В Брюсселе представили новую версию популярного кроссовера Dacia Duster. Теперь автомобиль может работать как на бензине, так и на сжиженном газе.

Новая силовая установка TCe 100 Eco-G, которая дебютировала на новом внедорожнике Duster, вскоре будет доступна и на иных моделях, среди которых есть Sandero, Sandero Stepway, Logan и Logan MCV. Этот новый двигатель является двухтопливной версией 1,0-литрового трехцилиндрового бензинового силового агрегата с турбонаддувом TCe 100, что недавно был представлен автопроизводителем Dacia — в прошлом году.

Подчеркнём, что модификация Eco-G обеспечивает гораздо больший крутящий момент при одновременном уменьшении расхода топлива и выбросов CO2. В частности, максимальный крутящий момент увеличивается на 10 Нм при общем показателе в 170 Нм, а выбросы вредных веществ из выхлопных газов в атмосферу сокращаются где-то на 10%. Что же касается экономии топлива, то при увеличенном среднем расходе двигателя на сжиженном газе, суммарная цена топлива на километр снижается примерно на 30% в сравнении с бензиновым агрегатом и до 8% по сравнению с дизельным м отором.

Разумеется, машина способна работать как на бензине, так и сжиженном газе, поскольку автомобиль оснащается отдельными специальными баками для каждого вида топлива. Водитель может менять подачу топлива с бензина на газ и, соответственно, наоборот с помощью специального переключателя, который располагается в салоне. Когда резервуар для сжиженного газа оказывается пустым, система автоматически переключается на бензин.

Дополнительное хранилище для сжиженного газа изготовлено из стали высокой прочности, оно расположено на месте запасного колеса, что означает, что объем багажного отсека совсем не пострадал. Суммарный пробег Duster TCe 100 Eco-G с заполненными баками составляет более 1000 км.