Записи с меткой ‘электромобиль’

Хэтч Nissan Leaf в третьем поколении станет кроссовером

Nissan трансформирует свой самый массовый электромобиль в форм-фактор компактного кроссовера. Такая машина должна появиться в 2025 году.

Британское издание Autocar сообщило о будущей трансформации электромобиля Nissan Leaf со ссылкой на Гийома Картье, главу Nissan Motor по европейскому региону. По словам топ-менеджера, небольшой кроссовер на электротяге будут выпускать на заводе компании в британском Сандерленде. В настоящее время с конвейера этого предприятия сходят хэтчбек Leaf, а также кроссоверы Juke и Qashqai.

Отмечено, что в третьем поколении Leaf перейдет с «первой» электромобильной платформы Nissan EV на современную CMF-EV альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. В то же время японский производитель не собирается гнаться за экологическими нормами Евро-7, которые должны вступить в силу в середине десятилетия, и попросту откажется от разработки новых бензиновых и дизельных машин в пользу батарейных силовых установок. 

Nissan ожидает, что полностью переведет свой модельный ряд в Европе на электротягу и гибридные системы к 2025 году, а к 2030-му продажи батарейных машин составят до 80%. Примечательно также, что Nissan, в отличие от Toyota, не считает водород перспективным топливом для автомобилей.

«Мы выбрали электромобили. Раньше у нас в Nissan была водородная технология и, может быть, в другом мире была бы и сейчас. Однако на сегодня наш главный актив — электромобили, и это то, чем мы хотим заниматься», — рассказал генеральный директор Nissan Макото Учида.

Хэтчбек Nissan Leaf выпускается с 2010 года. Второе поколение модели, которое представляет собой глубокую модернизацию прежней машины, дебютировало в 2017-м. Помимо Великобритании «Лифы» собирают на заводах в Японии и США.

Производитель iPhone представил три модели электромобилей

Тайваньский ОЕМ-производитель электроники Foxconn показал на выставке технологий в Тайбэе три новых прототипа: кроссовер Model C, седан Model E и автобус Model T. Они объединены брендом Foxtron.

Компания Foxconn известна, прежде всего, как контрактный сборщик iPhone для Apple. Однако ещё в 2019 году она объявила о намерении заняться производством электромобилей, а ещё через год объединила усилия с тайваньской автомобилестроительной компанией Yulon Motor. Так появилось совместное предприятие Foxtron Vehicle Technologies, которое и представило 18 октября в столице Тайваня первые прототипы электрокаров Foxtron.

Кроссовер и седан построены на одной платформе MIH. Она относительно легко адаптируется под различные транспортные средства, позволяя создавать машины с колесной базой от 2750 до 3100 мм, одним или двумя моторами, задним либо полным приводом. Емкость тяговой батареи машин данной архитектуры может достигать от 93 до 116 кВт·ч. Передняя подвеска может быть типа МакФерсон или двухрычажной, а сзади — балка или многорычажная система.

Foxtron MIH

Кроссовер Model C при длине 4640 мм имеет посадочную формулу 5+2 и двухмоторную конфигурацию. Двигатели развивают в совокупности до 408 л.с. мощности и 700 Н·м крутящего момента. С 0 до 100 км/ч Model C может ускоряться за 3.8 секунды. а запас хода якобы достигает 700 км — производитель не уточнил цикл, по которому измерял этот параметр. Старт продаж на тайваньском рынке запланирован на 2023 год с начальной ценой от 1 миллиона местных долларов (35,8 тыс. долларов США).

Foxtron Model C

Седан представительского уровня Foxtron Model E (на фото под заголовком) «нарисован» дизайнерами ателье Pininfarina. Длина автомобиля — 5100 мм, колесная база — 3100 мм. Прототип получил два электродвигателя совокупной мощностью 748 л.с. и адаптивную подвеску. Разгон с 0 до 100 км/ч Model E должен выполнять как Porsche Taycan Turbo S — за 2.8 секунды. Запас хода заявлен на уровне 750 км.

Foxtron Model T

Полноразмерный электробус Model T наиболее близок к серийному производству — Foxconn пообещала выпустить его на дороги Тайваня уже в 2022 году. Правда из характеристик пока раскрыты только запас хода около 400 км и максимальная скорость 120 км/ч.

Foxconn собирается выпускать электромобили и электробусы Foxtron в Таиланде и США. Причем в Америке под эти цели уже куплена часть завода электромобильного стартапа Lordstown в штате Огайо. До 2019 года это предприятие принадлежало концерну General Motors, который выпускал там Chevrolet Cruze.

Источники: Foxconn, Verge

Производитель iPhone представил три модели электромобилей

Тайваньский ОЕМ-производитель электроники Foxconn показал на выставке технологий в Тайбэе три новых прототипа: кроссовер Model C, седан Model E и автобус Model T. Они объединены брендом Foxtron.

Компания Foxconn известна, прежде всего, как контрактный сборщик iPhone для Apple. Однако ещё в 2019 году она объявила о намерении заняться производством электромобилей, а ещё через год объединила усилия с тайваньской автомобилестроительной компанией Yulon Motor. Так появилось совместное предприятие Foxtron Vehicle Technologies, которое и представило 18 октября в столице Тайваня первые прототипы электрокаров Foxtron.

Кроссовер и седан построены на одной платформе MIH. Она относительно легко адаптируется под различные транспортные средства, позволяя создавать машины с колесной базой от 2750 до 3100 мм, одним или двумя моторами, задним либо полным приводом. Емкость тяговой батареи машин данной архитектуры может достигать от 93 до 116 кВт·ч. Передняя подвеска может быть типа МакФерсон или двухрычажной, а сзади — балка или многорычажная система.

Foxtron MIH

Кроссовер Model C при длине 4640 мм имеет посадочную формулу 5+2 и двухмоторную конфигурацию. Двигатели развивают в совокупности до 408 л.с. мощности и 700 Н·м крутящего момента. С 0 до 100 км/ч Model C может ускоряться за 3.8 секунды. а запас хода якобы достигает 700 км — производитель не уточнил цикл, по которому измерял этот параметр. Старт продаж на тайваньском рынке запланирован на 2023 год с начальной ценой от 1 миллиона местных долларов (35,8 тыс. долларов США).

Foxtron Model C

Седан представительского уровня Foxtron Model E (на фото под заголовком) «нарисован» дизайнерами ателье Pininfarina. Длина автомобиля — 5100 мм, колесная база — 3100 мм. Прототип получил два электродвигателя совокупной мощностью 748 л.с. и адаптивную подвеску. Разгон с 0 до 100 км/ч Model E должен выполнять как Porsche Taycan Turbo S — за 2.8 секунды. Запас хода заявлен на уровне 750 км.

Foxtron Model T

Полноразмерный электробус Model T наиболее близок к серийному производству — Foxconn пообещала выпустить его на дороги Тайваня уже в 2022 году. Правда из характеристик пока раскрыты только запас хода около 400 км и максимальная скорость 120 км/ч.

Foxconn собирается выпускать электромобили и электробусы Foxtron в Таиланде и США. Причем в Америке под эти цели уже куплена часть завода электромобильного стартапа Lordstown в штате Огайо. До 2019 года это предприятие принадлежало концерну General Motors, который выпускал там Chevrolet Cruze.

Источники: Foxconn, Verge