У США знайшли кабріолет Dodge Viper 2003 року в новому стані. Знаменитий спорткар взагалі не експлуатували — це капсула часу. Про автомобіль розповіли на сайті Bring a Trailer.

На одометрі цього Dodge Viper SRT-10 висвічується пробіг всього 48 км. Одразу після придбання автомобіль поставили в гараж, де він простояв до 2023 року, коли його викупив нинішній власник. Збережено оригінальну квитанцію на машину, де вказана ціна в 83 795 доларів.

Dodge Viper має ідеальний вигляд і здається, що його тільки придбали. Кузов, шкіряний салон та силовий агрегат спорткара чудово збереглися. Тепер капсулу часу виставили на аукціон.

Dodge Viper SRT-10 належить до другого покоління моделі. Кабріолет оснащений величезним 8,3-літровим V10 на 500 к.с. і 6-ступінчастою механічною КПП. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 3,9 с і розвинути 306 км/год.

Цікаво, що надпотужне авто не має системи стабілізації, адже Dodge Viper позиціонували, як модель для вмілих водіїв. Зате цей кабріолет оснащений безключевим доступом, кондиціонером, CD-чейнджером та ксеноновими фарами.

У США знайшли чудово збережений Dodge Charger 1969 року. Знамените спортивне авто проїхало всього 19 400 км. Про нього розповів у відео на Youtube блогер Lou Costabile.

Цей Dodge Charger R/T в гарному стані й не потребує реставрації. Його кузов, салон та двигун добре збереглися, адже тривалий час автомобіль стояв у гаражі та не експлуатувався, тому це капсула часу.

Перший власник використовував авто в стрітрейсінгу та навіть модернізував його — замінив карбюратори та вихлоп. Проте коли він одружився та став батьком, то все рідше брав участь у вуличних перегонах, а з часом взагалі відмовився від них.

Після смерті власника спорткар придбав палкий прихильник Dodge Charger — це вже п’яте авто цієї моделі в його колекції. Про машину дбають і вона дуже рідко виїжджає на дороги.

Dodge Charger R/T 1969 року — цінна колекційна модель. Автомобіль оснащений величезним 7,2-літровим V8 потужністю 375 к.с. і 3-ступінчастою автоматичною КПП. Розгін до 100 км/год займає 6 с, а максимальна швидкість перевищує 200 км/год.

У найближчі роки Stellantis планує значно розширити модельний ряд автомобілів з водневими двигунами, збільшивши їх щорічний випуск до понад 100 000 одиниць щорічно до 2030 року.

«Цього року ми починаємо виробництво водневих транспортних засобів у Польщі», — сказав директор водневої програми концерну Жан-Мішель Білліг німецькомовному журналу Welt.

За його словами, запуск виробництва водневих авто у Північній Америці повинен розпочатись вже найближчим часом. Орієнтовно, виробничим майданчиком для авто на паливних елементах стане один із заводів концерну у Мексиці.

Відомо, що першою серійною водневою моделлю нової лінійки стане вантажівка RAM 5500 MD. Серія 5500, залежно від модифікації, розрахована на транспортування 2-3 тон вантажів. Не виключено, що у Stellantis вирішили взяти курс на водневі вантажівки через велику масу тягових батарей у комерційних електромобілів та відповідно їх велику ціну.

Окрім того, у Stellantis вважають, що з часом ринок водневих авто значно розшириться, а витрати на їх виробництво знизяться.

«У найближче десятиліття ми очікуємо значної частки ринку для водневих технологій, у комерційних авто їх доля може досягати 40%», — додав Білліг.