Записи с меткой ‘электромобиль’

26 мая, 2021 Автомир Комментариев нет »

Электромобиль китайско-американского СП SAIC-GM стал хитом продаж

Есть в Китае один маленький электромобиль под названием Hong Guang MINI EV. Характеристики и дизайн у него посредственные, однако цена полностью компенсирует все недостатки.

Wuling Hong Guang MINI EV — продукт совместного предприятия SAIC-GM. Трехдверный хэтчбек с дизайном коробки и непропорционально маленькими колесами комплектуется двигателем мощностью 13 кВт (17 л.с.) и крутящим моментом 85 Н·м. Электрокар способен разгоняться до максимальной скорости 100 км/ч, а запас хода составляет 120 км у версии с батареей емкостью 9.2 кВт·ч или 170 км — с аккумуляторами на 13.8 Вт·ч.

 

Габаритные разхмеры Wuling Hong Guang MINI EV: 2917x1493x1621 мм. Колесная база — 1940 мм. Объем багажника при сложенном заднем ряде сидений — 741 литр.

1

2

3

4

Главный козырь MINI EV — его цена. Базовая версия стоит 28 800 юаней (4100 долларов США), а более дальнобойная — 38 800 юаней (5540 долларов). Как оказалось, такое предложение SAIC-GM оказалось очень востребованным. По информации портала IT Home, за первые 200 дней продано свыше 200 тысяч трехдверок, что стало лучшим показателем среди всех электрокаров на рынке Китая.

По статистике, основные покупатели MINI EV — люди, родившиеся в 90-х годах прошлого века и позже. На их долю приходится 72% спроса. Интересно также и то, что 60% покупателей крохотного электрокара — женщины, которым придумали прозвище «Wuling girls». Наиболее популярен автомобиль в крупных мегаполисах, из которых выделяется Шанхай.

25 мая, 2021 Автомир Комментариев нет »

Электромобиль Cupra Born представлен в серийной версии

Ближайший родственник Volkswagen ID.3 от испанского бренда Cupra наконец-то получил серийный вид. Электрический хэтчбек способен проехать до 540 км от одной зарядки и ускоряться с 0 до 100 км/ч за 6.6 секунды.

Электромобиль Cupra Born (напоминаем, что бренд Cupra стал условно независимым от Seat в 2018 году) был представлен на правах предсерийного прототипа в июле 2020 года. Теперь он дебютировал в таком виде, в каком встанет на конвейер. Впрочем, по сравнению с прошлогодней версией ни снаружи, ни внутри изменений, в общем-то, и нет. От соплатформенного Volkswagen ID.3 он отличается более агрессивным дизайном и спортивными элементами декора на порогах и бамперах.

Хетчбэк на 6 см длиннее Volkswagen ID.3 — его полная длина составила 4322 мм. Ширина электрокаров немецкого и испанского брендов одинаковая — 1809 мм, а разница в колесной базе — плюс 2 мм в пользу Born (2767 мм). Высоту производитель почему-то не указал, но заявил, что по сравнению с другими автомобилями концерна Volkswagen «Борн» ниже на 15 мм спереди и на 20 мм сзади в угоду аэродинамике.

Новинке будет доступна подвеска с адаптивными амортизаторами и спортивный режим системы стабилизации, прогрессивное рулевое управление, различные варианты тормозов, колеса от 18 до 20 дюймов, тепловой насос для повышения эффективности работы энергосистемы, комплекс систем безопасности и проекционный дисплей дополненной реальности. Некоторыми функциями бортовых систем можно будет управлять дистанционно через фирменное приложение My Cupra. 

Начальная версия Cupra Born получила 150-сильный электромотор на задней оси и батарею емкостью 45 кВт·ч в подполье. Электрокар ускоряется с места до «сотни» за 8,9 секунды и проезжает от одной полноценной зарядки 340 км в цикле WLTP. Следующая модификация — с 204-сильным мотором и комплектом аккумуляторов на 58 кВт·ч. Разгон 0-100 км/ч она совершает за 7,3 секунды, дальнобойность оценивается в 420 км.

С 58-киловаттной батареей можно будет заказать пакет e-Boost. Он предусматривает повышение отдачи двигателя до 231 л.с., что приводит к сокращению времени разгона с 0 до 100 км/ч до 6,6 секунды. При этом заявлено, что паспортный запас хода остается прежним.

Старшая по запасу хода версия — Cupra Born с пакетами e-Boost и Range. Батарея в таком случае уже на 77 кВт·ч, она позволяет проехать до 540 км. А с места до 100 км/ч можно ускориться за 7 секунд. При этом крутящий момент у всех модификаций одинаковый — 310 Н·м.

Модификация с самой могучей батареей поддерживает быструю зарядку от 125-киловаттной станции. Она позволяет заряжаться со скоростью 7 минут на 100 км, однако восполнение заряда с 5% до 80% займет 35 минут. Параметры работы зарядных систем базовых версий пока не раскрываются.

Производство Cupra Born должно начаться в сентябре 2021 года. Модель будут выпускать на заводе Volkswagen в Цвиккау (Германия) по соседству с Volkswagen ID.3. Цены пока не названы.

Источник: Cupra

25 мая, 2021 Автомир Комментариев нет »

Кроссовер Nissan Ariya впервые показался на публике

Новый электрический кроссовер Nissan Ariya впервые появился на публике, проведя свою дебютную поездку по легендарной гоночной трассе Монте-Карло.

Формально мировой дебют электрического кроссовера состоялся ещё летом 2020 года, но по понятным причинам прошел в формате «цифрового мероприятия» в японской Иокогаме. Предзаказы на «Арию» по информации Nissan оформили уже 34 тысячи человек, однако только сейчас, почти через год после презентации, серийную версию модели показали на дорогах общего пользования в Монако, где помимо Формулы-1 проходит этап электрической Formula E, в которой выступает команда Nissan E-Dams.

«Публичное вождение Ariya по улицам Монако — отличный способ оценить возможности нашей технологии e-4ORCE. «Ария» является воплощением инноваций Nissan в области электромобильности, и это событие знаменует собой определяющий момент в следующей главе пути Nissan в области электромобилей», — рассказал Арно Шарпантье, вице-президент по продуктовой стратегии и ценообразованию Nissan в регионе AMIEO (объединяет рынки Африки, Ближнего Востока, Индии, Европы и Океании).

e-4ORCE, на которой акцентировал внимание Арно Шарпантье, представляет собой собирательное название для всей силовой системы электромобиля Nissan. Буква «e» в названии символизирует полностью электрическую силовую установку. «4ORCE» (произносится как форс) намекает на высокую мощность, а цифра «4» означает полный привод. Как сообщалось ранее, полноприводные «Арии» будут представлены с двумя модификациями батарей: на 65 и на 90 кВт·ч, с запасом хода 340 и 400 км соответственно.

Кроссовер получил несколько модификаций. Это может быть один двигатель на 242 л.с. и 300 Н·м, мотор с отдачей 281 л.с. и 300 Н·м, два мотора, которые совокупно выдают 306 л.с. и 600 Н·м либо пара двигателей на суммарные 394 и 600 Н·м.

Базовые версии Nissan Ariya переднеприводные, но также могут быть оснащены батареями ёмкостью 65 или 90 кВт·ч. В таких кроссоверах запас хода заявлен на уровне 360 — 500 км в цикле WLTP. Наименее динамичная переднеприводная модификация Ariya ускоряется с 0 до 100 км/ч за 7.5 секунд, самая быстрая полноприводная — за 5.1 секунды.

 

1

2

Кроссовер снабжен бортовой зарядной системой мощностью 7.4 кВт для «младших» модификаций и 22 кВт — для топовых. Предусмотрена также возможность зарядки от быстрых станций мощностью до 130 кВт.

В Японии Nissan Ariya должен поступить в продажу летом, в Северной Америке и Европе кроссовер появится позже в 2021 году. Ожидаемая стартовая цена в США — от 40 000 долларов.

Источник: Nissan

  • Популярное видео