Записи с меткой ‘electric vehicle’

14 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Kia EV6 обновил дизайн и получил новую батарею на 84 кВт-ч

Обновленный Kia EV6 был представлен в Южной Корее, и он выглядит еще более впечатляюще, чем дорестайлинговая версия. Помимо различных изменений в экстерьере и интерьере, электрический кроссовер также получил новую батарею.

Переработанный экстерьер Kia EV6 2025 года отличается угловатыми светодиодными дневными ходовыми огнями и фарами, вдохновленными предыдущими концептами бренда. Наряду с ними изменились передняя панель, новый бампер и обновленная нижняя часть решетки радиатора. Автомобиль также получил фирменные колесные диски, доступные в двух новых вариантах дизайна — черном и серебристом — и размером от 19 до 20 дюймов. Задняя часть сохранила характерную светодиодную полосу на всю ширину кузова.

Внутри обновленный Kia EV6 оснащен изогнутым панорамным экраном, сочетающим в себе функции цифровой приборной панели и информационно-развлекательного дисплея. Примечательно, что у модели появился сканер отпечатков пальцев, позволяющий запускать автомобиль без ключа. Среди других улучшений — опции беспроводного подключения Apple CarPlay и Android Auto, навигационная система с дополненной реальностью и улучшенный проекционный дисплей.

Kia EV6

1

2

3

4

5

6

7

8

9

EV6 как и раньше сможет получать обновления программного обеспечения по воздуху,. Но если раньше они ограничивались обновлениями навигации, то теперь электромобиль также поддерживает обновления для ключевых электронных систем управления.

Под обновленной внешностью EV6 скрывается новая батарея Hyundai Motor Group емкостью 84 кВтч. Она пришла на смену 77,4-киловаттной батарее в дорестайлинговой версии. Новый блок увеличивает запас хода до 494 км на одной зарядке с 19-дюймовыми колесами, а также поддерживает быструю зарядку с 10% до 80% за 18 минут. Стандартный заднеприводный Kia EV6 развивает 225 л.с. (168 кВт) и 350 Нм крутящего момента, а двухмоторные версии — 320 л.с. (239 кВт) и 605 Нм.

Обновленный Kia EV6 будет запущен в Корее в следующем месяце. Цены стартуют с 55,4 миллиона корейских вон (около 40 500 долларов США) для комплектации Light и доходят до 63,15 миллиона вон (46 100 долларов) за GT-Line.

Источник: Kia

13 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen откажется от обозначения GTX, чтобы освободить место для "горячих" электромобилей GTI и R

Линейка электромобилей GTX началась с двухмоторных машин, ориентированные на производительность. Однако что-то пошло не так и недавно был представлен одномоторный ID 3 GTX. Британское издание Autocar узнало, что будет дальше с GTX.

Volkswagen косвенно подтвердил, что постепенно откажется от серии электромобилей GTX. Это изменение является частью стратегии по перезапуску культовых обозначений GTI и R в предстоящей линейке электромобилей бренда.

В интервью Autocar генеральный директор Volkswagen Томас Шефер сказал: «GTX — это бренд производительности для [платформы] MEB, но мы вернемся к GTI и R в следующих продуктах».

Перезапуск этих суббрендов начнется с серийной версии концепта GTI, который был представлен в прошлом году (на фото ниже). Новый электрический преемник Golf GTi должен появиться на рынках к началу 2027 года. Исторически связанный с такими моделями, как Polo и Golf, значок GTI будет обозначать «горячие» версии в развивающейся линейке электромобилей Volkswagen.

Что касается моделей R, то Volkswagen планирует перевести эти автомобили на полностью электрический режим к 2030 году. Они традиционно символизируют полноприводные возможности в линейке Volkswagen. Электрическая версия Golf 9 поколения с маркировкой R ожидается примерно в 2029 году.

VW ID. GTI Concept

1

2

3

Говоря о перспективах существующих моделей GTX и новой стратегии брендинга, Шефер заявил: «Будущие модели вернутся к четкому портфолио». Это означает, что Volkswagen вряд ли запустит новые модели GTX, но переименовывать уже выпускающиеся модели не станет.

Источник: Autocar

13 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Компания создателя «Мивины» показала миниатюрный электромобиль VinFast VF 3 с запасом хода до 210 км и мощностью 43 л.с.

Компания VinFast раскрыла подробности компактного электромобиля VF 3, который вскоре начнет продаваться во Вьетнаме. Его можно будет купить без батареи дешевле 10 тысяч долларов, а батарею арендовать с небольшой ежемесячной платой.

Во Вьетнаме VinFast VF 3 можно будет купить за 240 миллионов донгов ($9 428) без батареи или за 322 миллиона донгов ($12 650) с батареей.

Для покупателей VF 3 компания VinFast предложит два плана подписки на батарею: за 900 000 донгов (35 долларов) при пробеге менее 1500 км в месяц и за 2 000 000 донгов (79 долларов) при пробеге более 2 500 км в месяц.

Кастомизация также является важным моментом для VF 3. Он будет доступен в девяти цветах — четырех стандартных и пяти дополнительных, которые стоят дополнительно 15 миллионов донгов (589 долларов). Длина автомобиля составляет чуть более трех метров, а дорожный просвет — 191 мм.

В салоне VF 3 находится двухспицевое рулевое колесо и минималистичные элементы управления, а также 10-дюймовый цифровой дисплей. При небольших размерах VF 3 имеет достаточно вместительный багажник объемом 285 литров.

VinFast VF 3

1

2

3

4

VF 3 оснащен задним мотором мощностью 43 л.с. и разгоняется с 0 до 50 км/ч за пять секунд. Аккумуляторная батарея рассчитана на быструю зарядку: на разгон от 10 до 70% уходит всего полчаса. Заявленный запас хода в цикле NEDC — до 210 км.

VinFast ориентирует эту модель на городских водителей, которые ищут экономичные решения в условиях глобального роста цен на топливо.

Владельцем компании VinFast является предприниматель Фам Нят Выонг, живший и работавший в Украине в 90-х – начале 2000-х. Он основал бренд лапши быстрого приготовления «Мивина», который впоследствии купил концерн Nestle.

Источник: VinFast

  • Популярное видео