Записи с меткой ‘electric vehicle’

28 декабря, 2023 Автомир Комментариев нет »

Xiaomi вступает в гонку электромобилей с седаном SU7: запас хода до 800 км и молниеносное ускорение

Компания Xiaomi, известный китайский производитель смартфонов, представила свой дебютный автомобиль — седан Xiaomi SU7. Этот электромобиль в топовой версии оснащен батареей CATL емкостью 101 кВт/ч и предлагает впечатляющий запас хода до 800 км.

Путешествие Xiaomi в автомобильный сектор началось почти три года назад, в марте 2021 года, когда Лэй Цзюнь, генеральный директор и основатель компании, объявил об инвестициях в размере 10 миллиардов юаней (1,4 миллиарда долларов США) в производство автомобилей. Сегодня прошло ровно 1000 дней с того момента, как было объявлено о выходе SU7.

Компания поставила цель начать серийное производство SU7 в первой половине 2024 года. Шпионские снимки и видео испытаний SU7 начали появляться в сети в конце 2023 года, более того, в ноябре Xiaomi подала заявку на получение лицензии на продажу от китайского правительства, раскрыв основные технические характеристики автомобиля.

Xiaomi SU7

1

2

3

4

5

6

Xiaomi SU7 будет доступен в двух вариантах: стандартном SU7 и более дорогом SU7 Max. «Обычный» SU7 заднеприводный (RWD) и оснащается одним двигателем собственной разработки Xiaomi, который развивает 220 кВт мощности и 400 Нм крутящего момента. Эта модель разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,28 секунды и оснащена батареей емкостью 73,6 кВт/ч, обеспечивающей запас хода 668 км по китайскому стандарту CLTC.

SU7 Max полноприводный (AWD) и имеет два двигателя, обеспечивающих максимальную мощность 425 кВт и крутящий момент 838 Нм. Эта модель не уступает стандартной версии по разгону и максимальной скорости, а также способна разогнаться с 0 до 200 км/ч за 10,67 секунды. В ней используется батарея Qilin NMC от CATL емкостью 101 кВт/ч, обеспечивающая запас хода 800 км по CLTC.

Особенно впечатляют возможности SU7 по зарядке батарей, превосходящие Tesla Model S Plaid. Он может зарядить батарею до 390 км всего за 10 минут, до 220 км за 5 минут и до 510 км за 15 минут.

Xiaomi SU7

SU7 имеет аэродинамичный дизайн с коэффициентом сопротивления Cd всего 0,195, что делает его одним из самых обтекаемых серийных автомобилей. Лэй Цзюнь отметил, что технология лидара, интегрированная в верхнюю часть лобового стекла, была вдохновлена гладкой галькой. Впрочем, модификация, которая достигла указанного выше показателя аэродинамического сопротивления, не была оснащена лидаром.

Xiaomi SU7 немного крупнее Porsche Taycan: 4 997/1 963/1 455 мм (Д/Ш/В) при колесной базе 3 000 мм. Седан предлагает достаточно места для хранения вещей: передний багажник объемом 105 литров и задний багажник объемом 517 литров.

Xiaomi SU7

1

2

В салоне SU7 установлен 16,1-дюймовый центральный экран с разрешением 3k, 7,1-дюймовая приборная панель водителя и два экрана для задних пассажиров, которые выполняют роль планшетов Mi Pad. Автомобиль также оснащен проекционным (HUD) дисплеем, который сравним по эффекту с 56-дюймовым экраном. Цифровой кокпит работает под управлением HyperOS на базе Qualcomm Snapdragon 8295. Система автоматизированного вождения Xiaomi Pilot использует два мощных чипа Nvidia Orin-X.

Xiaomi SU7

Система помощи водителю Xiaomi под названием Pilot объединяет различные технологии, включая лидар, радар, HD-камеры и ультразвуковые датчики для поддержки движения по шоссе и самостоятельной парковки. Система помощи при вождении в городе будет доступна в более чем 100 китайских городах к концу 2024 года.

Прежде чем заняться производством потребительской электроники, Xiaomi изначально сосредоточилась на программном обеспечении, создав MIUI Android ROM. Теперь HyperOS заменит MIUI и станет операционной системой для разнообразных продуктов Xiaomi, включая автомобили.

Xiaomi обещает беспрецедентные возможности подключения и интеграции, особенно с собственными устройствами. SU7 сможет зеркально отображать такие устройства, как телефоны и планшеты, а также легко сопрягаться с часами, браслетами и домашними устройствами Xiaomi. Лэй Цзюнь уверяет, что даже пользователи продукции Apple получат отличный опыт работы с автомобилями Xiaomi.

SU7 призван конкурировать с Porsche Taycan и Tesla Model S в Китае. У Лэй Цзюня амбициозные планы на Xiaomi: в ближайшие 15-20 лет компания должна войти в пятерку крупнейших мировых автопроизводителей.

Xiaomi не объявила цену во время презентации. Лэй Цзюнь лишь прокомментировал: «Хватит троллить, автомобиль не будет стоить 140 000 юаней ($19 800), проявите уважение к технологии, лежащей в основе автомобиля».

Источник: Carneschina

28 декабря, 2023 Автомир Комментариев нет »

Электрокроссовер Fisker Ocean базовой версии поступил в продажу

Компания Fisker достигла очередного рубежа, начав поставки модели Ocean Sport. Первый экземпляр электромобиля был доставлен клиенту в Лондоне.

Fisker Ocean Sport оснащен литий-железо-фосфатной батареей емкостью 73 кВт/ч и передним двигателем мощностью 275 л.с. (205 кВт). Такая установка позволяет кроссоверу разгоняться с 0 до 96 км/ч (0-60 миль/ч) за 7,0 секунд. Запас хода в цикле WLTP составляет 464 км (288 миль), а по американскому EPA — 231 милю (371 км).

Главная новость — цена: стоимость Ocean Sport в США начинается от 38 999 долларов. Это на 14 000 долларов меньше, чем полноприводный Ocean Ultra, и на 22 500 долларов дешевле роскошного Ocean Extreme.

Fisker Ocean Sport

1

2

3

4

5

Несмотря на начальный уровень, Ocean Sport оснащается электроприводом двери багажника, панорамной стеклянной крышей BigSky и 20-дюймовыми колесами. Покупатели также найдут 17,1-дюймовую информационно-развлекательную систему, цифровое зеркало заднего вида и черную обивку EcoFabric.

В своем заявлении генеральный директор компании Хенрик Фискер сказал: «Мы очень рады передать Fisker Ocean Sport первому покупателю в этом году. Мы предлагаем выдающийся, доступный автомобиль, который демонстрирует дизайн, инновации и экологичность, являющиеся основными ценностями бренда Fisker. Ocean Sport дарит покупателям удовольствие от вождения на электромобиле, делая его доступным и универсальным».

В будущем Fisker намерен выпустить еще более доступную модель Pear. Базовая цена Pear в США составит 29 900 долларов. Её дебют ожидается в 2025 году.

Источник: Fisker

27 декабря, 2023 Автомир Комментариев нет »

Lucid подтверждает, что конкуренты Tesla Model 3/Y стоимостью $50 000 появятся после 2025 года

Генеральный директор Lucid Питер Роулинсон подтвердил, что американский электромобильный стартап разрабатывает конкурентов седану Tesla Model 3 и кроссоверу Model Y. Ожидается, что эти новые модели Lucid появятся в период между 2025 и 2030 годами.

Подобно стратегии Tesla в отношении ранних моделей, таких как Roadster, Model S и Model X, Lucid выпустила свои первые серийные модели, седан Air и внедорожник Gravity, в более высокой ценовой категории.

Такой подход был необходим для экономической жизнеспособности компании. Однако теперь Lucid сосредоточилась на разработке более бюджетных моделей, которые будут напрямую конкурировать с двумя самыми продаваемыми моделями Tesla. Используя свои передовые технологии, Lucid уверена, что сможет эффективно конкурировать с лидером рынка электромобилей.

«Я имею в виду «не 2025 год». До него еще несколько лет, но он уже близок. На создание автомобиля уходит три с половиной года, и мы уже начали… и это было не вчера», — сказал Роулинсон в беседе с Autocar о дате запуска среднеразмерного семейства марки.

«Среднеразмерная [линейка моделей] будет явным конкурентом Tesla — Model 3, Model Y», — продолжил он. «Я впервые говорю об этом: мы собираемся конкурировать на этом рынке — крупносерийный семейный автомобиль».

Lucid Air

Хотя подробности о предстоящих моделях начального уровня Lucid в настоящее время ограничены, стоит отметить, что эти автомобили воспользуются преимуществами технологии батарей Lucid, которая изначально была разработана для Air и также используется в Gravity. Ожидается, что эта технология сыграет решающую роль в том, чтобы сделать модели начального уровня конкурентоспособными с точки зрения производительности и дальности хода.

«Как мы можем конкурировать?» — спрашивает Роулинсон, — «У нас самая передовая технология, а это значит, что мы можем проехать большее расстояние с меньшим объемом батареи, а батарея — это самый дорогостоящий элемент электромобиля. Поэтому, если вы можете проехать определенное расстояние с меньшим количеством батарей, вы можете сделать этот автомобиль дешевле, чем кто-либо другой».

Что касается цен, Питер Роулинсон отметил, что стоимость двух будущих моделей Lucid будет начинаться примерно с 50 000 долларов. Хотя это немного превышает ценовой диапазон Tesla Model 3 и Model Y, Lucid оправдывает эту надбавку тем, что в ее автомобилях по сравнению с конкурентами уделяется больше внимания премиальным опциям.

Источник: Autocar

  • Популярное видео