Записи с меткой ‘electric vehicle’

14 июня, 2024 Автомир Комментариев нет »

Три новых Jeep на подходе, включая полностью электрический Renegade

Jeep анонсировал обновление своего модельного ряда. К 2027 году бренд представит три новые автомобиля, включая электрическую версию кроссовера Renegade.

Анонс Jeep был сделан в рамках Дня инвестора 2024, организованного материнской компанией Stellantis. Пожалуй, самая интересная новость этого мероприятия касается Jeep Renegade. В прошлом году появилась информация, что с завершением производства Renegade 2023 модельного года этот кроссовер отправится на пенсию. Однако оказалось, что для компактного кроссовера сделали небольшую паузу перед выпуском новой, полностью электрической версии.

Итак, Jeep Renegade вернется как модель 2027 года с ценой около 25 000 долларов США за батарейную электрическую версию. Вместе с Renegade будет представлен новый Jeep Compass.

Кроме уже известных имен в анонс попал третий, пока еще безымянный SUV. Он обозначен как автомобиль D-сегмента, который разместится на ступень ниже Grand Cherokee, рядом с полностью электрическими Wagoneer S и Recon. К слову, Jeep Recon поступит в продажу в США в следующем году.

Благодаря этим новым планам Jeep надеется увеличить продажи по всему миру с одного миллиона до 1,5 миллиона автомобилей. Компания также хочет расширить свое производство в Штатах с 760 000 до более чем одного миллиона машин в год.

Источник: Jeep / Stellantis

14 июня, 2024 Автомир Комментариев нет »

Серийная версия Smart #5 раскрыла дизайн и характеристики

Прошло всего несколько недель с момента дебюта Smart Concept #5 на Пекинском автосалоне 2024, но уже появились фотографии и характеристики серийной версии.

Согласно документации Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT), серийная версия Smart #5 имеет длину 4 705 мм, ширину 1 920 мм и высоту 1 705 мм. Колесная база равна 2 900 мм. Это делает его на целых 265 мм длиннее, чем Smart #3, который на данный момент является самой большой моделью в линейке бренда Smart.

Серийная версия имеет заметно меньший дорожный просвет по сравнению с концепт-каром, а внедорожные шины заменены на более городские. Он также утратил багажник на крыше и получил обычные двери. В то же время стильные светодиодные фары и задние фонари в значительной степени сохранили дизайн. То же можно сказать про установленные заподлицо дверные ручки дверей.

Smart #5

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Дизайн интерьера пока держится в секрете, однако ожидания склоняются к современной трехэкранной приборной панели, как у концепт-кара. Расположение сидений подтверждено — это пятиместная конфигурация.

Полностью электрический автомобиль предложит четыре версии силовых агрегатов. Заднеприводные (RWD) версии обеспечат мощность 340 л.с. (250 кВт) или 363 л.с. (267 кВт) от одного электродвигателя. В обеих конфигурациях энергия будет храниться в литий-железо-фосфатной батареи (LFP).

Две полноприводные версии (AWD) получат никель-марганцево-кобальтовые (NMC) батареи. Они будут сочетать в себе передний электродвигатель мощностью 224 л.с. (165 кВт) и задние агрегаты мощностью 363 л.с. (267 кВт) или 422 л.с. (310 кВт). В совокупности Smart #5 AWD будет развивать мощность до 646 л.с. (475 кВт).

Smart #5 Concept

1

2

3

4

5

6

Напоминаем, что в концептуальной версии Smart #5 использовалась 800-вольтовая архитектура компании Geely. Аккумуляторная батарея емкостью более 100 кВтч может заряжаться от 10 до 80% всего за 15 минут. Также было заявлено, что запас хода в цикле WLTP превышает 549 км. Вероятно, примерно такие характеристики следует ожидать от флагманской версии серийного Smart #5.

Smart, совместное предприятие Mercedes-Benz и Geely, ранее подтвердил, что готовый к производству #5 дебютирует во втором полугодии 2024 года. Ожидается, что помимо Китая модель будет продаваться в Европе.

Источник: Carscoops

13 июня, 2024 Автомир Комментариев нет »

Китай заявляет, что повышенные пошлины ЕС не остановят экспансию электромобилей

Европейский Союз планирует с 1 июля ввести защитные пошлины от 20 до 30 % на китайские электромобили. Несмотря на новые тарифы, Китай настаивает на том, что его экспансия в Европе не остановится.

Европейская комиссия анонсировала вчера введение защитных пошлин на электрические автомобили из Китая. Поводом послужили, как сообщается, несправедливая государственная поддержка китайских производителей. Из-за этого китайские автомобили имеют конкурентное преимущество над продукцией из других стран, в частности, европейских. 

Цуй Дуншу (Cui Dongshu), генеральный секретарь Китайской ассоциации легковых автомобилей, заявил в ответ, что китайские компании намерены продолжать свою экспансию в Европу и интегрироваться в местные рынки.

Цуй также подчеркнул, что китайские компании не будут лишать европейцев рабочих мест в автомобильной промышленности. «Традиционное автомобилестроение играет большую роль в создании рабочих мест в Европе… Китайские компании не будут предпринимать агрессивных мер или действий по снижению цен, чтобы нарушить стабильность занятости в Европе», — отметил он.

Последние статистические данные свидетельствуют о снижении экспорта аккумуляторных автомобилей и подключаемых гибридов из Китая на 4% в годовом исчислении по состоянию на май, а по сравнению с апрелем этот показатель упал на 18,8%. В настоящее время на долю автомобилей с новыми источниками энергии приходится 24,8% китайского экспорта автомобилей, по сравнению с 31,6% в прошлом году.

Между тем, данные о продажах в Китае демонстрируют неоднозначную тенденцию: в мае общий объем продаж автомобилей составил 1,72 млн единиц, что на 2,2% меньше, чем в мае прошлого года, и на 5,8% меньше, чем в апреле. Тем не менее, в секторе автомобилей новой энергии наблюдается рост: их общая доля выросла до 46,7%. При этом продажи аккумуляторных автомобилей увеличились на 27,4 %, а гибридных — на 61,1%.

Источник: Reuters

  • Популярное видео