Записи с меткой ‘Daimler’

Mercedes сворачивает производство седанов. Новости мирового авторынка

В четверг немецкая компания сообщила о том, что намерена прекратить выпуск седанов Mercedes-Benz в Соединенных Штатах и Мексике в рамках мер по сокращению затрат для оптимизации производства. Представители Daimler рассказали о том, что во втором квартале операционные убытки будут меньше, чем ожидалось, и будут составлять 1,68 млрд евро предварительно опубликовав прибыль до 23 июля.

Из-за падения спроса, вызванного закрытием дилерских центров на фоне разразившейся пандемии, Daimler отчитался о скорректированном убытке во втором квартале до уплаты процентов и налогов (EBIT) в размере 708 миллионов евро за тот же период.

На подразделении Mercedes-Benz Cars & Vans компания сообщила об операционных убытках в размере 1,13 млрд евро и скорректированном операционном убытке в 284 миллиона евро. Представители Daimler отмечают, что затратили примерно 129 млн евро в ходе реструктуризации во втором квартале, которая включает выкуп персонала в Mercedes, а также о корректировке оценки в 105 млн евро для предприятия YOUR NOW.

Автопроизводитель прекратит выпуск компактных автомобилей А-класса на предприятии в Агуаскальентесе, Мексика в пользу спортивного кроссовера GLB. Кроме того, немецкая компания перестанет выпускать седаны C-класса на заводе в Таскалусе, оставив завод в Алабаме, который будет собирать лишь внедорожники. Представители Daimler поделились сведениями о том, что к продаже готовится завод в Хамбахе, Франция.

Генеральный директор Ола Келлениус отметил, что систематические усилия по сокращению безубыточности компании за счет сокращения затрат и корректировки мощностей, должны продолжаться.

Помимо этого совсем недавно сообщалось, что немецкая корпорация Mercedes-Benz обновила внедорожник G-Class для Европы. В первую очередь, дизельный вариант внедорожника G400d отныне предлагается во всех доступных комплектациях и со всеми спецификациями, которые предназначены для модели.

Также советуем вам посмотреть обзор Mercedes-Benz GLB от команды InfoCar.ua:

Mercedes продает завод по поизводству smart

Компания Mercedes-Benz официально объявила, что «намерена начать переговоры о продаже» своего автозавода в Амбахе, который больше 20 лет выпускает электрокары smart EQ Fortwo. Производство следующего поколения Смартов с 2022-го будет налажено в Китае на мощностях Geely, поэтому площадка во Франции оказалась ненужной. Ожидалось, что она возьмётся за сборку батарейных Мерседесов EQ, однако COVID-19 вынуждает Daimler к сокращению и оптимизации глобальной производственной сети.

«Купе» Fortwo сейчас оценивается в 21 386 евро, кабриолет — в 24 564. Forfour, который выпускается в Словении, «начинается» с 22 030. Все Смарты оснащены мотором на 60 кВт (82 л.с., 160 Нм) и батареей ёмкостью 17,6 кВтч. Запас хода — 140–159 км (NEDC).

Комплекс, известный как smartville, был запущен 27 октября 1997 года и с тех пор произвёл более 2,2 млн Смартов. На заводе площадью в 695 000 м2 работают около 1600 человек.

Для Мерседеса важно, чтобы покупатель завода в Амбахе не только сохранил производство, но и продолжил выпуск нынешних Смартов EQ Fortwo, пока не появятся новые. Вот почему в ходе переговоров могут возникнуть «дополнительные трудности». Единовременные потери от продажи предприятия будут трёхзначными в миллионах евро, однако не окажут существенного влияния на бизнес. Реношный завод Revoz в Словении, выпускающий Clio, Twingo и smart EQ Forfour, из-за пандемии сократит около 400 сотрудников (из 3200), но от Смарта не откажется.

BMW: отказ от беспилотников и сокращение персонала. Новости мирового авторынка

Германский автопроизводитель Bayerische Motoren Werke AG (BMW) в пятницу объявил о намерении сократить 6 тыс. рабочих мест из-за негативных последствий пандемии коронавируса COVID-19.

В рамках этого плана компания, помимо увольнений, будет предлагать сотрудникам возможность более раннего выхода на пенсию, а также не будет продлевать временные контракты или заполнять открытые вакансии.

Кроме того, BMW приостановит сотрудничество с Mercedes-Benz (входит в Daimler) в рамках совместного предприятия для разработок в сфере технологий для самоуправляемых автомобилей, сообщает MarketWatch, передает take-profit.org.

Оно было создано в начале 2019 года. В BMW в настоящее время работает около 126 тыс. человек по всему миру.

Компания воспользовалась схемой укороченного рабочего дня, при которой правительство Германии частично выплачивает заработную плату сотрудникам за «потерянные» часы.

В мае BMW говорила о том, что более 30 тыс. человек работают по этой схеме. Однако в пятницу компания заявила, что ей необходимо предпринять дальнейшие действия из-за коронавирусной пандемии и ее последствий.

Представитель BMW отметил, что практически все 6 тыс. сокращенных рабочих мест придутся на Германию.

Продажи автомобилей в последние месяцы упали, а крупнейшие игроки отрасли вынуждены были закрыть производства из-за вспышки заболевания и ограничительных мер, связанных с нею.

В Германии в мае реализация новых машин рухнула на 50% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, в том числе вдвое снизились продажи Volkswagen, BMW и Daimler. В целом в Европейском союзе регистрация новых автомобилей упала на 52% в прошлом месяце после спада более чем на 78% в апреле.

Котировки акций BMW по итогам торгов в пятницу снизились на 0,3%. Капитализация автопроизводителя с начала текущего года упала более чем на 22% и составляет в настоящее время около 36,9 млрд евро.