Записи с меткой ‘электромобиль’

Hyundai отказалась от продажи бензиновых и дизельных автомобилей в Норвегии

Hyundai Motor Norway продала последний автомобиль с традиционным двигателем внутреннего сгорания и теперь предлагает исключительно электрокары, плагин-гибриды и машину с установкой на водородных топливных элементах.

Hyundai занимает шестое место по продажам в Норвегии, а если рассматривать рынок исключительно электромобилей, корейский бренд входит в тройку самых популярных. С начала 2020 года было продано 4677 кроссоверов Kona Electric и более 2000 хэтчбеков IONIQ Electric. Таким образом доля электромобилей в продажах Hyundai достигла 94%, поэтому местное представительство решило вовсе перестать импортировать бензиновые и дизельные машины.

Уже сейчас на норвежском сайте Hyundai представлены только электрические Hyundai Kona и IONIQ, а также водородно-электрический Hyundai NEXO. Через пару месяцев в стране начнутся продажи плагин-гибридных версий кроссоверов Tucson нового поколения и рестайлингового Santa Fe. Также анонсирован выход нового электрокроссовера IONIQ 5, который пока был показан только в виде концепта.

Недавно концерн Hyundai Motor представил новую модульную платформу для электромобилей — Electric-Global Modular Platform (E-GMP). Она будет использоваться в 23 новых электрокарах Hyundai, Kia и Genesis, которые появятся в ближайшие пять лет. Запас хода автомобилей сможет достигать 500 км в цикле WLTP.

Amazon представил маршрутку будущего на электротяге и без руля

Электромобиль построил стартап Zoox, который перешел под контроль Amazon летом этого года. Снаружи он выглядит как машина из фантастических фильмов, а внутри даже не имеет водительского места.

Электрокар Zoom представляет собой городское беспилотное такси с пятым уровнем автономности, при котором автоматика способна управлять транспортным средством без помощи человека даже в самых сложных условиях. Поэтому у машины нет привычных органов управления, а пассажиры сидят как в карете — друг напротив друга.

Длина электрокара всего 3,63 метра, но в подполье у него спрятана тяговая батарея с внушительной емкостью 133 кВт·ч. Запас хода разработчики не уточнили, ограничившись информацией, что энергии должно хватать не менее чем на одну 16-часовую смену, а для городского такси этого более чем достаточно. На дорогах машина ориентируется за счет системы камер, радаров и лидаров с обзором в 270 градусов.

Прототип способен разгоняться до 121 км/ч, что при ДТП может повлечь серьезные повреждения с риском для здоровья и жизни пассажиров. Поэтому конструкторы позаботились о пассивной безопасности — заявлено, что в конструкции электрокара применено «более ста» инновационных решений, включая подушки безопасности, которые спасают жизни в авариях при движении в обеих направлениях.

Компания Zoox планирует испытывать свое робо-такси на улицах Сан-Франциско, Лас-Вегаса и Фостер Сити. Сроки появления серийных машин не называются.

Источник: Zoox

Производство Tesla Model S и Model X остановится на 18 дней

Конвейер не будет работать с 24 декабря по 11 января. По слухам, затянувшиеся рождественские каникулы связаны с подготовкой к старту производства обновленных электромобилей.

Длительный простой связан с необходимостью перенастроить конвейер на выпуск Tesla Model S и Model X в доработанных версиях, сообщил Electrek. Информация о том, что такие автомобили действительно готовятся, ходили давно. Первоначально предполагалось, что рестайлинг будет проведет еще в 2019 году, однако тогда компания бросила все силы на расширение производства седана Model 3 и запуске кроссовера Model Y.

Лифтбэк Model S выпускается с 2012 года. Компания Tesla постоянно модернизирует автомобиль по технической части, но единственное серьезное изменение дизайна состоялось в 2016-м году, когда электрокар получил новую переднюю часть без панели, которая имитировала радиаторную решетку. При этом кроссовер Model X сразу вышел с новым «лицом» как у обновленного Model S. Какую из составляющих затронет очередное обновление электрокаров, пока неизвестно.

Несмотря на приостановку выпуска двух моделей, глава компании Илон Маск в письме к сотрудникам подчеркнул, что Tesla не отказывается от плана продать в 2020 году 500 тысяч электрокаров. Для этого в третьем квартале нужно установить рекорд, выпустив и реализовав 180 тысяч машин. Маск попросил всех сотрудников посодействовать в достижении общей цели.