Записи с меткой ‘электромобиль’

BMW начнет внедрение «Нового класса» с 3-серии

Ранее представители BMW анонсировали новую платформу для будущих экологически чистых автомобилей марки. Платформа получила название Neue Klasse (Новый класс). И вот теперь стали известны подробности.

Сейчас все актуальные модели BMW построены на одной из 2 платформ: переднеприводной с поперечным расположением двигателя FAAR или заднеприводной с продольным расположением двигателя CLAR. Полный привод является опцией. С 2025 года BMW начнет переводить все свои автомобили, включая Rolls Royce, на новую платформу Neue Klasse, чье название переводится как «Новый класс». Ранее, примерно 50 лет назад, баварцы уже использовали это название, пришло время снова совершить революцию. Со временем Neue Klasse полностью заменит собой платформы FAAR и CLAR

Новая платформа модульная и легко масштабируется под любую длину и ширину, передний, задний или полный привод и подойдет для батарейных электромобилей, плагин-гибридов, а также для электромобилей на топливных элементах, если такие появятся у BMW.

Первой моделью, которая получит новую платформу, станет седан с индексом NK1, по размерам сопоставимый с 3-серией. Причем он не заменит «тройку», а будет продаваться параллельно с ней.

«Новый класс» получит намного более современные и удобные в ежедневном использование электрические компоненты. Электрические силовые установки 6-го поколения превзойдут eDrive, используемый в iX3, i3 и iX, который считается 5-поколением. Новые электромоторы собственной разработки будут питаться от новых 800-вольтовых батарей, которые поддерживают 350-киловаттную зарядку, как у Audi и Porsche. При этом ожидается и приличный запас хода в 700 км на одной зарядке. Планируются и «заряженные» модели с индексом М.

Однако, до появления вышеупомянутого электроседана NK1 у BMW появятся еще э новых «электрички» — i4, i5 и i7.

Электромобиль Porsche Taycan опередил по продажам 911-й

Первый серийный электрокар Porsche стал самой популярной легковушкой бренда по итогам трех кварталов 2021 года. Тем не менее до показателей продаж кроссоверов Cayenne и Macan батарейной модели все ещё далеко.

Porsche отчиталась о рекордных продажах — 217 198 автомобилей с января по сентябрь 2021 года, что на 13% больше, чем за аналогичный период 2020-го. При этом объемы реализации выросли во всех регионах присутствия бренда, особенно в США, где за отчетный период клиентам отгрузили 51 615 машин (+30%).

Самая популярная модель Porsche — кроссовер Cayenne с результатом 62 451 автомобиля. На втором месте Macan с итоговым показателем 61 944 экземпляров. Третье место в абсолютном зачете и первое среди дорожных машин — у электромобиля Taycan, в активе которого 28 640 продаж. Далее следуют: 911 (27 972 шт.), Panamera (20 275 шт.), а также 718 Boxster и 718 Cayman (15 916 шт.).

Кстати, недавно главный дизайнер Porsche Михаэль Мауэр рассказал журналистам британского издания Autocar, что в компании уже составили образ электрической версии модели 911. Однако появится такой спортивный электромобиль не ранее 2030 года.

Источник: Porsche

Электромобиль Porsche Taycan опередил по продажам 911-й

Первый серийный электрокар Porsche стал самой популярной легковушкой бренда по итогам трех кварталов 2021 года. Тем не менее до показателей продаж кроссоверов Cayenne и Macan батарейной модели все ещё далеко.

Porsche отчиталась о рекордных продажах — 217 198 автомобилей с января по сентябрь 2021 года, что на 13% больше, чем за аналогичный период 2020-го. При этом объемы реализации выросли во всех регионах присутствия бренда, особенно в США, где за отчетный период клиентам отгрузили 51 615 машин (+30%).

Самая популярная модель Porsche — кроссовер Cayenne с результатом 62 451 автомобиля. На втором месте Macan с итоговым показателем 61 944 экземпляров. Третье место в абсолютном зачете и первое среди дорожных машин — у электромобиля Taycan, в активе которого 28 640 продаж. Далее следуют: 911 (27 972 шт.), Panamera (20 275 шт.), а также 718 Boxster и 718 Cayman (15 916 шт.).

Кстати, недавно главный дизайнер Porsche Михаэль Мауэр рассказал журналистам британского издания Autocar, что в компании уже составили образ электрической версии модели 911. Однако появится такой спортивный электромобиль не ранее 2030 года.

Источник: Porsche