Записи с меткой ‘Dodge’

Американці судитимуться з Dodge через 720-сильний Durango SRT Hellcat. Новости мирового авторынка

Компанію Dodge звинуватили у несумлінній рекламі та вимагають зупинити продаж Durango SRT Hellcat. Відновлення виробництва 720-сильного кросовера, оснащеного двигуном V8 6.2, який спочатку задумався як лімітована та колекційна модель, викликало невдоволення власників машин 2021 року, і вони готові відстоювати свої права у суді. Власники наполягають, що «повернення» машини зробить їхні екземпляри менш цінними.

Нещодавно Dodge оголосив про повернення до модельного ряду 720-сильного Durango SRT Hellcat. Фанати компресорних «вісімок» сприйняли цю новину з неприхованою радістю, проте власники аналогічних кросоверів 2021 модельного року, навпаки, засмутилися. За словами деяких з них, машини вони купили лише тому, що «пекельних кішок» планували випускати лише один рік. Зараз виходить, що цінність автомобілів знизиться, і вони не будуть представляти такого інтересу для колекціонерів.

Ці претензії прості та зрозумілі. Дійсно, Dodge обіцяв обмежити випуск Durango SRT Hellcat 2021 модельним роком, що підтверджує фраза «Dodge Durango SRT Hellcat буде тільки для 2021 року» в офіційному прес-релізі. При цьому початковий тираж моделі мав скласти 2000 екземплярів, але потім його збільшили на 50 відсотків — до 3000. Багато клієнтів придбали кросовер через його унікальність та розглядали покупку як вигідне вкладення коштів.

Видання The Drive наводить слова однієї із власниць, яка вважає себе однією з «постраждалих» від політики Dodge. Боротися з несправедливістю вона збирається за допомогою юристів, які вже почали вивчати матеріали та готувати позов до суду.

Які доводи наводитиме позивач, поки не ясно, та й без договору, де чітко прописані обов’язки сторін, заборонити Dodge випустити нову партію кросоверів буде практично неможливо. Єдиний варіант — звинуватити виробника у поширенні недостовірної інформації.

Тим часом, прийом замовлень на Durango SRT Hellcat 2023 відкриють вже у вересні, але в шоуруми «живі» машини потраплять лише на початку наступного року. Як і раніше, під капотом «пекельної кішки» стоятиме двигун Hellcat V8 6.2 з двошнековим приводним нагнітачем. Компресорна «вісімка» розвиває 720 кінських сил і 875 Нм моменту, розганяючи кросовер до 60 миль на годину (97 км/год) за 3,5 секунди.

Dodge раскрыл электрический маслкар, который все ждали — Charger Daytona SRT

Будущее маслкаров наступает. Dodge Charger Daytona SRT EV пока представлен в качестве концептуального автомобиля, но уже через пару лет подобная модель заменит бензиновый Charger SRT Hellcat.

Dodge Charger Daytona SRT EV был рассекречен на третий день мероприятия Dodge Speed ​​Week в Понтиаке, штат Мичиган. Новый концепт не похож ни на один другой Dodge до него и оснащен новой 800-вольтовой силовой установкой под названием Banshee, которая «затмевает производительностью» двигатели Hemi, Hellcat и Redeye.

Dodge не назвал точную мощность и крутящий момент Banshee. Однако отметил, что Charger Daytona SRT EV получил уникальную многоступенчатую трансмиссию eRupt и функцию PowerShot — кратковременное увеличение мощности для быстрого ускорения. 

Еще одна особенность нового концепта — система имитации звука выхлопа Fratzonic, которая воспроизводит рев в 126 дБ, такой же, как у SRT Hellcat с двигателем V8. Эта система расположена в задней части автомобиля.

С точки зрения дизайна Dodge Charger Daytona SRT EV воздал должное классическому Charger Daytona. В передней части автомобиля установлен аэродинамический элемент R-Wing, через который проходит воздушный поток, увеличивая прижимную силу. Отличительной чертой также стала треугольная эмблема Fratzog, знакомая поклонникам Dodge по моделям 1960-х и 1970-х годов. 

В кабине все внимание сконцентрировано на водителе. В центре установлен 12,3-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы, слева от которого размещена 16-дюймовая приборная панель. В отделке салона широко применяется карбон, селектор трансмиссии оформлен в стиле рукояток классических маслкаров, особую атмосферу создает панорамная крыша и спортивные кресла с интегрированными подголовниками.

Ожидается, что серийная версия Dodge Charger Daytona SRT EV будет представлена в 2024 году, хотя официально это пока что не подтверждено. По слухам, автомобиль построят на модульной платформе STLA Large, аккумуляторы которой обеспечивают запас хода до 800 км. Электрический маслкар получит силовую установку мощнее 700 л.с., впрочем будут и менее мощные версии без обозначения SRT.

Источник: Stellantis

Dodge представил Hornet 2023 — самый мощный и быстрый компактный кроссовер стоимостью менее 30 000 долларов

Новый Dodge Hornet оказался близнецом Alfa Romeo Tonale с минимальными отличиями дизайна. У него будет обычная бензиновая версия и экономичная модификация Plug-in Hybrid (PHEV).

Упомянутый в заголовке «самый мощный и быстрый компактный внедорожник стоимостью менее 30 000 долларов» по версии Dodge, это базовый Dodge Hornet GT с 2.0-литровым турбодвигателем и девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Мощность двигателя достигает 269 л.с., а крутящий момент — 400 Нм. В спортивном режиме такой автомобиль ускоряется с 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) на уровне MINI Cooper S, за 6,5 секунды.

Топовый Dodge Hornet R/T представляет собой гибрид с зарядкой от внешних источников (PHEV). Под капотом у такого автомобиля 1.3-литровый бензиновый турбодвигатель, соединенный с шестиступенчатым «автоматом», а на задней оси установлен электродвигатель, который питается от литий-ионной батареи емкостью 15,5 кВтч. Суммарная пиковая мощность системы — 289 л.с., крутящий момент — 519 Нм, запас хода в электрическом режиме — 50 км..

У PHEV-версии Hornet предусмотрена функция PowerShot, которая при резком старте на 15 секунд добавляет 25 л.с. При её активации от 0 до 60 миль/ч автомобиль ускоряется за 5,1 секунды вместо стандартных 6,1 секунды.

Обе силовые установки позаимствованы у Alfa Romeo Tonale, как и независимая подвеска, амортизаторы Koni и система полного привода. Однако функция PowerShot доступна только автомобилю Dodge.

Dodge Hornet R/T по умолчанию оснащен 18-дюймовыми колесными дисками Graphite Grey, передними четырехпоршневыми тормозными суппортами Brembo и двойным выхлопом. Платный набор Track Pack добавит колеса диаметром 20 дюймов, более жесткие амортизаторы и оригинальный декор.

Салон Dodge Hornet встречает виртуальной приборной панелью диагональю 12,3 дюйма и 10,25-дюймовым дисплеем мультимедийной системы Uconnect 5 со встроенным голосовым помощником Alexa от Amazon. В список доступного оборудования вошла аудиосистема премиум-класса Harman Kardon с 14 динамиками и сабвуфером, круиз-контроль, дополненный функцией распознавания дорожных знаков и другие опции.

У американских дилеров Dodge Hornet GT появится в декабре 2022 года. Гибридный Hornet R/T поступит в продажу весной 2023 года.

Источник: Stellantis