Записи с меткой ‘Changan’

Changan представив електромобіль із запасом ходу понад 700 км. Новинки мирового авторынка

Китайський автовиробник Changan представив серійний ліфтбек Shenlan SL03. Новинка стала першою моделлю нового суббренду Shenlan.

Новий Shenlan SL03 має безрамкові двері, 19-дюймові колісні диски, штатний скляний дах та оригінальний дизайн корми із гострим центральним «плавником». Габаритні вогні та спереду, і ззаду зроблені у вигляді трьох пелюсток.

За розмірами новинка – це майже Skoda Superb: довжина – 4820 мм, ширина – 1890 мм, висота – 1480 мм.

У салоні є великий дисплей медіасистеми (14,6 дюйма) здатний повертатися на 15 градусів у бік водія або пасажира, причому за це відповідає сервопривід, який отримує команду від датчика.

Крім того, у списку оснащення значаться проекційний дисплей, адаптивний круїз-контроль та автоматичний паркувальник.

Електричний Shenlan SL03 запропонований у двох варіантах, обидва – з єдиним електромотором на задній осі. Базова версія має двигун потужністю 218 к.с. і запас ходу в 515 км. Друга модифікація має продуктивність у 258 «коней» та запас ходу у 712 км.

Також буде доступний гібридний варіант, але він з’явиться трохи пізніше.

Changan представив хетчбек із «мультяшним» дизайном. Новинки мирового авторынка

У сегменті субкомпактних електрокарів на китайському ринку новий гравець – компанія Changan представила модель Lumin, яка покликана скласти конкуренцію бестселлеру Wuling Hongguang Mini EV та Chery QQ Ice Cream. Автовиробник зробив ставку на «мультяшну» зовнішність Lumin з очима-фари та «усмішкою» решітки радіатора, а також на нестандартну палітру пастельних відтінків, які повинні «припасти до душі» молодій аудиторії.

Lumin трохи більший за конкурентів та у нього найбільші диски в класі — 14-дюймові. У салоні — прямокутна цифрова панель приладів і екран мультимедійної системи діагональю 10,2 дюйми, також є декоративні вставки під колір кузова. Серед опцій заявлено клімат-контроль та дві подушки безпеки.

В основі моделі лежить передньопривідна платформа EPA0. У рух Lumin приводить безальтернативний 41-сильний електромотор, зате можна вибрати один з декількох варіантів батареї ємністю 12,9, 17,7 або 38 кіловат-годин. Залежно від версії запас ходу становить 155, 210 чи 301 кілометр.

Старт продажів Lumin у Китаї запланований на другу половину цього року, а вартість поки що не оголошена. Можна припустити, що він буде в тому ж ціновому сегменті, що і Wuling Mini EV і Chery QQ, які коштують від 28,8 тисяч і 30 тисяч юанів відповідно, це близько 4,5 тис доларів.

Changan готує електроседан розміром із Toyota Camry. Новинки мирового авторынка

Changan розкрила деякі технічні характеристики своєї нової моделі, седана D-класу з індексом C385. Для новинки заявлено відразу три силові установки: повністю електрична, гібридна та версія на водневих паливних елементах.

Як повідомляє сайт AutoHome, автовиробник розкрив далеко не всі технічні дані. Наприклад, про гібрид відомо тільки те, що до складу установки входить якийсь чотирициліндровий двигун внутрішнього згоряння, а на одній електротязі автомобіль проїжджає 200 кілометрів. Про версію на водні сказали лише те, що її запас ходу дорівнює 700 кілометрів.

Для електричній версії C385 передбачено один електромотор на 258 кінських сил, який розміщений на задній осі. При цьому платформа, на якій базується модель, допускає встановлення другого електромотора спереду, але така версія, якщо і з’явиться, то пізніше. Заявлений час розгону з місця до 100 км такого C385 становить 5,9 секунди.

За габаритами Changan C385 максимально наближений до Toyota Camry: завдовжки він досягає 4,82 метра, завширшки — 1,89 метра, а заввишки 1,48 метра при колісній базі 2,9 метра. Для порівняння, параметри Camry: 4885х1840х1455, а відстань між осями у японського седана складає 2,82 метри. У класі електричних седанів китайському C385 доведеться конкурувати з Tesla Model 3, яку він трохи перевершує за розмірами.

Для Changan C385 заявлений автопілот четвертого рівня за класифікацією SAE, який не вимагає участі водія в процесі керування та може вести машину за заданим маршрутом. Однак на першому етапі продажів, швидше за все, буде доступний автопілот рівнем нижче. Ще одна особливість автомобіля — коефіцієнт аеродинамічного опору, який становить лише 0,23. Для порівняння, у рекордсмена за цим показником, Merceds-Benz EQS, він дорівнює 0,20.