Записи с меткой ‘electric vehicle’

Tesla выпустила свой 6-миллионный автомобиль

Tesla объявила о производстве своего 6-миллионного автомобиля, Tesla Model Y. Компания поделилась этим знаменательным событием на своем профиле в соцсети X.

Примечательно, что пятимиллионный рубеж Tesla преодолела 17 сентября 2023 года. Таким образом следующий миллион был произведен всего за 6,5 месяцев. Если компания сохранит темпы производства, то к концу 2024 года может взять рубеж в 7 миллионов машин.

К концу 2023 года совокупный объем поставок Tesla превысил 5,45 миллиона единиц. При этом совокупные поставки Model 3 и Model Y превысили 5 миллионов единиц.

Помимо этих моделей, Tesla выпускает и другие автомобили, включая Model S, Model X и Cybertruck. Однако в последнее время Tesla сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны BYD, которая недавно отпраздновала выпуск своего семимиллионного автомобиля «новой энергии». В эту категорию вошли около 3,5 миллионов полностью электрических автомобилей и столько же подключаемых гибридов.

В последнем квартале 2023 года BYD с небольшим отрывом обошла Tesla по продажам полностью электрических автомобилей, но прогнозы говорят о том, что Tesla может вернуть себе лидирующие позиции в первом квартале 2024 года.

Источник: Tesla

Четверть электромобилей, проданных в Европе в этом году, будет произведена в Китае — прогноз

По прогнозам неправительственной организации Transport and Environment, четверть всех электромобилей, проданных в Европе в этом году, будут китайскими. В прошлом году доля таких машин составляла 19,5%.

Наибольшие объемы поставок из Китая в Европу демонстрируют Tesla, Dacia (принадлежит Renault) и BYD. В прошлом году на долю Tesla пришлось 28% произведенных в Китае электромобилей, а на долю Dacia — 20%. В целом, компании с производством электромобилей в Китае демонстрируют впечатляющий рост на рынке ЕС, поскольку еще в 2019 году доля таких автомобилей составляла всего 0,4%. По прогнозу Transport and Environment, к 2027 году китайские производители могут занять до 20% рынка электрических автомобилей в ЕС.

Чтобы противостоять растущей зависимости от электромобилей китайского производства, в документе предлагается повысить тарифы на импорт. В нем утверждается, что такие меры поддержат местную экономику и создадут новые рабочие места, поскольку будут способствовать развитию местного производства. В настоящее время импортная пошлина на электромобили в ЕС составляет 10%. Transport and Environment предлагает увеличить эту ставку до 25%, что позволит получить дополнительный доход в размере 3-6 миллиардов евро. Эти деньги можно будет реинвестировать в развитие местных цепочек поставок экологически чистых технологий.

Кроме того, рассматривается вопрос о неравенстве импортных пошлин на аккумуляторные элементы: в настоящее время Европа взимает всего 1,3% импортной пошлины на эти элементы по сравнению со значительно более высокими ставками в Китае и США.

В ответ на потенциальное повышение импортных тарифов китайские компании, такие как BYD и CATL, уже строят или рассматривают возможность строительства производственных мощностей на территории Европейского Союза.

Источник: Transport and Environment

Аэродинамику Tesla Cybertruck испытали в аэродинамической трубе (видео)

YouTube-канал i1Tesla провел собственные испытания Tesla Cybetruck в аэродинамической трубе и измерил коэффициент аэродинамического сопротивления Cd.

Испытания проводились в аэродинамической трубе A2 Wind Tunnel в Мурсвилле, штат Северная Каролина, США. Полученные результаты свидетельствуют о том, что, хотя Cybertruck имеет примечательный дизайн, его аэродинамическая эффективность может не полностью соответствовать первоначальным заявлениям компании.

Еще в начале 2019 года глава Tesla Илон Маск утверждал, что Cybertruck может достичь коэффициента аэродинамического сопротивления 0,30. Примерно четыре года спустя, когда был представлен окончательный вариант серийного Cybertruck, Tesla объявила, что официальный коэффициент сопротивления составляет 0,34. Хотя этот показатель является достойным в секторе пикапов, он не дотягивает до уровня некоторых конкурентов, таких как Chevrolet и Rivian, которым удалось достичь более низких показателей Cd.

Независимые испытания в аэродинамической трубе показали, что коэффициент лобового сопротивления Cybertruck немного выше заявленного производителем и составляет 0,384. Впрочем, это расхождение можно объяснить различиями между разными аэродинамическими трубами. Представитель компании A2 Wind Tunnel отметил: «Нет двух абсолютно одинаковых аэродинамических труб. Если бы наша аэродинамическая труба была намного больше, мы могли бы получить гораздо более близкие к заявленным Tesla цифры».

Дальнейшие испытания показали, что в оптимальных условиях — например, при низкой высоте автомобиля и закрытой крышке багажника — Cd может быть снижен до 0,382. Однако в хулших условиях, например, в режиме езды с боьшим клиренсом, Cd увеличивается до 0,535.

Можно сравнить эти результаты с другими электрическими пикапами. Rivian R1T лидирует с впечатляющим показателем Cd 0,30, за ним следует Chevy Silverado EV с показателем 0,33. Показатель Cd Cybertruck находится между Silverado EV и Ford F-150 Lightning, у которого Cd составляет 0,44. Наконец, у GMC Hummer EV показатель Cd составляет 0,50.

Источник: InsideEVs