Одна из самых свежих и недорогих новинок Renault замечена на улицах украинской столицы.

В Киеве впервые заметили бюджетный электромобиль Renault K-ZE. Эту модель выпускают для китайского рынка – а совсем скоро в чуть перелицованном виде под брендом Dacia она обретёт и европейскую прописку.

K-ZE разработан на основе бензинового Renault Kwid, первоначально созданного для Индии на модульной платформе CMF-A альянса Renault-Nissan. При перевоплощении в электромобиль конструкцию значительно пересмотрели, особенно по части пассивной безопасности.

В активе K-ZE – 33-киловаттный электромотор и литий-ионная батарея ёмкостью 26,8 кВт·ч. Как говорят китайцы, у них реальный запас хода составляет около 160 км (в официальных характеристиках заявлен 271 км, но по совершенно тепличному циклу NEDC).

Румынская марка Dacia, принадлежащая компании Renault, объявила стоимость электрокара Spring, которому прочили звание самого дешёвого «зелёного» автомобиля в Европе. Пока раскрыта цена только для Венгерского рынка: там компакт-кросс предложат за 3 990 000 форинтов, что эквивалентно 13 000 долларов.

Однако, ценник на официальном сайте Dacia указан с учётом государственных субсидий, выплачиваемых в Венгрии на покупку электрокаров. Полная стоимость автомобиля куда выше – она составляет 6 490 000 форинтов ($21 100).

Таким образом, полная цена Dacia Spring оказалась выше, чем у немецкого соперника – компактного сити-кара Volkswagen e-up!, который на домашнем рынке предлагают за 13 037 евро, включая НДС. Однако на других рынках Европы электромобиль Volkswagen в «базе» стоит почти в два раза дороже: во Франции его предлагают за 23 740 евро, в Португалии – за 23 824 евро, а в Испании – за 23 245 евро. По паспорту e-up! проезжает на одной зарядке до 260 километров, а Spring – только 225.

Доступный в Китае электрокар Renault City K-ZE, который является аналогом Spring, так же стоит дешевле – причём даже с учётом «льготной» цены Dacia. Электрический City K-ZE оценивается в 61 800 юаней, что равно 9 300 долларов.

Пока стоимость указана для первой партии Dacia Spring, состоящей из 100 экземпляров. Будет ли пересмотрена цена электромобиля после того, как распродадут первые экземпляры, пока неизвестно. Также пока не раскрыта цена для других рынков ЕС – её обещали объявить в ближайшее время.

Электрический кроссовер Dacia Spring был представлен на прошлой неделе. Он оснащается электромотором, выдающим 45 лошадиных сил и 125 Нм крутящего момента, который питается от литий-ионной батареи емкостью 26,8 киловатт-часа. Запас хода компакт-кросса составляет 225 километров по циклу WLTP.

Марка Dacia, которая принадлежит Renault показала серийный вариант компактного кросса Spring Electric – дебютной в истории румынской марки машины с электродвигателем.

Новинка окажется в перечне наиболее дешёвых электромобилей в Европе. Европейцы смогут приобрести новую модель весной следующего года. Предполагается, что стоимость стандартной модификации не превысит 10 000 евро.

Электромобиль комплектуется 45-сильным (125 Нм) мотором, который получает питание от литий-ионной батареи на 26,8 кВт/ч. Авто способно максимально ускоряться до 125 км/ч и проезжать на одном заряде до 225 км. Кроме того, для модели предусмотрен особый режим «Eco», который повышает максимальный пробег машины на 10%. Когда он активируется, производительность автомобиля уменьшается до 31 л.с., а максимальная скорость – до 100 км/ч.