Цифровий дизайнер Vburlapp нещодавно поділився власним баченням серійної версії концепту Chrysler Airflow 2022 року. Він опублікував цікаві рендери майбутньої моделі у своєму Instagram.

Як розповідає Autoevolution, якби не деякі елементи дизайну та логотипи бренду, цифрову автівку можна було б легко прийняти за щось зовсім інше, оскільки вона не дуже схожа на оригінальний концепт Airflow 2022 року.

Автор надав позашляховику набагато гарнішу передню частину, ніж у шоу-кара. Автомобіль має невеликі фари, складну світлову смугу у верхній частині, закриту решітку радіатора, а також широкий повітрозабірник у бампері. Крім того, уявна модель має багато хромованих деталей та фактурний силует.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Vince Burlapp (@vburlapp)

Chrysler мав запустити виробництво серійної версії електрокросовера вже цього року, проте, наразі, розробка цього автомобіля була офіційно заморожена, і ніхто насправді не знає, чи з’явиться Airflow на ринку.

Найбільш логічним кроком для бренду було б продовжувати вкладати великі кошти в його розробку, а потім запустити його у виробництво, щоб отримати прибуток.

Автовиробник підтвердив, що проєкт призупинено, проте нібито стверджує, що кросовер з нульовим рівнем викидів не помер. Бренд Chrysler, безумовно, потребує більше автомобілів у своїй лінійці, яка фактично складається з декількох моделей.

У США оживили ексклюзивний Chrysler Imperial 1937 року. Розкішний лімітований автомобіль не їздив із початку 50-х. Про надійний Chrysler Imperial розповіли у відео на Youtube-каналі VINwiki.

Цей Chrysler Imperial C14 — один із лише семи кабріолетів, виготовлених у 1937 році. Зараз ці авто дуже цінуються колекціонерами — у 2023 році аналогічний кабріолет продали на аукціоні за 140 000 доларів.

Кабріолет Chrysler Imperial 1937 року придбав готель у місті Вудсток (штат Нью-Йорк) і упродовж 10 років використовувався в якості службового авто для перевезення клієнтів.

Потім його викупив колекціонер, який експлуатував машину до 1952 року, а потім поставив у гараж. Утім, він дбав про Chrysler та навіть до 2012 року замінював мастило.

Chrysler Imperial C14 покритий іржею, а його фарба потріскалася і облізла. У салоні пошкоджене оздоблення, але прилади та фари працюють.

А от двигун Chrysler Imperial C14 чудово зберігся завдяки регулярному обслуговуванню. Його легко завели і кабріолет вперше проїхався після понад 70 років простою. Тепер вінтажне авто відреставрують.

Chrysler Imperial C14 оснащений надійною рядною вісімкою об’ємом 4,5 л і потужністю 110 к.с. Із 3-ступінчастою механічною КПП він був здатен розвинути 150 км/год.