Записи с меткой ‘electric vehicle’

Люди хотят, чтобы электромобили звучали не как научная фантастика, а как автомобиль

Электромобили должны издавать звуки для безопасности окружающих, однако их владельцы предпочитают традиционные автомобильные шумы, а не фантастические звуки. таковы результаты исследования, проведенного компаниями Listen и CloudArmy.

Опрос более 400 взрослых американцев показал, что предпочтение отдается звукам, связанным с ветром, водой и белым шумом, в то время как высокочастотные, фантастические шумы были оценены плохо из-за их раздражающего характера и возможности вызвать усталость ушей. При тестировании различных категорий звуков, нетональные звуки получили положительную оценку за то, что они более «автомобильные» и аутентичные.

Пол Амитаи, исполнительный директор по стратегии компании Listen, объяснил предпочтение традиционных автомобильных звуков: «Если вы подумаете о многих звуках, которые издает ваш автомобиль, то они больше относятся к подобному текстурному диапазону». Он подчеркнул, что негромкие, богатые текстурами звуки близки к тем, которые издают автомобили, работающие на бензине.

По сути, по мере распространения электромобилей их дизайн, включая звук, будет иметь решающее значение не только для соблюдения нормативных требований, но и для общественного признания. Производители могут рассмотреть возможность интеграции привычных звуковых элементов в электромобили, чтобы повысить удобство использования и обеспечить безопасность пешеходов.

Источник: Automotive News

ЕС вводит дополнительные пошлины на китайские электромобили для обеспечения честной конкуренции

12 июня Еврокомиссия объявила предварительное решение о введении дополнительных пошлин на китайские электромобили. Новые тарифы, затрагивающие такие крупные китайские бренды, как BYD, Geely и SAIC, вероятно, будут введены в действие с начала июля.

Европейская комиссия объявила о первом предварительном решении об размерах пошлин в рамках своего антисубсидиарного расследования в отношении батарейных электрических автомобилей (BEV), изготовленных в Китае, с разбивкой по брендам:

  • BYD: 17,4%
  • Geely: 20%
  • SAIC: 38,1%
  • Другие производители BEV в КHР, сотрудничавшие в расследовании: 21%
  • Другие производители BEV в Китае, которые не сотрудничали: 38.1%

Таким образом комиссия стремится устранить то, что она считает существенной государственной помощью, предоставляемой китайским производителям. Помощь включает в себя гранты, дешевые кредиты, налоговые скидки и другие льготы, которые власти Китая предоставляют своим автомобильным производителям.

Согласно данным Евростата, продажи BEV китайского происхождения в ЕС возросли с 57 000 единиц в 2020 году до 437 000 единиц в 2023 году. Данные о доле рынка, предоставленные организацией Transport and Environment, свидетельствуют о скачке с 0,4% в 2019 году до 7,9% в 2023 году с прогнозами, превышающими 20% к 2027 году.

Расследование недобросовестной конкуренции началось в октябре прошлого года с акцентом на многостороннюю государственную помощь таким компаниям, как BYD, которые явно нацелены на захват до 5% рынка BEV в ЕС, что ставит их под пристальное внимание.

Предварительное решение, объявленное в среду, свидетельствует о том, что Еврокомиссия считает угрозу реальной, и для предотвращения худшего необходимы радикальные меры.

Меры будут введены в начале июля, если Пекин не предложит убедительных решений для исправления своей несправедливой торговой практики.

В ответ на действия ЕС Китай выразил резкое неодобрение. Представитель китайского правительства заявил, что они «не будут сидеть сложа руки и наблюдать за введением тарифов». Они, в частности, назвали потенциальные цели для ответных мер, которые могут включать такие сектора, как сельскохозяйственная и авиационная промышленность ЕС.

Источник: Euronews

В интернете продают аккумуляторы Porsche Taycan, которые якобы упали с поезда

Из-за крушения поезда в США несколько автомобилей Porsche Taycan были отправлены на слом. Хорошая новость в том, что из машин удалось извлечь целыми модули батарей. Теперь эти модули продаются в интернете.

Авария поезда сделала автомобили Porsche непригодными для использования в качестве полноценных машин, но позволила извлечь различные детали, включая аккумуляторные модули. Каждая батарея Porsche Taycan состоит из 33 модулей, которые в совокупности являются частью 800-вольтовой аккумуляторной системы.

Цена одного модуля батареи составляет 199 долларов, что в сумме дает 6 567 долларов за полный комплект без учета налогов и доставки. Заинтересованные покупатели должны обратить внимание на дополнительные компоненты, необходимые для сборки этих батарей в функциональный блок, включая крепления, корпус, охлаждение, проводку и экранирование для обеспечения безопасности эксплуатации.

Перевозка этих модулей ограничена наземной доставкой и возможна только в пределах 48 континентальных штатов США.

InsideEVs отмечает, что Porsche Taycan Turbo GT имеет одну из самых передовых батарйных систем. Блок аккумуляторов заряжается с 8 до 80 % всего за 16 минут. Это самый быстрый показатель из всех серийных электрических автомобилей, которые были на тесте данного сайта.

Источник: InsideEVs