Записи с меткой ‘electric vehicle’

General Motors выпустила комплекты оборудования для передачи элекроэнергии между автомобилями и домами

Компания GM Energy представила новую линейку оборудования, которое превращает электромобили в резервные источники питания для домов. Первой моделью, использующей эту технологию, станет Chevrolet Silverado EV First-Edition RST.

Изначально новая система зарядки от GM Energy, подразделения американского концерна General Motors, призвана помочь домохозяйствам питать электроэнергией предметы первой необходимости, например, во время отключения электричества. Однако в дальнейшем GM Energy планирует расширить возможности, соединив домашние зарядные устройства с возобновляемыми источниками энергии, такими как солнечные батареи.

Такая интеграция позволит электромобилям не только получать энергию из «зеленых» источников, но также эффективно хранить и поставлять ее из батареи электромобиля обратно в энергосистему дома. Управление этими функциями будет осуществляться через мобильные приложения брендов GM.

Технология будет доступна во всех электрических автомобилях на платформе Ultium к 2026 году. По оценке компании, электрический пикап Chevrolet Silverado EV, который будет оснащен технологией двунаправленной зарядки V2H, сможет обеспечивать электричеством частный дом в течение 21 дня при пониженном энергопотреблении.

Клиенты, заинтересованные в этой инновационной возможности, могут выбрать один из различных комплектов зарядки, предлагаемых GM Energy онлайн в США. Услуги по установке предоставляет компания Qmerit, которая занимается получением всех необходимых разрешений и подключением к коммунальным службам.

Цены на комплекты соединения «автомобиль — дом» начинаются от $5 600.

Источник: GM

Honda запускает новую линейку электромобилей. Пока только для Китая

Honda представит новую серию электромобилей Ye на Пекинской международной автомобильной выставке в этом месяце.

Эти автомобили будут добавлены к существующей линейке электромобилей серии e:N, которая уже доступна для покупки в Китае. Первые новинки серии Ye будет поступят в продажу до конца 2024 года.

Honda Ye P7 и Ye S7 имеют похожий профиль, но отличаются дизайном и характеристиками: Ye P7 более сдержанный, а Ye S7 — агрессивный. Пара построена на новой платформе для электромобилей, которая допускает одномоторную заднеприводную и двухмоторную полноприводную конфигурации. Honda заявляет, что будет настраивать заднеприводные версии таким образом, «чтобы предложить спортивное и четкое управление», тогда как полноприводные будут ориентированы на «высокую мощность и отзывчивое управление».

В дополнение к указанным выше двум моделям Honda показала концепт Ye GT. Этот автомобиль отличается более динамичным и изысканным дизайном с купеобразным профилем, более острым носом и тонкими фарами. Honda не особо раскрывает характеристики GT, но заявляет, что разработала данный электромобиль, «чтобы обеспечить максимальное удовольствие от вождения». Это также будет первый автомобиль Honda, оснащенный большим экраном для пассажира на переднем сиденье.

Заглядывая в будущее, Honda планирует значительно расширить модельный ряд электромобилей в Китае. К 2027 году компания намерена представить 10 новых моделей, включая шесть из серии Ye. Цель — полностью перейти на электромобили в 2035 году.

Продажи Ye P7 и Ye S7 начнутся до конца 2024 года. Серийная версия концепта Ye GT будет запущена до конца 2025 года.

Источник: Honda

Xpeng поможет VW создать недорогую платформу для электромобилей

Volkswagen AG объявил о стратегическом партнерстве с китайским производителем электромобилей Xpeng для разработки новой бюджетной платформы для батарейных машин к 2026 году.

VW считает, что новая китайская электрическая архитектура (CEA), совместный проект Xpeng и дочерних компаний VW Volkswagen China Technology Company (VCTC) и CARIAD China, позволит снизить затраты на 40% по сравнению с текущей платформой MEB, используемой в таких автомобилях, как ID.4, и сделать электромобили VW такими же доступными, как и китайские бренды.

Еще один проект в рамках этой инициативы — China Main Platform (CMP), возглавляемый VCTC совместно с SAIC Volkswagen и FAW Volkswagen. CMP нацелена на производство более доступных автомобилей, чем те, что предлагает CEA. Дебют четырех небольших моделей под маркой VW запланирован на 2026 год.

Ральф Брандштеттер, глава китайского подразделения VW, в своем заявлении для Reuters подчеркнул конкурентный характер китайского рынка электромобилей. «Конкуренция очень жесткая, и мы должны адаптировать нашу структуру затрат, чтобы быть конкурентоспособными в этой среде», — сказал он.

VW и Xpeng уже не раз попадали в новостные заголовки. В 2020 году VW приобрел 4,99 процента акций китайской компании примерно за 700 миллионов долларов. Этот шаг был частью стратегии VW по улучшению своих показателей в Китае, где он столкнулся с жесткой конкуренцией со стороны местных брендов и Tesla. VW был доминирующим игроком в Китае в течение многих лет, став первым западным брендом, который воспользовался потенциалом продаж и производства в этой стране.

Источник: Reuters