BYD офіційно представила флагманський позашляховик Denza N9, який стане конкурентом для таких моделей, як Mercedes-Benz GLS, BMW X7, Aito M9 і Li Auto L9. Новинка поєднує потужність, передові технології та високий рівень комфорту, при цьому її ціна залишається досить доступною для преміального сегмента. Вартість моделі варіюється від 389 800 до 449 800 юанів, що приблизно становить 54 000 — 62 000 доларів США.

Denza N9 має строгий, монументальний дизайн із вузькими передніми фарами, закритою решіткою радіатора, прихованими дверними ручками та спортивними жовтими супортами. Додатково передбачені електроприводні підніжки для зручної посадки. Позашляховик доступний у чотирьох кольорах кузова та двох варіантах оформлення салону. Габарити складають 5258 x 2030 x 1830 мм, а колісна база — 3125 мм. Покупцям пропонують вибір між класичними дзеркалами заднього виду та сучасними камерами.

Салон Denza N9 обладнаний трьома великими екранами на передній панелі, включно з проекційним дисплеєм, багатофункціональним чотириспицевим кермом та аудіосистемою Devialet преміум-класу. В автомобілі передбачені дві бездротові зарядні станції для смартфонів, стельовий дисплей, холодильник і панорамний дах.

Салон має шестимісне компонування (2+2+2): другий ряд представлений окремими сидіннями з 14-позиційним електрорегулюванням, висувними столиками та потужною 50-ватною бездротовою зарядкою, а третій ряд отримав 6-позиційне регулювання. Водійське крісло обладнане активними боковими підтримками, а пасажирське — «королівською» 4-позиційною підставкою для ніг.

Автомобіль оснащений гібридною силовою установкою, що включає 2,0-літровий турбований бензиновий двигун потужністю 152 кВт (207 к.с.) та три електромотори, які в сумі розвивають 680 кВт (924 к.с.). Завдяки цій схемі Denza N9 здатний долати понад 200 км виключно на електротязі за методикою CLTC, а загальний запас ходу сягає 1300 км.

Фірмова платформа BYD із трьома електродвигунами підтримує індивідуальне керування задніми колесами, що дозволяє використовувати «режим краба» та здійснювати розворот на місці. Також передбачена адаптивна пневмопідвіска та передова система автономного водіння.

Окрім стандартної моделі, BYD анонсувала спеціальну версію Denza N9, оснащену унікальною системою для безпілотника. На даху розташований спеціальний відсік із кастомізованим дроном DJI AIR3S, який підтримує швидку зарядку прямо в автомобілі.

Denza N9 — це не просто ще один преміальний позашляховик, а потужний технологічний флагман, що поєднує розкіш, інновації та високу ефективність.

Китайський преміальний бренд електромобілів Denza вперше офіційно представить свою продукцію в Європі на виставці в Rho Fiera Milano, що відбудеться 8-13 квітня 2025 року. Ця подія знаменує собою вихід бренду на європейський ринок, хоча поки компанія не розкриває, які саме моделі будуть представлені.

Denza була створена у 2010 році в результаті співпраці китайського гіганта BYD та німецького Mercedes-Benz. Спочатку Mercedes-Benz мав значну частку в компанії, однак згодом поступово скоротив свою участь, і зараз BYD є фактичним власником бренду.

На китайському ринку Denza пропонує кілька моделей, зокрема:

• Denza D9 — великий розкішний мінівен з електричною та гібридною версіями, що конкурує з Lexus LM.
• Denza N7 — стильний кросовер із передовими технологіями та системами автономного водіння.
• Denza N8 — преміальний позашляховик із потужними силовими установками та розкішним інтер’єром.

Які саме моделі з’являться в Європі, поки невідомо, але, ймовірно, компанія зробить ставку на електричні кросовери та мінівени, щоб конкурувати з провідними брендами преміум-класу, такими як Mercedes-Benz, BMW та Audi.