Компанія BYD вперше показала новий повнорозмірний позашляховик Denza N9. Зазначається, що машина випускатиметься і у вигляді гібрида, і у вигляді електромобіля.

Новинці пророкують три- і чотиримоторні силові установки, повнокероване шасі, адаптивну пневмопідвіску і розкішний трирядний салон.

За неофіційними даними, довжина Denza N9 складе близько 5,3 метра, а силові установки будуть з окремим електромотором спереду та індивідуальними електродвигунами для задніх коліс.

У гібрида очікується не пов’язаний із колесами двигун внутрішнього згоряння об’ємом 2,0 літра. Сукупна віддача бензин-електричної системи — 870 сил, суто електричної — 965 сил.

Особливістю новинки будуть камери замість дзеркал заднього виду. Лідаром, висувними підніжками та матричною оптикою в Китаї давно нікого не здивуєш.

Цікаво, що «живі» знімки «дев’ятки» зроблено у Лондоні. Таким чином, прем’єра може відбутися за межами Китаю.

Преміальний бренд BYD подав заявку на патент седана Denza Z9. Цей автомобіль раніше був помічений на дорогах Китаю під час тестів. Очікується, що він вийде на китайський ринок після запуску універсала.

Патентні зображення седана Denza Z9 були опубліковані в акаунті WeChat Carblueprints, який спеціалізується на моніторингу патентів CNIPA. Ці зображення показують гібридний варіант седана. Його можна відрізнити за переднім бампером із великим повітрозабірником. Denza Z9 GT (універсал) також доступний у варіанті BEV.

Зовнішній дизайн седана Denza Z9 відповідає варіанту в кузові універсал. У нього похилий капот, великі фари, тонкі денні ходові вогні та камери замість дзеркал. Також є чорні стійки, дверні ручки, що забираються, і характерні декоративні елементи на дверях. Оскільки Denza Z9 — це седан, у нього елегантна лінія даху і незалежний багажник.

Задня частина Denza Z9 має довгі фари та скромний бампер. Ззаду він також нагадує універсал.

Наразі немає інформації про характеристики седана Denza Z9. Найімовірніше, він буде близький за розмірами до універсала. Нагадаємо, що Denza Z9 GT має значні розміри 5180/1990/1500 мм з колісною базою 3125 мм. Його електрична версія оснащена трьома електромоторами (1+2) потужністю 710 кВт (952 к.с.). Варіант PHEV пропонує три електромотори потужністю 640 кВт (858 к.с.), доповнені 2,0-літровим ДВЗ з віддачею в 152 кВт (203 к.с.).

Раніше повідомлялося про плани Denza підкорити Європу, і першим автомобілем буде універсал Z9 GT. Схоже, що седан Denza Z9 також може вийти на європейські ринки.

BYD Auto планує розширювати свою електричну лінійку в Європі. У 2025 році на ринок ЄС вийде новий Denza Z9. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Бренд Denza — спільне творіння BYD Auto та Mercedes-Benz. Він спеціалізується на розкішних преміальних електрокарах і гібридах. Обтічний електричний хетчбек BYD Denza Z9 кине виклик Porsche Taycan Sport Turismo та Zeekr 001. Утім, він суттєво більший за суперників, адже сягає майже 5,2 м у довжину. У нього витягнутий силует, виражений «ніс» та вузькі фари.

Салон BYD Denza Z9 оздоблено шкірою та деревом. На передній панелі встановлено одразу три дисплеї (один із них — для пасажира), окремий тачскрін є і для другого ряду.

Передні крісла оснащені електроприводом, також оснащення включатиме панорамний дах, бездротову зарядку для смартфонів, проєкцію на лобове скло та одразу два холодильники (спереду і ззаду).

Новий BYD Denza Z9 пропонуватимуть у електричній версії з трьома моторами на 965 к.с. та в плагін-гібридному варіанті з 207-сильним бензиновим двигуном і трьома електромоторами загальною потужністю 870 к.с. У першому випадку максимальна швидкість обмежена на 240 км/год, у другому — на 230 км/год.

Запас ходу електрокара не повідомляють, проте відомо, що плагін-гібрид BYD Denza Z9 із батареєю ємністю 38,5 кВт.год здатен проїхати 161 км на електротязі.