Записи с меткой ‘электромобиль’

13 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Водородный суперкар Hyperion XP-1 поразил запасом хода и размером экрана

Футуристическая «двухдверка» с запасом хода 1635 км и 98-дюймовым дисплеем на центральном тоннеле выйдет на рынок в 2022 году.


Калифорнийская технологическая компания Hyperion представила водородомобиль с космическими технологиями — суперкар XP-1. Пока Hyperion XP-1 существует в статусе прототипа, серийная версия водородомобиля появится в 2022 году.

Конструкция суперкара представляет собой карбон-титановый монокок с армированными титаном композитными кузовными панелями. Регулируемая независимая подвеска на двойных поперечных рычагах изготовлена из сверхлегкого аэрокосмического алюминиевого сплава. Задний диффузор из армированного кевларом композита. Тормоза — углерод-керамические с 457-миллиметровым дисками спереди и 432-миллиметровыми сзади. Снаряженная масса суперкара — менее 1032 кг. За доплату установят карбоновые колесные диски: 21-дюмовые — спереди и 22-дюймовые — сзади. В комплекте с дисками идут шины Pirelli P Zero. В подвижное аэродинамическое оперение суперкара встроены солнечные панели. Подвижные «крылья» изменяют положение в зависимости от положения солнца.

В салоне — титановые педали и селектор коробки передач, 98-дюймовый изогнутый дисплей во всю длину центрального тоннеля и мультимедийный комплекс с управлением жестами и касаниями. Стеклянная крыша с автозатемнением.

Силовая установка Hyperion XP-1, заявленная ранее как высокоэффективная водородно-электрическая с нулевым уровнем выбросов, представляет собой электромоторы на постоянных магнитах, трехступенчатую коробку передач, ультраконденсатор, блок топливных элементов и карбоновые резервуары для хранения водорода. Мощность агрегатов не раскрывается. При этом заявлено, что с места до 96 км/ч водородомобиль может ускоряться менее чем за 2.2 секунды и развивать максимальную скорость более 355 км/ч. Запас хода составит 1635 км/ч.

Тираж Hyperion XP-1 ограничат 300 экземплярами. Первые поставки клиентам запланированы на начало 2022 года. Цены пока не объявлены. 

Источник: Hyperion

12 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Первый турецкий «национальный автомобиль» готов выйти на рынок Европы

Продажи среднеразмерного электрического кроссовера марки TOGG стартуют в 2022 года. Первым европейским рынком электрокара станет Германия.


Премьера «первенца» турецкой марки TOGG состоялась в декабре 2019 года. Презентацию кроссовера провел лично президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган. Пока еще безымянная модель стала первым турецким национальным автомобилем, начиная с середины 20 века.

Как рассказал в интервью немецкому изданию Handelsblatt глава компании TOGG (Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu, или Турецкая автомобильная инициативная группа) Гюркан Каракас, серийное производство электрокроссовера начнется через 18 месяцев, по окончанию строительства завода. Первым оценить турецкий электрокар смогут жители Германии. Позже новинка появится во Франции и Италии.

Кроссовер предложат в задне- и полноприводной модификациях с 200-сильной и 400-сильной силовой установкой соответственно. Емкость тяговой батареи не озвучивается, но, как утверждается, время зарядки батареи составит менее получаса. С места до 100 км/ч заднеприводная версия электрокроссовера сможет ускоряться за 7.6 секунды, полноприводная — за 4.8 секунды. Заявленный запас хода — от 300 до 500 км в зависимости от комплектации.

При колесной базе в 2800 мм в высоту кроссовер достигнет 1080 мм. Длина и ширина, пока не озвучены. Также новинке обещаны системы автономного управления третьего уровня автономности по классификации Сообщества автомобильных инженеров (SAE).

К 2030 году в модельной линейке марки будет пять моделей. Помимо первого электрокроссовера в нее войдут седан, хэтчбек, компактвен С-класса и маленький кроссовер B-класса.

12 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Škoda раскрыла внешность электрокроссовера Enyaq iV

Мировая премьера первого полностью электрического кроссовера Škoda состоятся 1 сентября 2020 года в столице Чехии Праге.


Интригуя перед премьерой, Škoda дозирует информацию о Enyaq iV. Ранее уже раскрыла технические подробности о своем первом полностью электрическом кроссовере, который по совместительству стал и первой серийной моделью марки на «фольксвагеновской» модульной платформе MEB для электрокаров.

Сейчас пришел черед продемонстрировать внешность кроссовера. О дизайне новинки рассказал глава подразделения дизайна экстерьеров Škoda Карл Нойхольд. В видеоинтервью он рассказал, что, как и Scala, Kamiq и новая Octavia, электрокроссовер Enyaq iV разработан в соответствии с фирменной стилистикой марки. При этом кроссовер будет выделяться динамичными пропорциями кузова с более короткой передней частью и удлиненной линией крыши. Переднюю часть Enyaq iV украсит узнаваемая фирменная радиаторная решетка. Также кроссоверу обещаны полностью светоди одные матричные фары и дневные ходовые огни.

Благодаря «тележке» MEB кроссовер подучил увеличенный дорожный просвет, короткие передний и задний свесы и оптекаемый кузов с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0.27. Габаритная длина кроссовера — 4648 мм, ширина — 1877 мм, высота — 1618 мм. Размер колесной базы — 2765 мм. Объем багажного отделения — 585 л.

Базовый Enyaq iV укомплектован одним электродвигателем, приводящим в движение заднюю ось. У более мощных версий — два мотора, по одному на оси. Всего предложено пять вариантов мощности и три батареи разной емкости. Запас хода — до 500 км в цикле WLTP.

Серийное производство кроссовера наладят на заводе Škoda в Млада-Болеславе. Первые товарные Enyaq iV сойдут с конвейера в конце 2020 года. Запуск на рынок запланирован на начало 2021 года. Первым выйдет специальное издание, приуроченное к 125-летию основания компании. «Юбилейные» электрокроссоверы будут отличаться внешним видом и специальным оснащением. Тираж ограничат 1895 экземплярами. Прием предзаказов уже объявлен.

Источник: Škoda

  • Популярное видео