Записи с меткой ‘Changan’

Лифтбэк Uni-V: еще один конкурент Skoda Octavia. Новинки мирового авторынка

Компания Changan готовит новый лифтбэк, который должен (по крайней мере на китайском рынке) бросить вызов чешской пятидверке Skoda Octavia. И если раньше автомобиль был показан сугубо на шпионских фото, то теперь его дизайн постепенно рассекречивают, лишая камуфляжной маскировки.

Новая модель войдет в серию Uni и присоединится к продвинутым кроссоверам Uni-T и Uni-K. Название машины еще не объявлено, но профильные СМИ сообщают о том, что автомобиль окрестят Uni-V.

Как видно на первых тизерных изображениях, лифтбэк получит схожую со своими собратьями из сегмента SUV безрамочную решетку радиатора и спрятанные дверные ручки.

Кроме того, автомобилю достанутся адаптивные светодиодные фары, объединенные горизонтальной плашкой задние фонари, состоящие из множества треугольников, а также два крупных патрубка выхлопа (они засветились на шпионских фото).

По предварительной информации, новый лифтбэк Changan будут продавать с двигателями, которые предложены для кроссоверов Uni. Речь идет о полуторалитровой «турбочетверке» мощностью 180 лошадиных сил, работающей с 7-диапазонным «роботом», а также с 2-литровом 233-сильном агрегате, сочетающимся с классической 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Премьера нового лифтбэка Changan запланирована на ноябрьский автосалон в Гуанчжоу.

Как и в случае с кроссоверами Uni-K и Uni-T, пятидверка станет глобальной моделью.

Также советуем вам посмотреть полный разбор Octavia A8 1.4TSI Aisin 8AT Ambition от команды InfoCar.ua:

Лифтбэк Uni-V: еще один конкурент Skoda Octavia. Новинки мирового авторынка

Компания Changan готовит новый лифтбэк, который должен (по крайней мере на китайском рынке) бросить вызов чешской пятидверке Skoda Octavia. И если раньше автомобиль был показан сугубо на шпионских фото, то теперь его дизайн постепенно рассекречивают, лишая камуфляжной маскировки.

Новая модель войдет в серию Uni и присоединится к продвинутым кроссоверам Uni-T и Uni-K. Название машины еще не объявлено, но профильные СМИ сообщают о том, что автомобиль окрестят Uni-V.

Как видно на первых тизерных изображениях, лифтбэк получит схожую со своими собратьями из сегмента SUV безрамочную решетку радиатора и спрятанные дверные ручки.

Кроме того, автомобилю достанутся адаптивные светодиодные фары, объединенные горизонтальной плашкой задние фонари, состоящие из множества треугольников, а также два крупных патрубка выхлопа (они засветились на шпионских фото).

По предварительной информации, новый лифтбэк Changan будут продавать с двигателями, которые предложены для кроссоверов Uni. Речь идет о полуторалитровой «турбочетверке» мощностью 180 лошадиных сил, работающей с 7-диапазонным «роботом», а также с 2-литровом 233-сильном агрегате, сочетающимся с классической 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Премьера нового лифтбэка Changan запланирована на ноябрьский автосалон в Гуанчжоу.

Как и в случае с кроссоверами Uni-K и Uni-T, пятидверка станет глобальной моделью.

Также советуем вам посмотреть полный разбор Octavia A8 1.4TSI Aisin 8AT Ambition от команды InfoCar.ua:

Линейка Changan Uni пополнится фастбеком

Выставка Auto Guangzhou (19-28 ноября) станет премьерной площадкой для нового фастбека марки Changan. Третья модель из серии Uni («гравитация») разделит агрегаты с паркетниками Uni-K и Uni-T, то есть получит одну или обе бензиновые турбочетвёрки: 1.5 (180 л.с., 300 Нм) с семидиапазонным «роботом» при двух сцеплениях, 2.0 (233 л.с., 390 Нм) с восьмиступенчатым «автоматом» Aisin. Полный привод не ожидается.

Длина около 4700 мм роднит новичка со свежим седаном Eado Plus (Raeton CC крупнее). Название пятидверки ещё не раскрыто. Традиционный для Чанъаня камуфляж насыщен литерами «V» и намекает на имя Uni-V. Впрочем, раньше подобных подсказок не было.

«Официальные шпионские снимки» сделаны на гоночном треке и указывают на спортивный характер новобранца. О том же говорят крупные воздухозаборники и раздвоенный выпуск. По подвескам лифтбек, скорее всего, унифицирован с собратьями: McPherson и многорычажка.

Настоящие папарацци обнаружили у прототипа выдвижное антикрыло с электрорегулировкой. Проникнув в салон, они увидели копию «юнита». Доминирует кластер из двух дисплеев по 10,25 дюйма.

Продажи фастбека в КНР вряд ли начнутся раньше 2022 года. Цена будет близка к компакту Uni-T, который просит 115 900-133 900 юаней (23 800-20 700 долларов), тогда как Uni-K требует 153 900-184 900 (23 800-28 600 долларов). Спрос на Uni-T снижается. В июне продано 5782 единицы, за полугодие — 45 895. Старший Uni-K не оправдал ожиданий, поскольку за шесть месяцев нашёл лишь 17 861 хозяина. «Виноват» в этом Changan CS75 Plus (сбыто 174 059 штук за полгода).