Записи с меткой ‘electric vehicle’

Электрический суперкар BYD YangWang U9 будет стоить 233 450 долларов

Самый дорогой автомобиль китайской компании BYD противостоит известным «пожирателям бензина» от Ferrari и Lamborghini.

BYD представила в воскресенье свой самый дорогой автомобиль — электрический суперкар стоимостью 1,68 миллиона юаней (233 450 долларов США). Yangwang U9 первоначально будет предназначен исключительно для рынка Китая. Купе может разогнаться от 0 до 100 километров в час за 2,36 секунды и достичь максимальной скорости 309,19 км/ч.

Характеристики Yangwang U9 стали известны незадолго до официальной презентации в Шанхае. Габариты YangWang U9 составляют 4 966 / 2 029 / 1 295 мм при колесной базе 2 900 мм. BYD рассказала о широком применении углеродного волокна в конструкции кузова YangWang U9. Тем не менее, снаряженная масса U9 составляет 2 475 кг. Это почти вдвое больше Porsche 911 (992). Один только аккумуляторный блок весит 633 кг.

YangWang U9 оснащен четырьмя электродвигателями. Пиковая мощность каждого двигателя составляет 240 кВт (322 л.с.). Суммарная мощность автомобиля достигает 960 кВт (1287 л.с.). Представители YangWang сообщили, что максимальный крутящий момент системы составляет 1680 Нм.

YangWang U9 оснащен шасси DiSus-X. Подвеска DiSus-X может поднимать каждое колесо со скоростью до 500 мм/с для более эффективного прохождения поворотов, старта и торможения. В одном из недавних промо роликов BYD также продемонстрировала, как U9 танцует. Из-за этой возможности суперкар получил прозвище «танцующий». Кроме того U9 может выполнять «танковый» разворот на месте.

Под полом U9 находится LFP-батарея емкостью 80 кВтч. Запас хода в китайском цикле CLTC составляет 465 км.

BYD пока не назвала точные сроки начала поставок. По предварительной информации, это произойдет в середине 2024 года. Компания уже открыла прием предварительных заказов. Для оформления заказа необходимо внести невозвратный депозит в размере 300 000 юаней (41 680 долларов США). 

Источник: BYD

Стильный, компактный, электрический — это новый Renault 5

Новый Renault 5 EV поступит в продажу позднее в этом году по стартовой цене 25 000 евро.

Серийная версия нового Renault 5 E-Tech была официально представлена ​​на Женевском автосалоне как современная реинкарнация оригинального Renault 5 от 1972 года. Хэтчбек во многом повторяет дизайн концептуальной версии 2021 года и обещает запас хода до 400 км. При стартовой цене 25 000 евро новый Renault 5 станет одним из самых доступных электромобилей на европейском рынке.

Это первая серийная модель Renault, основанная на новой архитектуре AmpR Small c многорычажной задней подвеской, которая по сути представляет собой обновленную и электрифицированную версию платформы CMF-B от Renault Clio и Captur. Длина хэтчбека составляет 3,92 метра.

К оригинальным дизайнерским решениям Renault 5 E-Tech относится индикатор заряда батареи, расположенный в верхней части капота. Графическая панель загорается всякий раз, когда автомобиль подключен к зарядному устройству. Когда аккумулятор достигает полной емкости, светодиодный дисплей отображает цифру 5.

Интерьер сочетает в себе ретро-элементы и яркие цвета. Информационная панель состоит из дисплея перед водителем и большого экрана информационно-развлекательной системы с подключенными сервисами Google.

Renault 5 E-Tech

Renault официально подтвердила два варианта аккумуляторных блоков: емкостью 40 кВт·ч и 52 кВт·ч. Изначально в продажу поступит версия с батареей на 52 кВт·ч и запасом хода 400 км в цикле WLTP. В будущем Renault 5 E-Tech будет поддерживать технологию V2G (автомобиль-сеть), что позволит владельцам продавать энергию обратно в сеть.

Renault 5 E-Tech будет производиться во Франции на новом подразделении Ampere, входящем в группу Renault. Новый электромобиль составит конкуренцию VW ID.2, Peugeot E-208, Citroen e-C3 и Fiat 500e.

Источник: Renault

Электромобили IM будут продаваться в Европе и Южной Америке под брендом MG

Китайская компания SAIC проведет ребрендинг своих моделей IM, чтобы не отпугивать клиентов малоизвестным названием.

Вчера мы писали о том, что SAIC и её дочерняя компания MG планируют вывести в Европу новый бренд технологически продвинутых электромобилей IM. Теперь стало известно, что эти машины сразу будут представлены под более знакомым на континенте брендом MG. 

Компания MG, основанная в 1924 году в Великобритании, имеет богатую вековую историю и в настоящее время принадлежит SAIC Motor Corporation. IM Motors — это результат сотрудничества SAIC Motor Corporation Group, Парка высоких технологий Чжанцзян и Alibaba Group, целью которого является конкуренция с такими компаниями, как Tesla и Nio. В этом объединении SAIC отвечает за производство автомобилей, а Alibaba — за новые технологии.

IM означает «Интеллектуальная мобильность». Компания заявила, что будет предлагать под своим брендом исключительно электрические автомобили с акцентом на новые технологии и «исключительные впечатления от вождения». При выходе на рынок основное внимание будет уделено седанам и кроссоверам.

В настоящее время автомобили IM доступны исключительно в Китае. На следующей неделе на Женевском автосалоне будет представлен среднеразмерный седан IM L6. Его габариты составляют 4 931 / 1 960 / 1 474 мм при колёсной базе 2 950 мм. Для L6 предусмотрено два варианта аккумуляторных батарей: на 90 кВт·ч и 100 кВт·ч. Они обеспечивают запас хода в китайском цикле CLTC до 700 и 770 км соответственно. 

Источник: CarNewsChina