У США зберігається ідеальний Dodge Viper GTS першого покоління. Культовий спорткар 90-х виглядає як новий. Про нього розповіли на сайті Autoevolution.

На одометрі Dodge Viper 1997 року висвічується пробіг у 103 км. Кузов, салон і двигун спорткара у відмінному стані.

Це купе Dodge замовили в 1997 році, однак потім покупець обрав інший Viper і скасував замовлення. Деякий час автомобіль демонструвався в шоурумі у дилера, а придбали його тільки в 2005 році за $72 750.

Перший власник зберігав Dodge Viper в опалювальному гаражі і не експлуатував його — за 15 років авто проїхало лише 27 км. Разом з тим, його регулярно обслуговували і міняли всі робочі рідини.

У 2020 році Dodge Viper GTS продали вже за 111 000 доларів. Відтоді капсула часу ще подорожчала і тепер за спорткар планують виручити вже $150 000.

Dodge Viper GTS оснащений 8,0-літровим 450-сильним V10 і 6-ступінчастою механічною КПП. Він здатний розігнатися до 100 км/год за 4,6 с і розвинути 298 км/год. Комплектація включає кондиціонер і аудіосистему Alpine з CD-плеєром.

Американський тюнер Вестен Чамплін представив Dodge Challenger, перероблений у позашляховик з величезною підвіскою та двигуном потужністю 707 кінських сил.

Створюючи автомобіль, Чамплін з’єднав Dodge Challenger з осями від пікапа Ford F-350, а також використовував компоненти приводу пікапа Chevrolet, щоб зробити машину повнопривідною. Крім того, на автомобіль встановлені 35-дюймові шини позашляховиків.

Це не перший екстремальний проект Вестена Чампліна. Раніше він представив 1000-сильний Ford Ranger, Ford Mustang з 1500-сильним дизельним двигуном, а також Dodge Challenger Hellcat такої ж потужності і ще один Mustang, але вже з 2000 кінських сил.

Ще одним проектом Чампліна був гусеничний Ford Raptor, схожий на один з автомобілів Кена Блока.

Dodge припинили випуск знаменитої моделі Challenger. Останній екземпляр культового спорткара зійшов з конвеєра підприємства в канадському Бремптоні 22 грудня. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Останнім став Dodge Challenger SRT Demon 170 — найпотужніша і найшвидша версія за всю історію моделі. Купе створено спеціально для драгрейсингу й оснащено 1039-сильним компресорним V8 Hemi. Воно здатне розігнатися до 100 км/год за 1,66 с, подолати 1/4 милі (402 м) за 8,9 с і розвинути 346 км/год.

Примітно, що фінальний Dodge Challenger був проданий на аукціоні ще до того, як його зібрали. За це чорне купе віддали $700 000.

Нинішній Dodge Challenger перебував у виробництві вже 15 років. І хоча модель продовжувала користуватися попитом (у 2022 році продали майже 60 тис. спорткарів), її конструкція вже застаріла. Нового покоління Challenger не буде — наступником моделі стане електромобіль Dodge Charger.

Dodge Challenger випускали з 1970 року і саме моделі першого покоління вважаються найціннішими. Наприклад, кабріолет Dodge Charger 1971 року з 7,0-літровим V8 Hemi на 425 к.с. продали на аукціоні за 1,43 мільйона доларів.

Оригінальний Dodge Challenger зняли з виробництва в 1974 році, але в 2008 році модель відродили. Її дизайн виконали в дусі знаменитого предка, а під капот встановлювали сучасні двигуни Hemi потужністю від 340 до 1039 сил. Загалом складено 165 тис. Dodge Challenger першого покоління і понад 700 тис. — другого.