Записи с меткой ‘электромобиль’

Buick Electra Concept: демонстрация электрифицированного будущего марки

Премьера концепта электрического кроссовера Buick состоялась на проходящей в эти дни выставке Auto China 2020.

Buick намерен выпустить электрический кроссовер. Облик будущей серийной модели и электрифицированного будущего марки в целом продемонстрировал Buick Electra Concept, премьера которого состоялась на Auto China 2020. Интересно, что для шоу-кара использовали имя, которое ранее уже присутствовало в линейке Buick, но ничего общего с оригиналом, выпускавшимся в 1959-1990 годы он не имеет.

Buick Electra Concept — это спортивная интерпретация концепта электрического кроссовера Enspire, показанного в апреле 2018 года в Пекине. По словам дизайнеров, при создании облика шоу-кара они вдохновлялись космической капсулой и оригинальным Buick Electra.

В компании новый фирменный язык дизайна называют «потенциальной энергией», которая выглядит «как выпущенная стрела». У шоу-кара длинный капот, покатое лобовое стекло и ниспадающая крыша. Переднюю часть кузова украшают узкая радиаторная решетка и тонкие матричные фары, состоящие из «параметрических математических струн». Ездит шоу-кара на 23-дюймовых колесных дисках с аэродинамическим дизайном, а доступ в салон открывают двери «крылья бабочки».

Интерьер шоу-кара напоминает космический корабль. У Electra нет традиционной приборной панели. Все элементы управления вынесены на большой изогнутый дисплей над выдвижным рулевым колесом, как у беспилотников. Дополняют лаконичный интерьер подвесные сидения.

Оснащен Buick Electra Concept двухмоторной электрической силовой установкой Ultium Drive мощностью 591 л.с. и аккумуляторами Ultium от General Motors, обеспечивающими запас хода более 600 км. По данным производителя, с места до 100 км/ч электрокар ускоряется за 4.3 секунды. Кроссовер получил поддержку обновлений ПО «по воздуху» и оснащен интеллектуальным голосовым помощником AI и коммуникационными технологиями V2X (автомобиль-инфраструктура). 

Источник: Buick

Электрокар Volkswagen ID.R установил пятый рекорд скорости

Рекордный заезд состоялся на немецкой трассе Блистер Берг.

Volkswagen опубликовал видео нового, пятого по счету рекордного заезда электрокара ID.R, состоявшегося на немецкой трассе Блистер Берг. Время нового рекордсмена 1 минута и 24.2 секунды, что почти на 20 секунд меньше результата теперь уже экс-рекордсмена трассы спорткара Radical SR3 SL, сумевшего преодолеть тот же отрезок за 1 минуту и 44.7 секунды.

В зачете Volkswagen ID.R рекорды скорости на Пайкс Пик в Колорадо, в британском Гудвуде, на немецком Нюрбургринге и на трассе Тяньмэнь в Китае. В частности, во время заезда на Пайкс Пик в июне 2018 года полноприводный спортпрототип I.D. R Pikes Peak стал абсолютным рекордсменом трассы среди электрокаров. Автомобиль, управляемый французским гонщиком Ромэйном Дюма, оказался на вершине за 7 мин. 57.148 с., на 16 секунд быстрее, чем Себастьен Лёб на хэтчбеке Peugeot 208 T16 в 2013 году.

Электрокар построен на платформе MEB и оснащен двумя электромоторами и комплектом литий-ионных батарей. Суммарная отдача силовой установки 680 л.с. Максимальный крутящий момент — 650 Нм. Масса автомобиля вместе с литий-ионной батареей — менее 1100 кг. С места до 96 км/ч полноприводный электрокар разгоняется быстрее гоночных болидов Формулы 1 и Формулы E — за 2.25 секунды. Максимальная скорость 270 км/ч.

Источник: Volkswagen

Honda готовит новый электрический кроссовер

Премьера предвестника второй полностью электрической модели Honda — SUV e: concept — состоялась на автомобильной выставке в Пекине.

Honda готовится к наступлению на рынок электрокаров: на автошоу в Пекине компания показала концепт будущего серийного кроссовера для китайского рынка. Шоу-кар под названием SUV e: concept стал основным объектом на выставочном стенде марки.

Концепт в кузове кросс-купе выделяется футуристической внешностью. Переднюю его часть украшают трапециевидные фары головного света, соединенные тонкой светодиодной полосой, и подсвечивающийся логотип марки. У шоу-кара нет привычных боковых зеркал заднего вида и традиционных дверных ручек.

Информации о силовой установке SUV e: concept нет, зато заявлен комплекс систем безопасности Honda Sensing следующего поколения, работу которого обеспечивает 360-градусный радар и передняя камера с увеличенным углом обзора. В компании его называют «всенаправленной системой ADAS» с улучшенными характеристиками распознавания, прогнозирования и принятия решений, которая способна обеспечить безопасное вождение в более сложных и разнообразных условиях.

Также концепт получил мультимедийную систему Honda Connect нового поколения с поддержкой беспроводных обновлений, AI-помощником и возможностью подключения смартфона.

Точные сроки выхода серийной версии SUV e: concept не называются. 

Источник: Honda