Записи с меткой ‘Dodge’

24 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Dodge готує електричні Charger із твердотілими батареями. Електромобілі та електрокари

У Stellantis заявили, що вже через два роки почнуть використовувати твердотільні батареї в електромобілях, що випускаються. Першими їх отримають Dodge Charger Daytona, але є нюанс.

Йдеться не про серійні авто, а про прототипи Charger Daytona. Буде створено спеціальний парк машин для випробування батарей у реальних умовах. Електрокари оснастять акумуляторами Factorial зі щільністю енергії понад 390 Втч/кг. І вони пройдуть випробування у високотехнологічній аеродинамічній трубі. За результатами тестування вирішать, чи готові батареї до запуску в масове виробництво і використання в електрокарах.

Зазначається, що твердотільні батареї пропонують «суттєві переваги» порівняно з їхніми традиційними літій-іонними аналогами. Це більш висока щільність енергії, менша вага батареї, поліпшена продуктивність, а також можливість зниження вартості електрокарів надалі.

Називати терміни, коли мають намір закінчити тестування, у Stellantis не стали. Відомо, що свого часу в розвиток цієї технології концерн інвестував 75 мільйонів доларів.

24 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Dodge Charger Daytona получит твердотельные батареи к 2026 году

Компании Stellantis и Factorial объединяют усилия, чтобы к 2026 году установить твердотельные батареи в Dodge Charger Daytona. Они создадут небольшой парк таких автомобилей, чтобы испытать новую технологию батарей в реальных условиях.

Stellantis и Factorial хотят проверить, как твердотельные батареи Factorial работают в реальных условиях вождения. Прототипы будут иметь твердотельные батареи Factorial с плотностью энергии более 390 Вт·ч/кг.

Компании не раскрыли других деталей, но заявили, что батареи предлагают «существенные преимущества» по сравнению с их существующими литий-ионными аналогами. К ним относятся «более высокая плотность энергии, уменьшенный вес, улучшенная производительность и потенциал для дальнейшего снижения общей стоимости транспортного средства с течением времени».

Dodge Charger Daytona

Stellantis инвестировала 75 миллионов долларов в Factorial в 2021 году, а главный инженер и технолог компании Нед Курик заявил: «Интегрируя инновационное решение Factorial в области аккумуляторов в платформу STLA Large, мы подтверждаем его потенциал для улучшения нашей линейки электромобилей, гарантируя клиентам выгоду от улучшенной производительности, большего запаса хода и более быстрой зарядки в ближайшие годы».

Источник: Stellantis

14 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Американські позашляховики Jeep попрощались з легендарним двигуном

Позашляховики Jeep і пікапи RAM остаточно втратили легендарний двигун V8 Hemi, який знаходився у виробництві з 1966 року. Про це повідомляє Mopar Insiders.

Джерела у компанії зазначають, що з конфігуратора Jeep Grand Cherokee L заслужений атмосферний двигун прибрали, і майже одночасно з конвеєра зійшов останній класичний RAM 1500. Таким чином, жоден новий автомобіль з мотором V8 Hemi 5.7 замовити не можна, хоча в американських дилерів залишаються запаси таких машин.

Замінити класичний двигун повинен бензиновий шестициліндровий агрегат Hurricane 3.0. Загалом, відставка позашляховиків та пікапів з мотором V8 Hemi на 5,7 літра була неминуча, адже Stellantis звернув виробництво «атмосферника» ще у серпні. При цьому попитом восьмициліндрові машини не користувались. Наприклад, частка 5,7-літрових Grand Cherokee L в 2024 модельному році не перевищувала чотирьох відсотків.

Цікаво, що ера позашляховиків Jeep з іншим перевіреним мотором — Pentastar V6 3.6 — теж добігає кінця. За даними інсайдерів Stellantis має намір у найкоротші терміни перейти на 2,0-літрову «турбочетвірку». Цей двигун вже використовується на Jeep Wrangler, а в 2025 модельному році такий самий агрегат може стати основним для Grand Cherokee/Grand Cherokee L.

  • Популярное видео