На заводе компании Byton в китайском городе Нанкин, провинция Цзянсу, собрали пробную партию кроссоверов M-Byte.

Спустя два года после премьеры на выставке CES в Лас-Вегасе первая модель китайской компании Byton — электрокроссовер M-Byte — встала на конвейер. Фотографии со сборочного конвейера компании в Нанкине опубликовало издание Car News China.

Пока речь идет о тестовой сборке. Как видно на фото, серийный Byton M-Byte не слишком отличается от концепта. Кроссовер сохранил гладкие линии кузова и полностью светодиодную оптику. Интересно, что функции поворотников возложены на дневные ходовые огни.

Но главная особенность новинки — 48-дюймовая цифровая приборная панель. Дисплея с такой диагональю нет ни у одного другого серийного автомобиля в мире. Плюс к этому, по центру рулевого колеса установлен 7.0-дюймовый экран, который используется при движении автомобиля в автономном режиме и позволяет управлять кроссовером голосовыми командами и жестами. Между сидениями переднего ряда установлен экран с диагональю 8 дюймов, который хорошо виден пассажирам, сидящим сзади. Еще два дисплея расположились на спинках передних сидений.

На китайском рынке Byton M-Byte предложат в двух версиях. Базовая укомплектована одним 272-сильным электромотором, установленным на задней оси, и аккумуляторным блоком емкостью 72 кВт•ч, обеспечивающим запас хода до 360 км по циклу WLTP.

Полноприводная версия кроссовера получила два электродвигателя совокупной мощностью 408 л.с. и батарею на 95 кВт•ч. Запас хода такого кроссовера составляет 435 км. Обе версии кроссовера будут поддерживать систему быстрой зарядки. До 80% емкости батарея заряжается менее чем за 35 минут.

В Европе и Северной Америке прием заказов на Byton M-Byte начнется в 2020 году, а поставки клиентам — годом позже. Минимальный ценник — 45 тысяч евро.

Компания Fisker анонсировала пакет доработок для электрического кроссовера Ocean — Force E.

Полномасштабное производство электрического кроссовера Fisker Ocean начнется только в конце 2021 года. Первые поставки клиентам и вовсе запланированы на начало 2022 года, но компания Хенрика Фискера намерена расшить круг потенциальных потребителей. Ocean превратят в автомобиль для спасателей, военных и международных организаций, таких как ООН и Красный Крест, сообщил InsideEVs.

Компания подготовила послепродажный пакет Force E (Force Electric), в который вошли: лифт-комплект для подвески, внедорожные колесные диски и шины, дополнительная оптика, защита днища, дополнительные передние буксировочные крюки, экспедиционный багажник со встроенным освещением, полноценная «запаска», резервуар для питьевой воды, дополнительный аккумулятор, а также более прочная и практичная отделка салона. Более подробную информацию обещают предоставить в 2021 году, когда будет готов рабочий прототип «спасательного» Ocean. Пакет Forc e E будет доступен только для полноприводных модификаций с силовыми установками мощностью около 300 л.с. и более.

Прием предзаказов на Fisker Ocean уже объявлен. В США начальная стоимость кроссовера составляет 37 500 долларов. Оформить предзаказ на новинку можно, внеся возвратный депозит в размере 250 долларов. Как заявляют в компании, уже собрано более 22 тысяч предзаказов в 116 странах мирах. Большая часть заказчиков из Северной Америки. Также Ocean планируют предлагать по подписке с ежемесячной абонплатой в размере 379 долларов.