Записи с меткой ‘электромобиль’

Audi прекращает разработку новых ДВС

Компания остановила все работы по разработке новых двигателей внутреннего сгорания.

Новых бензиновых и дизельных двигателей у Audi больше не будет. Об этом изданию Automobilwoche сообщил глава Audi Маркус Дюсманн. В компании продолжат работу по усовершенствованию существующих двигателей, что бы адаптировать их под современные нормы экологичности.

Решение в компании было принято в свете принятия новых норм экологичности Euro 7, введение которых планируется в 2025 году. Подготовка и адаптация двигателй под эти нормы потребует много затрат как временных, так и технических, и в компании считают это не выгодным с экономической точки зрения.

Логично будет предположить что в компании сосредоточат усилия на разработке новых электрических моделей. На данный момент в модельном ряду Audi представлены две полностью электрические модели, седан e-tron GT и кроссовер e-tron. Также в скором времени компания представит компактный кроссовер Q4.

Ранее в компании заявляли, что планируют полность перейти на автомобили на электротяге к 2035 году.

На электромобили Volvo установят «всесезонки» Recharge

Volvo Cars оборудует свои электромобили всесезонными шинами Recharge в стандартной комплектации. Шины будут доступны для рынков Северной и Центральной Европы, в том числе Украины.

По заявлению Volvo шины Recharge — это первые всесезонные шины, обеспечивающие энергоэффективность класса А. Они надежнее справляются с широким спектром погодных и дорожных условий по сравнению с летними или зимними шинами, и положительно влияют на экономию энергии. Например, на Volvo XC40 Recharge расход энергии по сравнению с зимней «резиной» снижается на 8%.

«Низкое сопротивление качения шин намного важнее для электромобилей, чем для авто с ДВС. Оно больше влияет на энергопотребление и запас хода», — отметила Гизела Бломквист, руководитель Центра устойчивого развития Volvo Cars. Бломквист отметила, что обычно низкое сопротивление качения свойственно лишь летним шинам, но шины Recharge будут иметь это свойство и в зимние месяцы.

Как считают эксперты Volvo, в значительной части Европы обычные летние и зимние шины не всегда являются самым безопасным вариантом, с учетом фактической погоды и дорожных условий. Эксперты по безопасности компании  установили, что использование традиционных летних или зимних шин является менее безопасным при сухих или влажных условиях при температуре около ноля. При этих условиях шины Recharge являются наиболее безопасным вариантом.

Шины Recharge, специально разработанные для линейки электромобилей Recharge, имеют наиболее сбалансированные показатели безопасности на протяжении всего года, заявили в Volvo Cars, не уточнив, какая компания будет выпускать новые электромобильные «всесезонки». Они оптимизированы для часто изменяющихся погодных и дорожных условий. 

«В идеальном мире вы бы просыпались каждое утро и подбирали шины для своего автомобиля, в соответствии с прогнозом погоды», — отметил Ян Иварссон, старший консультант по вопросам безопасности в Центре безопасности Volvo Cars. — «Но мы не в идеальном мире. И именно поэтому компания предлагает шины Recharge, как наиболее сбалансированную альтернативу, которая поможет обезопасить клиентов на протяжении года».

Шины Recharge станут стандартными для полностью электрических автомобилей Volvo на рынках таких стран: Австрия, Бельгия, Чешская Республика, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Венгрия, Исландия, Латвия, Литва, Молдова, Нидерланды, Норвегия, Польша, Словакия, Швейцария, Швеция и Украина. Для других стран базовыми останутся традиционные летние либо зимние шины.

Источник: Volvo Cars

Германия опередила США по продажам электромобилей и гибридов

В 2020 году в Германии продали около 395 тысяч электромобилей и плагин-гибридов, а в США — 322 тысячи. Больше машин на электротяге продается только в Китае.

Продажи автомобилей с тяговыми батареями и возможностью зарядки от внешних источников в Германии за прошлый год выросли на 264%. Такие данные опубликовал Центр исследований солнечной и водородной энергии федеральной земли Баден-Вюртемберг (ZSW).

В США в 2020-м было зарегистрировано 322 тысячи таких автомобилей. Во Франции этот показатель составил 195 тысяч, в Великобритании — 175 тысяч, в Норвегии — 108 тысяч. 

Крупнейшим рынком электрифицированных машин остается Китай с 1,25 млн регистраций новых электрокаров в 2020 году. Это более трети от мирового уровня (3,18 млн. шт.). Однако рынок КНР за год вырос только на 3%, в то время как мировой — на 38%.

На конец 2020 года в мире насчитывалось 10,9 миллионов электромобилей и гибридов с возможностью подзарядки от электросети. Почти 5 млн. пришлась на Китай, 1,77 млн. — на США. Общее число таких транспортных средств в Германии составило 569 тысяч шт.

Источник: DW