BYD розширяє модельну лінійку свого преміального бренду Denza. На автошоу в Пекіні дебютує флагманська модель Z9. Поки ж на сайті CarNewsChina опубліковано перші фото електрокара.

Як і всі електромобілі Denza, авто є спільною розробкою BYD й Mercedes-Benz, адже ці два концерни є співвласниками китайського бренду. В другій половині нинішнього року електрокар надійде в продаж у Китаї, а у 2025 році з’явиться на європейському ринку.

Новий BYD Denza Z9 позиціонують як електричну альтернативу Porsche Taycan Sport Turismo та конкурента Zeekr 001. Великий електричний хетчбек вирізняється обтічним дизайном із покатим дахом, вираженим «носом» і розкосими фарами. Заднє скло прикрите вигнутим спойлером, а ліхтарі розтягнуті на всю ширину кузова.

Розміри BYD Denza Z9:

• довжина — 5180 мм;
• ширина — 1990 мм;
• висота — 1500 мм;
• колісна база — 3125 мм;
• маса — 2875 кг.

Салон BYD Denza Z9 не показали, проте розкрили подробиці його силової установки. Китайський електромобіль отримає три мотори загальною потужністю 952 к. с., а його максимальна швидкість складе 240 км/год.

Автомобілі Denza N7 2024-го модельного року прибули в салони 70 міст Китаю. Офіційний запуск відбудеться 1 квітня. Ціновий діапазон актуальної Denza N7 становить 42 000 — 53 100 доларів. Очікується, що Denza N7 2024 року буде дешевшим.

У новинки змінилася передня частина. Новий автомобіль, як і раніше, пропонує безліч опцій, включно з лідаром, подвійними задніми камерами і різними стилями коліс. Що стосується габаритів кузова, то довжина, ширина і висота новинки становлять 4860, 1935 і 1602 мм відповідно при колісній базі 2940 мм. Крім того, як опцію пропонується пневмопідвіска.

Автомобіль, як і раніше, буде оснащуватися двомоторною системою повного приводу: максимальна потужність переднього асинхронного двигуна змінного струму становить 160 кВт, а максимальна потужність заднього синхронного двигуна з постійними магнітами — 230 кВт. Очікується, що запас ходу відповідатиме поточній моделі і становитиме 630 км.

Усередині встановлено 17,3-дюймовий центральний екран, 10,25-дюймову РК-панель приладів, 10,25-дюймовий екран другого пілота і 50-дюймовий AR-HUD. Кабіну модернізовано до новітньої системи інтелектуального автомобіля DiLink, яка підтримує розпізнавання голосу, розпізнавання облич, мережу 5G, караоке в автомобілі та дистанційне керування через мобільний додаток. Крім того, було додано десятки функцій, таких як режим медитації, інтелектуальний голосовий зв’язок між кількома автомобілями, помічник за маршрутом і автомобільна енциклопедія.

Denza N7 2024 року буде оснащений цифровим дзеркалом заднього виду і 2-мегапіксельною зовнішньою камерою, розташованою під спойлером. На центральній консолі, як і раніше, є два майданчики для бездротової зарядки мобільних телефонів потужністю 50 Вт.

Продажі Denza N7, створеного китайською BYD у співпраці з Mercedes-Benz, у Китаї стартували в липні 2023 року, і він одразу ж став хітом.

На автосалоні у Женеві європейський дебют відсвяткувала компанія Denza. Це бренд, що створений китайським автовиробником BYD і Mercedes-Benz у 2010 році. Спочатку долі у спільному підприємстві були поділені порівну, але німецький автовиробник скоротив свою частку до 10 відсотків у 2021 році.

На автошоу Denza представив мінівен D9, який конкуруватиме з іншим розкішним мінівеном — Lexus LM. У Китаї модель надійшла в продаж у 2022 році. Авто доступне у версії плагін-гібрида та електромобіля.

Трирядний сімейний автомобіль має великі розсувні двері з електроприводом. Автовиробник поки не говорить про технічні характеристики машини для європейського ринку. Салон має компоновку 2+2+3. Крім звичайної пари екранів спереду, є додаткові дисплеї, встановлені на підлокітниках сидінь другого ряду для керування різними функціями.

Крім того, на задніх сидіннях є розважальна система з двома екранами, а також невеликий холодильник, який може вмістити до шести пляшок. Навіть третій ряд має USB-порти та центральний підлокітник, а також світлодіодне освітлення та динаміки аудіосистеми Dynaudio.

У Китаї електрична модель Denza D9 від суббренду BYD пропонується з переднім та повним приводом. Обидві версії мають передній електродвигун на 308 к.с. У варіанті 4×4 також додається електродвигун потужністю 60 к.с. Обидва варіанти мають літій-залізо-фосфатні батареї ємністю 103,4 кВт.год. Електрична Denza D9 з переднім приводом обіцяє подолати 620 кілометрів на одному заряді, а її повнопривідний аналог може проїхати до 600 кілометрів.

D9 — не єдина модель Denza на Женевському автосалоні 2024 року, оскільки суббренд BYD також показав суто електричний N7. Це п’ятимісний кросовер з регульованою по висоті пневматичною підвіскою, панорамним люком і максимальним запасом ходу до 570 кілометрів. Авто підтримує зарядку потужністю до 230 кВт. Планується, що авто Denza вийдуть на європейський ринок ближче до кінця року.