У 2018 році бренд CUPRA представив свою першу модель, якою став варіант кросовера Seat Ateca. Зараз настав час оновлення пропозиції.

П’ять років на ринку була доступна єдина модифікація моделі з топовим двигуном, але зараз іспанський автовиробник вирішив зіграти на зниження та представив дві нові модифікації. Новинки отримали агрегати від базового Seat Ateca і стали менш потужними та доступнішими для клієнтів. Але додаванням нових двигунів робота не обмежилася.

Топова версія з бензиновим турбомотором 2.0 TSI, що видає 300 кінських сил і 400 Нм, у поєднанні з 7-ступінчастою роботизованою коробкою передач DSG і системою повного приводу 4Drive залишилася в лінійці.

Але тепер можна вибрати менш екстремальні варіанти моделі. Для CUPRA Ateca запропоновано ще два бензинові мотори. Новим став 1.5 TSI на 150 кінських сил та 250 Нм, а також дефорсований до 190 сил та 320 Нм дволітровий агрегат.

Поєднуються двигуни тільки з «роботом» DSG, а привід безальтернативний: півторалітровий мотор має тільки передній привід, а дволітровий — повний. Модель 2023 модельного року також отримала новий, скульптурніший, задній дифузор. Прийом замовлень на автомобіль у Європі розпочнеться з липня.

Компанія Cupra показав дизайн майбутніх моделей на віртуальному шоу-карі DarkRebel. Прототип отримав класичні пропорції, з довгим капотом і зміщеною до корми кабіною, а також футуристичний аеродинамічний обвіс у стилі гоночних машин. Найближчим часом Cupra збудує фізичну модель шоу-кара, а потім покаже його товарний варіант.

Бренд Cupra, що відокремився від Seat у 2018 році, виділяється серед інших саме дизайном. Достатньо подивитися на серійний електричний кросовер Tavascan або концепти UrbanRebel.

Представлений напередодні DarkRebel йде ще далі. Творці характеризують його як «бачення майбутнього» та носія «нефільтрованої ДНК Cupra». І хоча шоу-кар існує лише в метавсесвіті, будь-хто може внести внесок у будівництво фізичної моделі.

Формами Cupra DarkRebel нагадує класичний шутінг-брейк. Довгий капот закінчується загостреним передком. Кабіна зміщена назад для надання приємних оку пропорцій. У салоні встановлені гоночні крісла-ковші, а ось у частині мультимедіа компанія вирішила використати елементи гейміфікації. Такий підхід, на думку авторів шоу-кара, посилює єднання водія з автомобілем.

За допомогою віртуальної лабораторії Hyper Configurator користувачі зможуть поекспериментувати з кольорами, матеріалами та варіантами декору DarkRebel. На вибір буде запропоновано три «підпростори». У Exponential square доступні текстури під мінерали та каміння, а також землісті відтінки.

У Exponential cube — неонові фарби, геометричні візерунки та інше. Найрадикальнішим виявиться Exponential: у цьому сюрреалістичному всесвіті користувач зможе цілком віддатися творчості, оскільки в ній немає обмежень фізичного світу.

Створені в Hyper Configurator версії шоу-кара вплинуть на вигляд реального DarkRebel. Фізичну модель машини обіцяють показати найближчим часом. Вона стане основою для товарної моделі.

Головною подією події Exponential Impulse стала світова прем’єра CUPRA Tavascan, першого повністю електричного позашляховика-купе бренду та другої повністю електричної моделі після CUPRA Born. Він втілює електрифіковане бачення CUPRA та залишається вірним концепт-кару 2019 року, доводячи, що Tavascan — це не відповідь на зміни, а автомобіль, який їх створює.

CUPRA Tavascan є поштовхом до нової вражаючої мови дизайну: дизайн екстер’єру забезпечує атлетичні та спортивні пропорції. Спереду миттєво впізнається матричний світлодіод із трьома трикутниками. Інтер’єр є витвором архітектури завдяки характерній центральній частині разом із тонкими вентиляційними отворами, які майже непомітні.

CUPRA Tavascan як емоційно орієнтований позашляховик оснащений технологією динамічного шасі DCC Sport, спортивною підвіскою та прогресивним рульовим керуванням. Ці атрибути разом із високоякісними шинами, встановленими на 21-дюймових кованих легкосплавних дисках, забезпечують унікальний спортивний досвід водіння.

Заснований на платформі MEB Volkswagen Group, перше повністю електричне купе позашляховика бренду буде доступне з двома потужностями: 286 к.с. (210 кВт) і 340 к.с. (250 кВт); версія з більшою вихідною потужністю додає повний привід з подвійним двигуном, що забезпечує продуктивність із максимальним зчепленням. CUPRA Tavascan VZ може розганятися до 50 км/год лише за 2,4 секунди (від 0 до 100 км/год лише за 5,6 секунди).

Cupra Tavascan також забезпечує запас ходу близько 550 км на одному заряді акумуляторної батареї ємністю 77 кВт.год. Cupra Tavascan може заряджатися на 100 км всього за 7 хвилин. Акумулятор можна зарядити від 10% до 80% менше ніж за півгодини за допомогою зарядної станції потужністю 135 кВт.

CUPRA Tavascan оснащено 15-дюймовою інформаційно-розважальною системою — найбільшою на сьогодні серед моделі CUPRA — із нещодавно розробленим і розробленим інтерфейсом «людина-машина» (HMI). CUPRA Tavascan також вперше інтегрує високоякісну аудіосистему з 12 динаміками, розроблену у співпраці з преміальною аудіокомпанією Sennheiser.

Спроектований і розроблений у Барселоні, CUPRA Tavascan буде вироблятися на заводі Volkswagen Group в Аньхой в Китаї, центрі найсучасніших інновацій для електронної мобільності, і буде запущено в 2024 році. На рік планують продавати до 70 000 таких автомобілів.