Записи с меткой ‘chrysler’

Худший подарок на Новый год?. Автопориколы и автоюмор

Ателье Mopar концерна Fiat Chrysler Automobiles (FCA) выпустило собственную линейку одежды и аксессуаров. Кроме портфелей и защитных масок, в ассортименте есть уродливый рождественский свитер.

Помимо традиционных рождественских снежинок, на свитере Mopar изображен двигатель HEMI V8 426 Elephant. Семилитровый агрегат, изначальной разработанный для гонок NASCAR, в 1960–1970 годы ставили на Dodge Charger, Plymouth Barracuda и Dodge Challenger. Приобрести свитер с частичкой автомобильной истории США можно за 55 долларов.

Ассортимент аксессуаров Mopar также включает в себя многоразовые защитные маски с логотипом HEMI, которые можно приобрести за шесть долларов за штуку. Также для заказа доступны мужская и женские худи, бижутерия, рюкзаки с логотипом бренда и защитные пленки для мультимедийных систем автомобилей.

В деле подготовки к рождественскому сезону ещё дальше пошел Mercedes-Benz. В начале декабря компания нарядила купе Mercedes-AMG GT и внедорожник G-Class в праздничные ливреи, стилизованные под свитеры. Фотографии обоих автомобилей марка сопроводила хэштегом #UglySweaterCars (в переводе — «автомобили в уродливом свитере»).

General Motors отзовет 6 млн автомобилей. Отзывы автомобилей

Концерну General Motors придется отозвать в США 5,9 миллиона автомобилей, оборудованных подушками безопасности Takata. Масштабная акция инициирована Национальным управлением безопасности движения на трассах США (NHTSA). По данным Reuters, отзыв обойдется GM в 1,2 миллиарда долларов.

Сообщается, что, согласно требованиям NHTSA, американская компания отзовет автомобили, выпущенные с 2007 по 2014 годы. В их числе — Cadillac Escalade, Chevrolet Avalanche, Chevrolet Silverado, Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe, GMC Sierra и GMC Yukon.

Причиной стали печально известные подушки безопасности обанкротившейся японской фирмы Takata. Эксперты NHTSA пришли к выводу, что дефектные газогенераторы таких подушек, установленных в автомобилях концерна, могут взорваться при длительном воздействии высоких температур и повышении влажности.

В ответ на требование отправить в сервис 5,9 миллиона машин со взрывоопасными подушками в GM заявили, что не согласны с ведомством и подготовили прошение об отмене отзыва. Эксперты компании провели собственное расследование: они утверждают, что подушки, установленные в автомобилях GM, «имеют более низкий риск разрыва из-за уникальных конструктивных различий», чем другие эйрбеги Takata. Кроме этого, они якобы лучше защищены от воздействия влаги и температуры благодаря свойствам платформы GMT900.

Однако прошение компании в NHTSA отклонили. Теперь у GM есть 30 дней, чтобы предоставить ведомству план отзыва. Исполнение требований NHTSA обойдется General Motors в 1,2 миллиарда долларов, сообщает Reuters со ссылкой на представителей концерна.

Подушки Takata стали причиной крупнейших отзывов в истории автомобильной отрасли. Из-за дефектных газогенераторов подушки взрывались, выбрасывая в салон металлические осколки – это привело по крайней мере к 16 смертям и множеству травм. По всему миру были отозваны десятки миллионов автомобилей крупнейших автопроизводителей, оснащенных такими эйрбегами. В 2017 году Takata объявила о банкротстве. Активы фирмы выкупила базирующаяся в США китайская Key Safety Systems за 1,6 миллиарда долларов.

Планы PSA и FCA: сокращения и Китай. Китайский автопром

Известные фирмы Fiat Chrysler и PSA намерены объединить свои усилия в новой компании для работы в Китае. При этом они планируют также и уменьшить число реализуемых машин.

Не так давно холдингу PSA пришлось продать в КНР пару фабрик, одна из которых управлялась ею вместе с партнерами из Dongfeng, а вторая приносила очень мало прибыли. Если прежде рынок Поднебесной являлся для PSA крупнейшим, где фирме удавалось продавать как минимум 700 тысяч автомобилей в год, то потом ситуация изменилась не в лучшую сторону. Например, в январе-сентябре дилеры реализовали только 31,2 тысячи моделей.

Компания решила объединиться с Fiat Chrysler в целях улучшения торговых в Китае, надеясь, что этот шаг позволит достичь успеха. Ее руководители называют тот момент началом нового пути в стране. FCA также создаст совместное предприятие с изготовителем iPhone Foxconn, чтобы разрабатывать новые электрокары в КНР. Недавно инженеры продемонстрировали платформу для создания этих машин, но официальных комментариев по этому поводу еще нет.