Записи с меткой ‘электромобиль’

Porsche Taycan пережил первое обновление

Компания Porsche представила обновленную версию электрического седана Taycan: расширенная кузовная палитра, проекционный дисплей и еще больше функций «по воздуху».

Первое обновление электрический Porsche Taycan пережил практически через год после официальной премьеры в сентябре 2019 года. Учитывая «молодость» модели, можно было рассчитывать на косметические изменения, но обновления оказались довольно масштабными и коснулись как внешнего вида, так и производительности и технологий.

Главной новостью стало расширение возможностей системы Functions on Demand (FoD), которая позволяет добавлять новые функции «по воздуху». В список доступных включены ассистент удержания в полосе движения Active Lane Keep Assist, функция интеллектуального контроля запаса хода Porsche Intelligent Range Manager (PIRM), адаптивный усилитель рулевого управления Power Steering Plus и система InnoDrive, изменяющая скорость автомобиля в зависимости от условий впереди (ограничения скорости, повороты, перекрестки с круговым движением, дорожные работы, ДТП).

Также за доплату предложены 22-киловаттноее зарядное устройство, которое позволит сократить время зарядки батареи вдвое по сравнению со стандартной зарядкой на 11 кВт, и цветной проекционный дисплей. Для всех версий Taycan доступен Carbon Sport Design и семь новых оттенков в кузовной палитре: Ice Grey Metallic, Coffee Beige Metallic, Mahogany Metallic, Chalk, Neptune Blue, Cherry Metallic и Frozenberry Metallic.

Расширен и список стандартного оснащения. В частности, Porsche Taycan 2021 модельного года получил цифровое радио и функцию Smartlift, которая входит в стандартную комплектацию при заказе пневматической подвески. Система автоматически приподнимает автомобиль перед неровностями, ориентируясь на сохраненные в памяти геометки.

Также заявлены новые динамические характеристики Turbo S. При активации функции быстрого старта Launch Control время разгона с места до 200 км/ч сократиться на 0.2 секунды, до 9.6 секунды. Дистанцию в четверть мили (402 м) седан сможет преодолевать за 10.7 секунды, на 0.1 секунды быстрее, чем раньше.

В Европе прием заказов на Taycan 2021 года начнется с середины сентября, у дилеров седан появится через месяц.

Источник: Porsche 

Genesis вывела на тесты электрический седан eG80

Прототип электрической версии флагманского седана Genesis G80 замечен недалеко от Нюрбургринга.

Седан Genesis G80 нового, второго поколения компания с традиционными двигателями внутреннего сгорания южно-корейская марка представила в марте этого года. Сейчас в объективы шпионских фотокамер попал прототип электрической модификации флагмана. Покрытый камуфляжной пленкой автомобиль заметили в окрестностях Нюрбургринга. Серию фотографий новинки опубликовал Motor1.

Утверждать, что на фото электрический Genesis G80 позволяет закрытая радиаторная решетка и отсутствие патрубков выхлопной системы и даже вырезов для них на корме. Также на задних крыльях прототипа нет лючка топливного бака, хотя традиционный для электрокаров зарядный порт тоже не замечен.

Серийный Genesis eG80 будет первой электрической моделью бренда. Никаких подробностей о силовой установке электроседана, пока нет. Возможно, для него адаптирую силовую установку Hyundai Kona EV. Электрокроссовер материнской компании комплектуется электродвигателем мощностью 204 л.с. и аккумулятором на 64 кВт•ч, обеспечивающим запас хода в 415 км. Ранее сообщалось, что Genesis eG80 получит поддержку обновлений «по воздуху». На рынке потенциальный конкурент Tesla Model S и Mercedes-Benz EQS появится в течение двух лет.

Также стало известно, что Genesis готовит новый электрический кроссовер с заводским индексом JW. Прототип новинки заметили на дорогах Европы. По слухам, серийное производство электрокроссовера Genesis JW начнется в июне 2021 года. Премьера может состояться в конце этого или в начале следующего года.

Электрокроссовер Škoda Enyaq iV: новые подробности

Škoda рассказала об оптике нового электрического кроссовера Enyaq iV, премьера которого запланирована на 1 сентября 2020 года.

Чешская марка поделилась новой порцией информации о пока еще непредставленном электрическом кроссовере Škoda Enyaq iV. Ранее глава подразделения дизайна экстерьеров Škoda Карл Нойхольд уже рассказал о внешности электрокара. Сейчас пришел черед узнать все тонкости об инновационных полностью светодиодных матричных фарах Enyaq iV, «подчеркивающих новаторский характер нового вседорожника».

По словам главного дизайнер внешнего освещения Škoda Петра Невржела, передняя оптика Enyaq iV разработана в той же стилистике, что и у Scala, Kamaq и Octavia нового поколения. В качестве отсылки к знаменитому богемскому хрусталю, традиционному источнику вдохновения дизайнеров Škoda, в конструкцию фар были включены дополнительные кристаллические элементы. У Enyaq iV новые шестиугольные основные светодиодные модули и дневные ходовые огни с «тонкими ресницами». Также кроссоверу достались новые фары и задние фонари, на разработку которых ком анда дизайнеров, обычно, тратит от 6 до 12 месяцев.

Škoda Enyaq iV — первый электрический кроссовер марки и первая серийная модель на базе «фольксвагеновской» модульной платформе MEB для электрокаров. Габаритная длина кроссовера — 4648 мм, ширина — 1877 мм, высота — 1618 мм, колесная база — 2765 мм. Объем багажного отделения — 585 литров. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0.27.

Базовому Enyaq iV достался один электродвигатель, приводящий в заднюю ось. У более мощных версий — два мотора, по одному на оси. Всего предложено пять вариантов мощности и три батареи разной емкости. Запас хода — до 500 км в цикле WLTP.

Серийное производство электрокроссовера начнется в конце 2020 года на заводе Škoda в Млада-Болеславе. Запуск на рынок запланирован на начало 2021 года. Первым выйдет специальное издание, приуроченное к 125-летию основания компании. Тираж «юбилейных» Enyaq iV ограничат 1895 экземплярами.

Источник: Škoda