Записи с меткой ‘электромобиль’

Audi Q4 e-tron откликнется на фразу «Эй, Ауди»

Компания Audi раскрыла подробности салона нового электрокроссовера Q4 e-tron. У него будет несколько необычных опций как, например, голосовой ассистент и проекционный дисплей дополненной реальности с «диагональю» 70 дюймов.

Audi Q4 e-tron построен на электромобильной платформе MEB. Новинка станет самой компактной в гамме электрических SUV’ов четырех колец. При этом в компании заявили, что при длине 4590 мм, ширине 1865 мм и высоте 1613 мм из-за особенностей дизайна кроссовер выглядит как автомобиль более крупного класса, но в то же время имеет очень просторный салон с продуманной эргономикой и вместительный багажник на 520/1490 л.

Пятидверка также получила широко раскрывающиеся двери и высоко расположенные кресла. В салоне предусмотрено множество отсеков для хранения мелочей общим объемом в 24,8 литра. В каждой двери можно разместить литровую бутылку.

Новая модель получит цифровую приборную панель и 10.1-дюймовый сенсорный дисплей системы MMI. В качестве дополнительной опции будет предусмотрен дисплей с диагональю 11.6 дюймов — самый крупный из всех моделей Audi на момент рыночного дебюта новинки. А еще кроссовер первым получит проекционный дисплей с дополненной реальностью, создающий эффект 70-дюймового экрана, установленного на расстоянии 10 метров от водителя.

Еще одна новая разработка — фирменный голосовой ассистент, который активируется фразой «Эй Audi». Он понимает различные голосовые команды и запросы на разговорном языке, например: «Где ближайшая зарядная станция?». Если на борту есть расширенная навигационная система MMI, она сможет автоматически обновить данные и проложить маршрут до «зарядки».

Полноценные фотографии экстерьера серийного Q4 e-tron производитель приберег для полноценной презентации модели, запланированной на апрель. Впрочем, судя по снимкам машины в камуфляже, она не будет кардинально отличаться от концепта 2019 года. 

Новых сведений о характеристиках силовой установки и энергосистемы Audi не раскрыла. Ожидается, что как и в случае с концептом, топовая версия модели получит двухмоторную систему на 301 л.с., полный привод и батарею на 82 кВт·ч, которая позволит проехать на одном заряде более четырех сотен километров.

Источник: Audi

Hyundai рассказала, почему произошла серия возгораний электромобилей

Компания Hyundai рассказала о результатах расследования массового возгорания электромобилей марки, проведенного Министерством транспорта Южной Кореи. Эксперты установили, что пожары были вызваны дефектом в аккумуляторных батареях производства LG Energy Solution.

Hyundai утверждает со ссылкой на результаты расследования Минтранса Южной Кореи, что причиной возгорания электромобилей, вероятно, был загнутый анодный вкладыш тяговой батареи. Из-за дефекта при определенных условиях в аккумуляторах возникало короткое замыкание, что могло привести к возгоранию. Все дефектные элементы поступили с завода LG Energy Solution в китайском Нанкине.

Производитель батарей утверждает, что пока не получил результаты расследования властей. Кроме того LG Energy Solution не смогла воспроизвести неисправность при повторных испытаниях источников питания, а в возгорании электромобилей винит некорректную работу программного обеспечения от Hyundai.

На сегодня известно о пятнадцати случаях самовозгорания Hyundai Kona EV. Одиннадцать зафиксировано в Южной Корее, два в Канаде, по одному — в Финляндии и Австрии. Автопроизводитель собирается заменить тяговые батареи на около 76 тыс. электрокаров Kona EV, выпущенных с 2018 по 2020 год. Кроме этого батареи заменят на некоторых Hyundai Ioniq с аккумуляторами LG, а также электробусах Elec City. По предварительным оценкам сервисная кампания обойдется в 900 миллионов долларов.

На фоне конфликта с LG Energy Solution концерн Hyundai Motor решил использовать в своих новых электромобилях батареи SK Innovation и CATL. Ситуация с аккумуляторами становится еще более запутанной, если учесть, что в середине февраля Комиссия по международной торговле США (ITC) запретила на десять лет ввоз в страну и производство на её территории литиевых аккумуляторов SK Innovation, поскольку признала воровство интеллектуальной собственности у LG Energy Solution.

Источник: InsideEVs

ПО электромобиля Volvo XC40 Recharge будет обновляться без проводов

Компания Volvo подробно рассказала о возможностях беспроводного обновления программного обеспечения электромобиля XC40 Recharge. Владельцам кроссовера не понадобится ехать за новой «прошивкой» к дилеру.

Volvo Cars анонсировала беспроводное обновление программного обеспечения (OTA) для XC40 Recharge — первого полностью электрического автомобиля компании. Вскоре владельцы кроссовера в Европе получат ряд обновлений, включая новые функции, исправления ошибок и улучшения стабильности в информационно-развлекательной системе и системе обеспечения движения автомобиля.

Старт обновлений ПО по технологии OTA означает, что клиентам больше не нужно посещать дилерский центр для загрузки обновленных функций их электрического Volvo. Это также значит, что благодаря выходу дополнительных обновлений ПО автомобиль Volvo продолжает совершенствоваться со временем. Владелец Volvo XC40 узнает о появлении обновлений с дисплея в своем автомобиле.

«Преимущества беспроводных обновлений очевидны», — рассказал Хенрик Грин, директор Volvo Cars по технологиям. «Еще вчера вам нужно было ехать в дилерский центр, чтобы получить последние обновления для вашего автомобиля. Сегодня же вы просто нажимаете «OK», и ваш электрический Volvo уже сам позаботится об остальном».

Новый пакет обновлений Volvo XC40 Recharge содержит базовое ПО для основных электронных систем машины, ускорение зарядки и увеличение запаса хода. Также доступны обновления ОС Android Automotive, которая обеспечивает работу медиасистемы автомобиля и устранение ошибок, которые могут влиять на безопасность движения. Кроме того он включает еще и обновление ряда функций, например, возможности Bluetooth-соединения, таймера кондиционирования, цифрового пособия владельца и камеры кругового обзора.

Обновление доступно автоматически, водителю XC40 Recharge достаточно лишь согласиться с загрузкой и установкой.

Кстати, получать обновления ПО по воздуху будет и представленный в начале марта купеобразный электрокроссовер Volvo C40 Recharge.

Источник: Volvo Cars