Записи с меткой ‘электромобиль’

Во Львове открыли хаб для зарядки электрокаров

Зарядную станцию на четыре порта установили возле торгово-развлекательного центра Victoria Gardens.

Платформа Go To-U и ООО «Лео Грин Инвестментс» (LGI) открыли зарядную станцию для электрокаров на стоянке торгово-развлекательного центра Victoria Gardens, г. Львов, ул. Культпарковская, 226а. По заявлению Go To-U, это самый масштабный проект такого типа в Украине.

Владельцам электрокаров доступны два порта мощностью 50 кВт (DC) и два — 22 кВт (AC). Время полной зарядки батареи составит от 30 минут до 2 часов.

Работают зарядные станции на базе платформы Go To-U, что позволяет водителям:

  • легко находить их, прокладывая маршрут через приложение;
  • заряжать батарею без очередей и в удобное время, заранее зарезервировав станцию;
  • получать бонусы и обменивать их на скидки и подарки.

Резервация и активация зарядных станций доступна через приложение Go To-U для iOS и Android. Оплата услуги также производится через приложение. Тариф для DC — 9 грн/кВт, для AC — 5 грн/кВт.

Источник: Go To-U

В Беларуси выпустят свой электрокар

Серийное производство «белорусского электромобиля» начнется в 2021 году на заводе «БелДжи».

«Белорусский электрокар» построен на основе китайского электрического седана Geely Geometry A, презентация которого состоялась в марте 2020 года в столице Беларуси Минске. Уже в первый год планируют продать более 1000 электрокаров. Потенциальным покупателям обещают запас хода в 500 км и ценник вдвое ниже, чем у конкурентов.

На рынке отечественный электрокар предложат в двух версиях — базовой и премиальной. Ценник базовой не превысит $28 600. Для сравнения, в Китае базовый Geely Geometry A стоит от $31 300 без учета субсидий. До запуска модели в серийное производство, специалистам «БелДжи» предстоит адаптировать систему управления и зарядное устройство электрокара под европейский стандарт.

Geely Geometry A (GE11) выпускается с 2019 года. Седан укомплектован одним электромотором мощностью 163 л.с. (250 Нм), позволяющим ускоряться с места до 100 км/ч за 8.8 секунды и развивать максимальную скорость в 150 км/ч. Запас хода базовой версии Geometry A с литий-ионной батареей NMC емкостью 51.9 кВт•ч составляет 410 км. Дальнобойная версия с батарей на 61.9 кВт•ч проезжает 500 км. Средний расход заряда батареи — 13.5 кВт•ч на 100 км пути. От станции быстрой зарядки батарея пополняется от 30 до 80% емкости за 30 минут. Ожидается, что основные характеристики «белорусс кого электрокара» будут таким же.

Источник: Беларусь-1

Электрокроссовер Cadillac Lyriq: онлайн-премьера

Американская люксовая марка Cadillac показала свою первую электрическую модель – кроссовер Lyriq.

Завершилась пятимесячная рекламная кампания электрокроссовера Cadillac Lyriq. Как и было анонсировано, премьера электрического «первенца» марки состоялась в онлайн-формате, но показана не серийный электрокар, а готовый примерно на 85% процентов прототип.

Cadillac Lyriq стал первой моделью концерна General Motors, построенной на новой модульной электрической платформе и укомплектованной батареей Ultium собственной разработки. Батарея емкостью 100 кВт•ч обеспечит кроссоверу запас хода в 300 миль (483 км). Батарея поддерживает зарядку от источников до 19 кВт и от скоростных зарядных станций постоянного тока более 150 кВт. На рынке Cadillac Lyriq предложат в задне- и полноприводной версии. Данные о силовых агрегатах компания не предоставила.

Дизайн кроссовера разработан в новой фирменной стилистике марки. У Cadillac Lyriq оригинальная радиаторная решетка с характерными элементами освещения, несколько вентиляционных отверстий в бампере и очень тонкие вертикальные фары. На корме — вертикальные фонари и L-образные светодиодные полосы под нижней кромкой багажной двери, перетекающие на боковины. Не исключено, что серийному Lyriq другая оптика и традиционные боковые зеркала заднего вида.

Уже известно, что Cadillac Lyriq станет новым обладателем самого большого дисплея в автомобильной промышленности. Он был показан в ходе рекламной кампании. Электрокроссовер укомплектуют цельным изогнутым 33-дюймовым экраном, способным отображать более 1 млрд оттенков. Высота экрана составит 5 дюймов (127 мм), ширина — около 914 мм. Он будет разделен на три функциональные зоны: зона управления внутренними функциями, приборная панель и «мультимедийка».

Также электрокроссовер может похвастаться наличием проекционного дисплея с двумя виртуальными панелями для разных данных (на ближней — скорость и направление движения, на дальней — навигационные подсказки),  последней версией фирменного «автопилота» Super Cruise с функцией автоматической смены полосы движения, автопарковщиком с дистанционным управлением,  акустикой AKG Studio с 19 динамиками и продвинутой системой шумоподавления.

Больше информации о первом электрическом Cadillac появится ближе к старту продаж.  

Источник: Cadillac