Записи с меткой ‘chrysler’

Минивэн Chrysler Pacifica получил полный привод

На Чикагском автосалоне дебютировал обновленный минивэн Chrysler Pacifica с посвежевшей внешностью, салоном и опциональным полным приводом.

От предшественника обновленный Chrysler Pacifica отличается радиаторной решеткой с иным узором, модернизированной светодиодной оптикой и колесными дисками в новом дизайне. В салоне мультимедийная система Uconnect 5 пятого поколения с 10.1-дюймовым сенсорным экраном, голосовым помощником Alexa, поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Также доступны беспроводная зарядка для смартфонов со светодиодным индикатором, 12 разъемов USB (типов A и C) и FamCam (Family Camera): салонная камера транслирует на центральный монитор картинку с сидений заднего ряда.

В версии Limited между передними сиденьями появился новый центральный тоннель с нижней полкой и увеличенным боксом для «мелочевки». Появившаяся в гамме самая роскошная комплектация Pinnacle отличается обивкой сидений из кожи наппа, увеличенным на 12 литров боксом с мягкой крышкой вместо подлокотников между передними сидениями и фирменными подушками во втором ряду.

Моторная линейка не изменилась. Минивэн по-прежнему предлагают с 3.6-литровым бензиновым мотором V6 мощностью 291 л.с. и гибридной силовой установкой на базе той же «шестерки» дефорсированной до 264 л.с. и дополненной двумя электромоторами 86 и 116 л.с. Версия с ДВС укомплектована девятиступенчатым «автоматом», гибрид — электромеханическим вариатором. Тяговая батарея на 16 кВт•ч заряжается от бытовой розетки и позволяет Pacifica Hybrid проехать на электротяге 53 км, комбинированный запас хода составляет 800 км.

Для бензиновых Chrysler Pacifica заявлена опциональная система полного привода способная направлять до 100% тяги на заднюю ось или на колеса с лучшим сцеплением с дорожным покрытием. Все полноприводные версии получили задний стабилизатор поперечной устойчивости и перенастроенную подвеску с увеличенным на 20 мм дорожным просветом. В базовую комплектацию всех версий включена система автоматического торможения с функцией распознавания пешеходов.

В США продажи обновленного Chrysler Pacifica стартуют в четвертом квартале этого года. 

Источник: Chrysler

Fiat Chrysler и производитель iPhone создадут совместное предприятие

FCA и тайваньская компания Hon Hai Precision Industry займется производством электрокаров.

Fiat Chrysler Automobiles и фирма Foxconn (торговое имя тайваньской компании Hon Hai Precision Industry) ведут переговоры о создании совместного предприятия по производству электрокаров и автомобилей с высокоскоростным подключением к интернету, так называемых connected cars. Как заявила пресс-служба FCA, на данный момент партнеры находятся на стадии подписания предварительного соглашения, окончательный документ о создании нового СП, которым партнеры будут владеть в равных долях, будет подписан в ближайшие несколько месяцев. Информацию о создании СП подтвердили и в Hon Hai.

Обе компании планируют сначала нацелиться на рынок Китая, а затем рассмотреть возможность экспорта автомобилей. Foxconn, осуществляющая сборку львиной доли iPhone, iPad и MacBook, будет отвечать за дизайн, компоненты и управление поставками, FCA возьмет на себя сборку автомобилей. В Hon Hai рассчитывают, что в перспективе автомобильный бизнес составит 10% от общего объема продаж компании.

Ранее тайванская компания уже пыталась инвестировать в ряд предприятий, связанных с электромобилями, но безуспешно. Сотрудничество с FCA открывает перед Hon Hai новые возможности на автомобильной арене. В свою очередь итало-американский концерн сможет закрепиться на таком привлекательном для автопроизводителей китайском рынке электрокаров.

В декабре 2019 года Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group (Peugeot-Citroen-Opel) подписали соглашение о полном слиянии в равных долях, создав четвертый в мире автомобильный альянс стоимостью 50 млрд долларов.

Источник: Automotie News Europe

На аукцион выставили кабриолет Chrysler создателя Ford Mustang. Автомобильные аукционы

Аукционный дом Bonhams на следующей неделе проведет аукцион, на котором с молотка пустят кабриолет Chrysler LeBaron, принадлежавший Ли Якокке. Эта модель вместе с некоторыми другими переднеприводными автомобилями сумела спасти компанию от банкротства.

В 1982 году, когда автомобиль появился на рынке, Якокка в рекламном ролике заявил: «Если вы сможете найти машину лучше этой — покупайте ее». И оказался прав. Именно LeBaron вместе с остальными автомобилями, построенными на переднеприводной платформе, помогли Якокке спасти Chrysler от банкротства, завоевав признание и любовь водителей того времени.

Сейчас же на торги выставили личный экземпляр LeBaron Ли Якокки 1986 года выпуска. Пробег автомобиля составляет всего 32 тысячи километров, на кузове нет ни следа ржавчины и даже цифровые датчики работают так же хорошо, как и 34 года назад.

Еще одной уникальной особенностью этого экземпляра является кузов. Версии LeBaron Town&Country с мягким верхом встречаются крайне редко — за все время производства с конвейера компании сошло всего 1105 экземпляров с откидывающейся крышей.

До начала торгов сложно оценить, за какую сумму в итоге уйдет историческая модель. Эксперты Bonhams предварительно оценили лот в 20-25 тысяч долларов, но учитывая прошлое автомобиля и его состояние, скорее всего финальный ценник будет гораздо выше.

Ли Якокка был одним из лучших топ-менеджеров автомобильной индустрии, а также создателем культового спорткара Ford Mustang. После ухода из Ford ему предложили должность главы Chrysler, который тогда находился на грани банкротства. Якокке же удалось выровнять финансовое положение компании и даже вернуть правительству США займ в 1,2 миллиарда долларов за семь лет до окончания срока. Он скончался 2 июля 2019 года в возрасте 94 лет.