Записи с меткой ‘electric vehicle’

Ford Mustang Mach-E проехал рекордные 916 км на одной зарядке

Электромобиль Ford Mustang Mach-E вошел в список рекордсменов. Компании Bridgestone и Webfleet заявили, что установили новый рекорд Гиннесса по самой длинной поездке электромобиля на одной зарядке.

Команда управляла автомобилем Ford Mach-E Premium Extended Range RWD в течение 24 часов, преодолев 569,64 мили (916,74 км). Это побило предыдущий рекорд в 563,97 мили (907,62 км), установленный в Ханчжоу, Китай.

Кевин Букер и Сэм Кларк по очереди седели за рулем. Вторым пилотом был Ричард Паркер. Они проехали через английские города Норфолк, Линкольншир, Йоркшир, Ноттингемшир, Лестершир и Кембриджшир по городским и сельским дорогам, имитируя реальные условия.

Чтобы доказать свою правоту, команда использовала несколько методов. Они собрали видеоматериалы, показания одометров, GPS-данные и информацию об уровне заряда аккумулятора из системы Webfleet, а затем верифицировали их независимой организацией.

Использованный Mach-E был оснащен батареей емкостью 91 кВт-ч, а его запас хода по WLTP составляет 373 мили (600 км). Чтобы выжать дополнительные мили, команда внесла несколько изменений. Они заменили стандартные 19-дюймовые колеса на 18-дюймовые и использовали шины Bridgestone с низким сопротивлением качению.

Эти изменения помогли автомобилю достичь впечатляющей эффективности в 6,25 миль (10.06 км) на киловатт-час. Это почти вдвое больше официального показателя.

«Этот рекорд — свидетельство напряженной работы и самоотверженности всех, кто участвовал в этом начинании, — сказал Беверли Уайз, региональный директор Webfleet UKI компании Bridgestone Mobility Solutions, — Он представляет собой значительную веху в электрификации автомобильного транспорта и демонстрирует потенциал электромобилей при поддержке инновационной конструкции шин Bridgestone и передовых технологий управления автопарком».

Следует добавить, что в Книге рекордов Гиннесса есть несогласованность. В настоящее время рекордсменом там числится построенный группой студентов автомобиль под названием muc022. Он проехал 1599,27 миль (2573,79 км) на одной зарядке в 2023 году. Однако, в отличие от Mustang это был не серийный электромобиль, а единственная в своем роде специализированная машина.

Кларк и Букер не в первый раз становятся обладателями рекордов по минимизации экономии топлива и энергии. На сегодняшний день они установили пять и два рекорда Гиннесса по вождению соответственно.

Источник: Bridgestone

Электрический Dodge Charger Daytona получил новый искусственный звук двигателя, больше похожий на V8

Dodge готовится наделать шума со своим электрическим Charger Daytona. В эту пятницу американская автомобильная компания расскажет больше подробностей об электромобиле, включая обновленный «саундтрек» несуществующей выхлопной системы.

Компания Dodge опубликовала тизерное видео на Instagram. В ролике показана последняя версия имитации выхлопной системы под названием «Fratzonic Chambered Exhaust». Примечательно, что с момента появления концепт-кара его звучание претерпело значительные изменения. Сначала это был футуристический, электронный звук. Теперь он больше похож на двигатель внутреннего сгорания.

Некоторые комментаторы в соцсети говорят, что обновленный автомобиль действительно звучит очень похоже на масл-кары Dodge с двигателем V8. Но не всем это нравится.

Дизайнерская стратегия компании обращена к прошлому с классическим стилем и одновременно движется вперед с новыми технологиями. Будущая модель SRT Banshee, оснащенная 800-вольтовой электросистемой, скорее всего, будет иметь самую экстремальную версию этого искусственного выхлопа. Возможно, в нее даже добавят имитацию вибрации двигателя, чтобы добиться максимального эффекта.

Впрочем, для тех, кто все еще хочет иметь бензиновый Charger, Dodge также предусмотрел решение. Компания уже показала новый Charger с шестицилиндровым двигателем Hurricane с двойным турбонаддувом. Эта силовая установка может выдавать до 550 лошадиных сил. Производство должно стартовать к концу 2024 года.

Dodge движется к электрическому будущему, но при этом пытается сохранить дух своих масл-каров прошлого. Компания будет постоянно корректировать звук, основываясь на мнениях покупателей. Это балансирование между внедрением новых технологий и сохранением классического звучания Dodge, которое так нравится поклонникам.

Источник: CarBuzz

Трамп заявил, что у него "нет выбора", кроме как поддержать электромобили из-за поддержки Илона Маска

Бывший президент США Дональд Трамп заявил на митинге в субботу, что выступает за электромобили из-за генерального директора Tesla Илона Маска. Несмотря на это, Трамп раскритиковал инфраструктуру для электромобилей и инициативы действующего президента Байдена относительно таких машин.

Трамп заявил, что у него «нет выбора», кроме как поддержать электромобили после поддержки со стороны Илона Маска, но затем подверг индустрию электромобилей резкой критике. Маск, давний сторонник электромобилей, вывел Tesla в лидеры отрасли. Однако в последнее время миллиардер стал придерживаться консервативной политики, особенно в вопросах свободы слова, после приобретения им в 2022 году компании Twitter и ее ребрендинга в X.

Маск начал публично поддерживать Трампа после недавнего покушения на бывшего президента. Однако глава Tesla опроверг информацию о пожертвовании 45 миллионов долларов в пользу изберательной кампании Трампа.

Во время митинга в Джорджии Трамп высказался в поддержку электромобилей, но подчеркнул важность сохранения доступа к бензиновым автомобилям.

«Я за электромобили. Я должен быть за, потому что, знаете, Илон очень сильно поддержал меня», — сказал Трамп. «Так что у меня нет выбора». Он уточнил, что его поддержка ограничивается тем, что они являются «небольшим кусочком» автомобильной промышленности, выступая за бензиновые, гибридные и электрические автомобили.

Трамп раскритиковал цель администрации Байдена сделать половину продаж новых автомобилей электрическими к 2030 году. Он поклялся отменить этот закон, сделав акцент на выборе потребителя между бензиновыми, гибридными и электрическими автомобилями.

Трамп также раскритиковал стоимость установки зарядных устройств для электромобилей по всей стране, представив противоречивые оценки от 5 до 12 триллионов долларов. Закон об инфраструктурных инвестициях и рабочих местах от 2021 года предусматривает 7,5 миллиарда долларов на зарядки, но на данный момент установлено только 15 станций, каждая из которых получила около 770 000 долларов федерального финансирования.

Источник: Businessinsider