Записи с меткой ‘Dacia’

Первый тизер семиместного минивэна от Dacia. Новинки мирового авторынка

Производитель бюджетных автомобилей из Румынии — компания Dacia, опубликовал тизер на новый семиместный автомобиль, который вероятно, придет на замену нынешнему фургону Lodgy и универсалу Logan MCV. Новинка будет показана на автосалоне в Мюнхене.

Бюджетное подразделение французского бренда Renault — румынская компания Dacia, будет присутствовать на автомобильной выставке IAA, которая с этого года переходит из Франкфурта в Мюнхен. Там компания покажется свой новый автомобиль. Официального названия у него пока нет, но его окрестили «универсальным семиместным семейным автомобилем».

Конечно, это серийная версия тех прототипов с длинной крышей, которые зарубежные журналисты видели в последние месяцы (фото внизу).

Ожидается, что новинка в модельном ряду Dacia заменит как универсал Logan MCV, так и фургон Lodgy. В зависимости от того, когда он поступит в продажу, это может быть первая модель румынского бренда с новым модным логотипом, представленным несколько недель назад.

У некоторых может возникнуть соблазн сказать, что новой моделью, которую Dacia представит 3 сентября в Германии, будет Bigster, более крупный кроссовер C-сегмента, расположенный над недавно модернизированным Duster. Однако, несмотря на то, что концепт этого авто был представлен в начале года, его серийная версия на самом деле должна появиться не раньше середины десятилетия.

Между тем, грядущая трехрядная модель, как ожидается, будет гибридным кроссовером и минивэном на основе Logan и Sandero последнего поколения. Можно надеется на то, Dacia предложит автомобиль с более мощным двигателем и достаточной мощностью для перевозки семи человек и некоторого багажа.

В сентябре на выставке IAA, Dacia представит рестайлинговый Duster и электрический кроссовер Spring. Материнская компания Renault также принимает участие в выставке, чтобы представить серийную версию своего электрического кроссовера Megane E-Tech, родственной модели Nissan Ariya.

Dacia переманила шеф-дизайнера Aston Martin

Нового шеф-дизайнера румынской марки Dacia зовут Майлс Нюрнбергер (Miles Nürnberger). У него обширный опыт работы, включающий сотрудничество не только с европейскими, но также и с американскими производителями автомобилей.

Официальное название должности Майлса Нюрнбергера в Dacia — директор по дизайну. Он вступит в должность 1 сентября 2021 года и будет подчиняться непосредственно Лоренсу ван ден Акеру, исполнительному вице-президенту по корпоративному дизайну всей Группы Renault. Об этом сообщила пресс-служба Dacia.

Майлз Нюрнбергер родился в 1976 году в семье, увлеченной искусством, дизайном и автомобилями. В 1998 году он окончил университет Ковентри по специальности «Автомобильный дизайн». В 2009 году за концепт-кар One-77 получил премию Concorso d’eleganza Villa d’Este.

Его первые шаги в мире автомобильного дизайна были сделаны в подконтрольной Ford Motor компании Lincoln. Затем работал в команде дизайнеров экстерьера Citroën, а в 2008 году перешел в компанию Aston Martin Lagonda, где он отвечал за внешний дизайн в качестве менеджера по дизайну, а затем креативного директора. С 2018 года занимал пост директора Aston Martin по дизайну, в частности отвечал за разработку кроссовера DBX, гиперкара Va lkyrie и перезапуск бренда Lagonda в качестве электромобильной марки.

За последний год это уже вторая замена шеф-дизайнера в Dacia. Летом 2020 года эту должность занял перешедший из Seat Алехандро Мезонеро-Романос, однако уже в апреле 2021-го он ушел в Alfa Romeo. На время поиска нового руководителя направления исполняющим обязанности шеф-дизайнера румынской мраки назначили француза Давида Дюрана.

Кстати, совсем недавно Dacia представила свой новый фирменный стиль. Показана новая эмблема, корпоративные шрифт и цвета, которые будут применять в автомобилях, печатной продукции и оформлении дилерских центров.

Источник: Dacia

Кроссовер Dacia Duster обновлен

Марка Dacia представила рестайлинговый Duster второго поколения. Кроссовер получил новую светотехнику в стиле Sandero и Logan третьей генерации, новую медиасистему и расширенный список электронных помощников.

Обновленный Dacia Duster выделяется на фоне дореформенной модели новой решеткой радиатора, фарами головного света с Y-образным рисунком ДХО на LED-элементах, первыми в истории Dacia светодиодными поворотниками и иной структурой задних фонарей, которые также оформлены в стиле буквы Y.

Производитель утверждает, что кроме дизайна поработал и над аэродинамикой автомобиля. С новым задним спойлером и колесами у кроссовера немного снизился коэффициент аэродинамического сопротивления, что позволило сократить на 5,8 грамм выбросы СО2 для полноприводной версии.

В салоне применяется новая обивка сидений, изменена форма подголовников, между водителем и пассажиром появилась высокая центральная консоль со сдвижным подлокотником (смещается в диапазоне 7 см). Под подлокотником скрыт запираемый отсек объемом 1,1 л, а на торце консоли размещена пара USB-портов для зарядки гаджетов пассажиров второго ряда. 

В зависимости от комплектации на обновленный Dacia Duster будут устанавливать одну из трех медиасистем: Dacia Plug & Music, а также новые Media Display и Media Nav. Две последние имеют 8-дюймовый дисплей и поддерживают соединение со смартфонами по протоколам Apple CarPlay и Android Auto. 

В списке опций указан мониторинг мертвых зон, работающий на скоростях от 30 до 140 км/ч, парковочный ассистент с ультразвуковыми датчиками и камерой, система помощи при старте под горку и система камер кругового обзора (всего 4 штуки). Кроме этого для версий с полным приводом будет доступна система адаптивного контроля спуска с рабочим диапазоном скоростей от 5 до 30 км/ч. Такая система работает как при движении вперед, так и назад.

Европейский модельный ряд Dacia Duster включает дизельные, бензиновые и битопливную (газ пропан-бутан-бензин) модификации.

  • дизельные dCi 115 (передний либо полный привод) с 6-ступенчатой «механикой»

Бензиновые:

  • TCe 90 (2WD) + 6-ступенчатая МКПП
  • TCe 130 (2WD) + 6-ступенчатая МКПП
  • TCe 150 (4WD) + 6-ступенчатая МКПП
  • TCe 150 (2WD) + 6-ступенчатый «робот» EDC с двойным сцеплением

Битопливный:

  • ECO-G 100 (2WD) + 6-ступенчатая МКПП

Газифицированный «Дастер» с заводским ГБО при полной заправке бензином и газом может проехать от АЗС до АЗС до 1235 км.

Европейский старт продаж обновленного Dacia Duster запланирован на сентябрь 2021 года.

Источник: Dacia