водородно-электрической силовой установкой: электромоторы смогут питаться от литий-ионного аккумуляторного блока емкостью 160 кВт•ч и от водородных топливных элементов на 120 кВт•ч. Запас хода составит 960 км, половину этого пути пикап сможет проезжать на одном источнике энергии, вторую — на другом. Это позволит использовать Badger в районах, где нет водородных заправочных станций. Переключение между исто чниками питания осуществляется одной кнопкой.

Габаритная длина пикапа — 5900 мм, высота — 1850 мм, ширина — 2160 мм, ширина погрузочной платформы — 1560 мм.

Как утверждают в компании, при мощности 455 л.с. моторы пикапа способны развивать пиковую отдачу более 906 л.с. и 1300 Нм крутящего момента. Время разгона с места 96 км/ч — менее 3.0 секунд. Но основной упор сделан на практичности новинки.

«Nikola Badger разработан для того, чтобы превзойти все электрические пикапы, представленные на рынке, как в режиме непрерывной буксировки, так и в диапазоне мощности», — говорится в пресс-релизе компании.

Пикап оснащен специальным разъемом для подключения электроинструментов и осветительных приборов, через который сможет отдавать до 15 кВт энергии. Этого достаточно примерно для 12 часов работы без генератора. Badger не теряет эффективности при температурах до — 30°С, может работать на уклонах на 40%, транспортировать грузы до 3.6 тонн, и стартовать с места на уклоне 30% без остановки двигателя с полностью загруженным прицепом.

Бронирование ограниченной партии Nikola Badger будет объявлено в этом году. Сколько будет стоить новинка, пока не объявлено.

Серийное производство наладят на мощностях неназванного производственного партнера и будут использовать его «сертифицированные запчасти». В разработке пикапа принимает участие звезда реалити-шоу «Diesel Brothers» Heavy D (AKA Dave Sparks). В настоящее время компания Nikola планирует строительство 700 водородных станций в Северной Америке. Их местоположение будет объявлено в этом квартале.

Источник: Nikola

10 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Tesla дистанционно отключила «автопилот» на б/у Model S

Компания Tesla дистанционно деактивировала систему Autopilot на электрокаре Model S, перепроданном сторонним дилером.

Проблему с Autopilot новый владелец подержанной Tesla Model S 2017 года выпуска обнаружил уже через несколько дней после покупки у стороннего дилера. Как сообщил Eleсtrek, выяснив, что автомобиль перешел в собственность другого человека, производитель дистанционно деактивировал систему полуавтономного управления Autopilot. В компании пояснили это решение тем, что новый владелец не заплатил за данную функцию.

Автомобиль Tesla Model S 2017 был подан 15 ноября прошлого года самой компанией независимому дилеру на онлайн-аукционе. На момент продажи электрокар был оборудован фирменной системой Autopilot с возможностью дальнейшего обновления до продвинутой функции FSD (Full Self-Driving), позволяющей автомобилю самостоятельно реагировать на светофоры, совершать обгоны и двигаться в сложных условиях городского трафика. А уже через три дня, 18 ноября, система была деактивирована.

На запрос нового владельца лифтбека в компании ответили, что недавно были выявлены случаи использования клиентами неоплаченной системы Autopilot, после чего и был проведен удаленный системный аудит. Купленный им Model S 2017 оказался одним из таких автомобилей. При этом в компании признали, что Full-Self Driving не был платной функцией для конкретно этой машины.

Как пишет издание, по всей вероятности этот автомобиль один из тех подержанных электрокаров марки, для которых Tesla добавляла Autopilot и FSD, чтобы повысить их стоимость при перепродаже. Деактивацию системы журналисты называют попыткой производителя выжать больше денег из клиентов. 

  • Популярное видео