Марка Dodge представила два новых стайлинг-пакета для ряда версий Charger и Challenger. Первый называется HEMI Orange — и по задумке производителя он возвращает владельцев маслкаров в ту эпоху, когда все двигатели HEMI отличал окрашенный в оранжевый цвет блок цилиндров. Второй — SRT Black — легко узнать по черному декору.

Оба стайлинг-пакета появятся в каталогах дилеров до конца этого года. HEMI Orange предложат для Charger и Challenger в версиях GT RWD (V6 3.6 Pentastar, 307 сил и ) и Scat Pack Widebody (V8 6.4 HEMI, 492 силы). Такие машины можно будет узнать по серым и оранжевым полосам вдоль кузова и оранжевым логотипам, а также шестипоршневым оранжевым суппортам Brembo и 20-дюймовым черным колесам Warp Speed (для Scat Pack Widebody).

В салоне маслкаров с пакетом HEMI Orange появится много оранжевой прострочки и вышитые на сиденьях монохроматические доджевские логотипы. Плюсом к этому в Scat Pack Widebody идут черно-оранжевые плашки с цифрами «392» (объем двигателя в кубических дюймах, эквивалент 6,4 литра) и затемненные декоративные накладки на руле, центральной консоли и передней панели. Аналогичный набор также предложат для Durango R/T и R/T Tow N Go, но, возможно, с некоторыми вариациями.

Марка Dodge представила два новых стайлинг-пакета для ряда версий Charger и Challenger. Первый называется HEMI Orange — и по задумке производителя он возвращает владельцев маслкаров в ту эпоху, когда все двигатели HEMI отличал окрашенный в оранжевый цвет блок цилиндров. Второй — SRT Black — легко узнать по черному декору.

Оба стайлинг-пакета появятся в каталогах дилеров до конца этого года. HEMI Orange предложат для Charger и Challenger в версиях GT RWD (V6 3.6 Pentastar, 307 сил и ) и Scat Pack Widebody (V8 6.4 HEMI, 492 силы). Такие машины можно будет узнать по серым и оранжевым полосам вдоль кузова и оранжевым логотипам, а также шестипоршневым оранжевым суппортам Brembo и 20-дюймовым черным колесам Warp Speed (для Scat Pack Widebody).

В салоне маслкаров с пакетом HEMI Orange появится много оранжевой прострочки и вышитые на сиденьях монохроматические доджевские логотипы. Плюсом к этому в Scat Pack Widebody идут черно-оранжевые плашки с цифрами «392» (объем двигателя в кубических дюймах, эквивалент 6,4 литра) и затемненные декоративные накладки на руле, центральной консоли и передней панели. Аналогичный набор также предложат для Durango R/T и R/T Tow N Go, но, возможно, с некоторыми вариациями.

Национальное управление по безопасности дорожного движения США (NHTSA) организовало расследование, которое касается более 600 тысяч пикапов Ram с 6,7-литровым турбодизельным мотором производства Cummins, выпущенных с 2019 по 2020 годы. Их владельцы обратились с заявлением о внезапно глохнущем двигателе на скорости более 40 километров в час — таких жалоб в NHTSA поступило более двух десятков. Причём двигатель после этого отказывается заводиться.

Как сообщает издание Detroit News, расследование охватывает пикапы Ram моделей 2500 и 3500, а также более крупные 4500 и 5500. Основной причиной неисправности эксперты называют топливные насосы высокого давления. Расследование было начато 14 октября, но это не первый случай, когда топливные насосы на дизельных моторах Ram подвергаются тщательной проверке. К примеру, производитель в июне 2020 года уже выпускал соответствующий бюллетень для дилерских центров, который касался автомобилей 2018-2020 годов выпуска. С тех пор он претерпел несколько изменений, но проблема, очевидно, так и не была решена. В Ram отметили, что «в полной мере готовы сотрудничать с NHTSA ради поддержки наших клиентов».

Проблема с глохнущим на ходу двигателем может быть весьма опасной, особенно с учётом того, что она касается пикапов с большой грузоподъёмностью и массой буксируемого прицепа. Несчастные случаи вследствие этого дефекта NHTSA пока неизвестны, но не исключено, что в итоге расследование приведёт к необходимости объявления отзывной кампании с целью устранения проблемы. В этом случае она рискует стать более чем масштабной, что повлечёт за собой ощутимые финансовые потери для автопроизводителя.

Ближайший дилерский центр Dodge