Записи с меткой ‘Changan’

Changan показал свой новый флагман. Новинки мирового авторынка

Компания Changan показала внешность нового флагмана, который получит название Uni-K, а не Uni-V, как предполагалось ранее. Ожидается, что купеобразный кроссовер с необычной внешностью выйдет на рынок в начале следующего года и станет самой дорогой моделью китайской марки.

Уже известно, что базу новинка позаимствовала у Changan CS95, а внешность – у концепта Vision-V, представленного на пекинском автосалоне в сентябре. По габаритам Uni-K немного уступает Volkswagen Touareg: в длину он достигает 4865 миллиметров, в ширину – 1948 миллиметров, а в высоту – 1700 миллиметров. Размерность колёсной базы достигает 2890 миллиметров – на 14 миллиметров меньше, чем у «Туарега».

В отличие от шоу-кара Vision-V серийная версия получила настоящую решётку радиатора, но сохранила безрамочное оформление с орнаментом из шестиугольников. От концепта «товарному» кроссоверу также досталась зауженная оптика и Y-образные ходовые огни. Двери оснастили выдвижными ручками, а над задним стеклом расположили необычный спойлер с повторителями стоп-сигнала. Салон новинки китайская марка пока не рассекретила.

Для Uni-K заявлена 2,0-литровая «турбочетвёрка» от Changan CS95, работающую в паре с восьмидиапазонным автоматом Aisin. Отдача двигателя составляет 233 лошадиные силы и 360 Нм крутящего момента.

Changan Uni-K дебютирует в ноябре на автосалоне в Гуанчжоу. В продаже на китайском рынке кроссовер появится в начале следующего года – тогда же Changan обещал вывести на российский рынок другую модель под названием Uni-T. «Младший» кроссовер линейки Uni комплектуется турбомотором 1.5 мощностью 180 лошадиных сил и семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Привод – только передний.

Новый X5 уже в продаже. Новости мирового авторынка

На родине марки стартуют продажи нового кроссовера Auchan X5 — компактного SUV, выполненного в новом для марки дизайне.

Напомним, Auchan Auto — дочерняя компания концерна Changan. В Европе и ряде других стран имя ассоциируется с сетью популярных продуктовых супермаркетов. Между автобрендом и ритейлером нет ничего общего, кроме одинакового названия.

Автомобиль выполнен в стиле кросс-купе: у него завалены вперед стойки крыши, что создает более динамичный силуэт. Передняя оптика разделена на два яруса: блоки ближнего и дальнего света установлены снизу, а сверху находятся только светодиодные ДХО. Также спереди появилась огромная решетка с мелкими ячейками. Добавить немного спорта в облик Auchan X5 призвана пара выхлопных патрубков.

Длина кузова составляет 4490 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1580 мм. Колесная база — 2710 мм. Внутри применяется сочетание основного черного цвета и красных акцентов. Приборная панель заменена 10-дюймовым ЖК-дисплеем. Еще один 10,25-дюймовый экран установлен по центру.

А знаете ли Вы, что InfoCar также есть и в Twitter?
и узнать результаты опроса

Auchan X5 оснащен 1,5-литровым бензиновым мотором, который развивает 179 л.с. мощности и 300 Нм крутящего момента. Время разгона до 100 км/ч — 7,79 секунды. Предусмотрены система впрыска с давлением до 350 бар и управляемый электроникой двойной турбокомпрессор. ДВС отвечает экологическим требованиям China VI-b. Трансмиссия — роботизированная, при этом привод — передний.

Changan представил в Пекине концепт Vision-V. Концепты автомобилей будущего

Китайский автопроизводитель Changan может стать одним из хедлайнеров Пекинского автосалона 2020. Компания привезла в китайскую столицу «старший» кроссовер серии Uni.

После блистательного дебюта модели Uni-T на рынок выйдет среднеразмерный кроссовер V длиной около 4,9 метра. На Пекинском автосалоне новичок был представлен в виде концепт-кара, но, как мы уже знаем, дизайн серийной версии автомобиля останется практически идентичным. Производственная версия, наверняка, получит традиционные дверные ручки, а камеры будут заменены на боковые зеркала.

По мнению экспертов, Changan Vision-V получился не таким изящным и элегантным, как Uni-T: боковая линия практически ровная, а кузов получил геометрически выштамповки правильной формы. Оригинальный дизайн получила задняя часть автомобиля: в районе стойки заднее стекло визуально будто заходит на боковые.

Что касается интерьера, Changan представил его в концептуальной форме. Стоит отметить, что вместо привычного селектора коробки передач Vision-V будет использовать шестиугольную шайбу. Приборная панель и экран мультимедийной системы объединены единым стеклом. Кроме того, автомобиль получит HUD-дисплей.

Как думаете, сможет ли Uni-V превзойти Uni-T?